میں تقسیم ہوگیا

پہلا آن لائن بینر

Tav، سٹاپ کے خلاف پیداواری زمروں کی بغاوت

ٹیورن اور پیڈمونٹیز کی پیداواری قوتوں کی بغاوت اس وقت شروع ہو گئی جب تاو-ٹیورن کے نئے سٹاپ کو سٹی کونسل میں گریلینی کے ذریعے پہنچا۔ چیامپارینو والا خطہ ایک ریفرنڈم کی دھمکی دیتا ہے "اگر حکومت کام کو روکتی ہے۔ Piedmontese لوگ زیادہ تر Tav کے حق میں ہیں"۔ تاجر، یونینز، پیشہ ور افراد اور دکاندار سڑکوں پر آنے کے لیے تیار ہیں۔ سی جی آئی ایل اور حکومت تقسیم

Tav، سٹاپ کے خلاف پیداواری زمروں کی بغاوت

کاروباری افراد، پیشہ ور افراد، ٹریڈ یونینز، دکاندار: پیداواری دنیا ٹیورن-لیون ہائی سپیڈ ریلوے کو روکنے کے خلاف بغاوت کر رہی ہے۔ سٹی کونسل میں تحریک منظور پیڈمونٹیز کے دارالحکومت میں۔ سرجیو چیامپارینو کی قیادت میں خطے نے ریفرنڈم کو فروغ دینے کا فیصلہ کیا ہے جبکہ کام کے حق میں دو ایجنڈے منظور کیے گئے ہیں اور جو علاقائی کونسل کو لائن پر کام میں رکاوٹ کے خلاف کارروائی کرنے کا عہد کرتے ہیں۔

شہر تقسیم ہے، حکومت خود CGIL کی طرح نصف میں تقسیم ہے جو روم میں ہائی سپیڈ ٹرین کی افادیت کی حمایت کرتی ہے اور ٹورن میں کام کے خلاف ہے۔ اور جنگ پہلے سے کہیں زیادہ کھلی ہے۔

پیڈمونٹ ریجن کے گورنر سرجیو چیامپارینو نے زبردستی کہا: "اگر حکومت کام کو روکتی ہے اور پارلیمنٹ ناکہ بندی کی منظوری دیتی ہے، تو میں پیڈمونٹ اور شمالی اٹلی کی سطح پر، علاقے کے لوگوں کی مرضی سننے کے لیے ہر راستہ تلاش کروں گا۔ اکثریت کے لیے، اوپیرا کے حق میں ہے۔ بصورت دیگر میں پیڈمونٹیز سے پوچھوں گا کہ کیا وہ بدقسمتی سے کمی کے حق میں ہیں"۔ حکومت کی ناردرن لیگ ٹیم کو، چیامپارینو کہتے ہیں: "یہاں کوئی سیری اے کام نہیں کرتا اور سیری بی کام کرتا ہے۔ سالوینی کے لیے، پیڈیمونٹانا ٹھیک ہے، تیسرا پاس ہو جائے گا، اور پھر جب تاو کی بات آتی ہے تو وہ کہتے ہیں "ہم 'دیکھیں گے، یہ کافی ہے!

سی جی آئی ایل اسپلٹ

Tav کی تعمیر کے خلاف جنگ کی حمایت میں، CGIL نے صف بندی کی ہے، جو کہ تاہم تقسیم ہے: ٹورین ایک نے اپنی کانگریس کے دوران نو-Tav ​​تحریک کو ووٹ دیا اور علاقائی کونسل میں ووٹنگ کے دوران اپنی پوزیشن کو دوبارہ تجویز کیا، لیکن قومی بنیادی ڈھانچے کی تعمیر کے حق میں کہتا ہے۔

اکاؤنٹنٹ اور دیگر ایسوسی ایشنز

چیارا اپینڈینو کی قیادت میں پینٹاسٹیلاٹا جنتا پیداواری قوتوں کے ردعمل کو بھڑکا رہی ہے: "ہم مزید خاموش نہیں رہ سکتے۔ یہ آواز اٹھانے اور سڑکوں پر آنے کا وقت ہے۔ چند دنوں میں ہم نے 2016 کے گیمز کی میزبانی کا موقع کھو دیا اور اب ہمیں Tav کے لیے سرمایہ کاری سے محروم ہونے کا خطرہ ہے۔ ہم یہ گیم نہیں کھیل رہے ہیں"، ٹورین اکاؤنٹنٹس ایسوسی ایشن کے صدر لوکا اسویسیو کہتے ہیں، جنہوں نے ایک انٹرویو میں خطے میں دیگر مینوفیکچرنگ ایسوسی ایشنز کی جانب سے Corriere سے بات کرتا ہے۔ ان کے ساتھ مل کر وہ 40.000 سے زیادہ مظاہرین کی فوج کو تعینات کرنے کے لیے تیار ہے، جو بنیادی ڈھانچے کی حمایت کے لیے سڑکوں پر نکلنے اور نہ صرف Tav بلکہ پورے پیداواری علاقے کو مفلوج ہونے سے بچانے کے لیے پرعزم ہے۔

کنفنڈسٹریا

Ivrea میں Confindustria کے صنعت کاروں کی اسمبلی سے، Confindustria کے صدر Vincenzo Boccia نے "مفاد گروہوں کے خلاف تنقید کی جو ہر چیز کو روکنا چاہتے ہیں، کیونکہ ان کا خیال مکمل طور پر چپٹا ہے، اور ہم انہیں ایسا کرنے کی اجازت نہیں دیں گے۔ ہم یورپ کے دائرے میں اٹلی کے وژن کو مسترد کرتے ہیں، بنیادی ڈھانچے کا قومی سوال ہے۔ Tav کے معاملے میں، مثال کے طور پر، بنیادی ڈھانچے کا اثر "جی ڈی پی پر تقریباً 9 بلین یورو ہے، جو سرمایہ کاری سے تین گنا زیادہ ہے"۔ اس وجہ سے، کنفنڈسٹریا کی قومی کونسل ٹورین میں منعقد کی جائے گی اور پیڈمونٹیز کا دارالحکومت "ملک کے لیے ترقی کے مسئلے کی علامت ہو گا"۔

تقسیم شدہ حکومت

عمودی تقسیم ایگزیکٹو کے اندر بھی پہلے سے کہیں زیادہ کھلی ہے۔ دو مختلف شہروں سے عملی طور پر بیک وقت دونوں نائب وزیر اعظم نے حکومت کی پالیسی کا درج ذیل ورژن فراہم کیا:میں ہمیشہ اور ہر حال میں انفراسٹرکچر کے حق میں ہوں۔. لیکن اس بات کا دوبارہ جائزہ لینے کا عزم ہے کہ TAV کی قیمت اور قیمت کتنی ہے۔ تو آئیے انتظار کریں۔" اس طرح نائب وزیر اعظم، Matteo Salvini، Confitarma اسمبلی کے موقع پر۔

لہذا، اگر ایک طرف سالوینی M5S اتحادی کے ساتھ بحران تک نہ پہنچنے کے لیے وقت خریدنے کی کوشش کرتی ہے، تو دوسری طرف Luigi Di Maio نے ٹورن میں ایک پریس کانفرنس میں پینٹاسٹیلاٹا کے بند ہونے کی تصدیق کی: "جب ہم نے حکومتی معاہدہ لکھا۔ ہم نے Tav پراجیکٹ پر دوبارہ بحث شامل کی ہے۔ہمارا مقصد ٹیورن سے سرمایہ کاری چھیننا نہیں ہے بلکہ کام بنانے کے لیے خرچ کرنا ہے نہ کہ پیسہ خرچ کرنے کے لیے کام کرنا۔ میں اس انفراسٹرکچر کے خلاف ہوں جو پیسہ خرچ کرنے کے لیے بنایا جا رہا ہے۔. ہم نے ہمیشہ تنقید کی ہے اور رہیں گے۔'

پیرس ٹونییلی کی تردید کرتا ہے۔

اپنی طرف سے، انفراسٹرکچر کے وزیر ڈینیلو ٹونییلی نے روم سے اپنی آواز سنی اور کہا: "ہم فرانس کے ساتھ Tav نہ بنانے پر متفق ہوں گے۔ میں سمجھتا ہوں کہ میکرون نے لاگت اور فوائد کا ٹھیک ٹھیک اندازہ لگانے کے بعد اسے بنیادی ڈھانچے کی ترجیحات سے خارج کر دیا ہے۔ اور اس نے سرنگ سے لیون تک کے راستے کی مالی اعانت کے لیے وسائل مختص نہیں کیے ہیں"، جس کی فرانس نے فوری طور پر تردید کی۔

Corriere della Sera کے ساتھ ایک انٹرویو میں، Auvergne-Rhone-Alpes ریجن کے نائب صدر نے زور دیا کہ پیرس کے لیے "سرنگ کا سوال نہیں ہے"۔ "فرانس آگے بڑھنا چاہتا ہے، صدر ایمانوئل میکرون اپنی بات سے پیچھے ہٹنے کا کوئی ارادہ نہیں رکھتے اور بین الاقوامی معاہدوں کے تناظر میں بھی کئی بار دہرائے گئے"، ایٹین بلینک کہتے ہیں جن کے پاس Tav کے کام کی پیروی کرنے کا وفد ہے۔ آخر کار حکومت کمشنر پاولو فوئٹا نے وضاحت کی کہ ٹیورن سٹی کونسل کا ایجنڈا "صرف ایک سیاسی عمل ہے، اس کا اجازت دینے کے عمل پر کوئی اثر نہیں ہے جو پہلے ہی مکمل ہو چکا ہے"۔

کمنٹا