Aldığımız e yayınlıyoruz tarafından yayınlanan aşağıdaki basın açıklaması Leonardo.
Intermarine SpA (IMMSI sanayi grubu – IMS.MI) e Leonardo Spa'sı (LDO.MI) ile Geçici İş Gruplaması şeklinde anlaşma imzaladı NAVARM – Savunma Genel Sekreterliği Deniz Silahları Dairesi Başkanlığı ve Milli Silahlanma Müdürlüğü, sözleşme mayın araştırması ve temizliği için deniz birimlerinin temini için - Kıyı Yeni Nesil Mayın Avcıları (CNG/C) ve ilgili entegre lojistik destek, del değeri 1,6 milyar 5 ünitenin inşası için ve programın tamamlanması için yaklaşık 1 milyar seçenek.
Temel "dilim"e göre Intermarine'in payı 1,165 milyar avro, yani yaklaşık %73, Leonardo'nun payı ise 0,430 milyar avro, yani yaklaşık %27'dir. Benzer bir dağıtım isteğe bağlı "dilimler" için de geçerlidir. Intermarine, acente rolünde olacak, Deniz Birimlerinin tasarım otoritesi olacak ve platform sistemini sağlayacak; Leonardo, savaş sisteminin müdürü, tasarım otoritesi ve tedarikçisi rolüne sahiptir.
Il sözleşme Bugün imzalanan bu anlaşma, yeni malzemeler, yenilikçi ve ileri üretim teknolojilerine yönelik Ar-Ge faaliyetlerine yapılan önemli yatırımlarla karakterize edilen bir yolun sonucudur. Özellikle Intermarine ile NAVARM arasında 2021 yılında imzalanan sözleşmeye ilişkin olarak yürütülen "Risk azaltma çalışmaları ve CNG Ünitesi projesinin tanımı" odaklı ön çalışmaların yoğun bir faaliyeti takip ediyor.
İtalyan donanması için bir devrim
başlangıcı program izin verecek İtalyan donanması Operasyonların yüksek seviyede entegrasyonunu ve otomasyonunu garanti edebilen, en modern inşaat teknikleri ve gelişmiş savaş sistemi çözümleri sayesinde, ifade edilen operasyonel yetenekler ve en ileri teknolojiler açısından benzersiz bir dünyayı temsil edecek son derece yenilikçi mayın avcılarıyla donatmak. Deniz tabanının kontrolü, savunması ve kritik su altı altyapılarına yönelik özel varlık sektöründe son teknoloji.
Program yenileme ihtiyacına cevap veriyor Ulusal Mayına Karşı Tedbirler Bileşeni Ulusal stratejik çıkar alanlarında (Akdeniz, Karadeniz, Kızıldeniz, Denizcilik, Denizcilik, Akdeniz, Karadeniz, Kızıldeniz, Denizcilik) son dönemde devam eden çatışmaların da gösterdiği gibi, artan uluslararası gerilimler ve deniz boyutunda, yüzeyin üstünde ve altında artan tehditlerle karakterize edilen tarihi bir anda. Basra Körfezi ve Baltık Denizi).
Yeni mayın avcılarının rolü
I Kıyı Yeni Nesil Mayın AvcılarıGövdelerin ayrıcalıklı özellikleri (su altı patlamalarının oluşturduğu şoklara karşı direnç ve düşük manyeto-akustik imza) sayesinde potansiyel faal çoğu kişi tarafından teklif ediliyor modern teknolojiler İnsansız araçların entegre yönetimi de dahil olmak üzere sonar ve çok alanlı komuta ve kontrol gibi savaş sistemi, geniş bir görev yelpazesini yerine getirebilecek. Bunlar arasında, mayınlı alanların temizlenmesi ve kritik su altı altyapılarının (yani petrol ve gaz boru hatları ve deniz veri ağları) kontrolü ve korunması ile kültürel mirasın ve deniz ortamının korunmasına yönelik sözde deniz yatağı gözetim operasyonları yer almaktadır.
Bir ile yaklaşık 63 metre uzunluk ve bir yaklaşık 1.300 ton deplasmanCNG/C'ler, potansiyel mayın tarlalarında görev yaparak, mürettebatın güvenliğini garanti ederek, farklı türdeki otonom araçları etkinlik çarpanı olarak kullanarak, keşif ve savunma yeteneklerini güçlendirerek ıslah operasyonları yürütme yetenekleriyle öne çıkacak.
İtalya için yenilik ve yeni fırsatlar
CNG/C, teknik ve operasyonel özellikleri nedeniyle dünyadaki en yenilikçi Mayın Karşı Tedbir Birimleri olacaktır. İtalya'nın rolü Mayın Harpleri ve Sualtı Boyutu sektöründe teknolojik ve doktrinsel açıdan lider ülke olarak. NATO'nun tüm donanmalarının ve en gelişmiş ülkelerin konvansiyonel mayın avcılarından oluşan filolarını yenilemeleri gerektiği uluslararası bağlamda, CNG programı şüphesiz bir oyun değiştirici, ihracat ve uluslararası işbirliği faaliyetleri için bir ilgi ve potansiyel kaynağı olacaktır.
Deniz birimleri olacak prodot -de Sarzana'daki denizlerarası tersaneler (La Spezia), şirketin işgücünde önemli bir artış görecek önemli istihdam etkileriyle birlikte. Siber dirençli SADOC 4 komuta ve kontrol sistemi, gelişmiş radar ve elektro-optik sensörler, mayın tespit ve sınıflandırma yeteneklerine sahip yeni bir geniş bant sonarın yanı sıra entegre çoklu iletişim bant genişliği ve veri bağlantısından oluşan tüm savaş sistemi. Birlikte çalışabilirliğin en yüksek ve en etkin düzeyini sağlayacak olan sistemler, Leonardo tarafından üretilecek ve tedarik edilecektir.
denizaltı
denizaltı askeri ve sivil gemilerin yanı sıra deniz sistemleri ve bileşenlerini geliştiren, tasarlayan ve üreten bir İtalyan tersanesidir. Mayına Karşı Tedbir Birimleri özel sektöründe dünya lideri olan şirket, ihracat konusunda güçlü bir yeteneğe sahip dünyanın en prestijli donanmaları için mayın avcıları üretmiştir (İtalya'ya ek olarak ABD, Avustralya, Finlandiya, Cezayir, Malezya için mayın avcıları üretmiştir). , Tayland ve Nijerya). Ayırt edici bir faktör, malzeme açısından en iyi teknik çözümü inceleyerek, müşterinin ihtiyaçlarına göre gemiyi geliştirme, tasarlama, inşa etme ve test etme yeteneğidir. Intermarine ürünlerinin tasarımı, teknik alanda, belirli konularda, en ünlü İtalyan ve uluslararası şirketlerin desteğiyle gerçekleştirilmektedir. Intermarine, gelecekteki üretim programlarına fayda sağlamak için inovasyona önemli kaynaklar yatırıyor. Intermarine'in temel çalışma prensibi olan kalite yönetim sistemi, gemi tasarımı, inşası ve üretiminin tüm aşamalarında titizlikle uygulanmaktadır.
Intermarine'e, Lucia Radicioni ve Gianpiero Succi'nin şahsiyetindeki Bonelli Erede Hukuk Bürosu yardımcı oldu.
Leonardo
Leonardo Havacılık, Savunma ve Güvenlik (AD&S) alanındaki ana küresel şirketler arasında yer alan uluslararası bir sanayi grubudur. Dünya çapında 53 bin çalışanıyla Helikopter, Elektronik, Uçak, Siber & Güvenlik ve Uzay sektörlerinde küresel güvenlik için faaliyet göstermekte olup Eurofighter, NH-90, FREMM gibi sektördeki en önemli uluslararası programların partneridir. , GCAP ve Eurodrone. Leonardo, İtalya, Birleşik Krallık, Polonya ve ABD'de önemli üretim kapasitelerine sahiptir ve ayrıca Leonardo DRS (%72,3), MBDA (%25), ATR (%50), Hensoldt dahil olmak üzere yan kuruluşlardan, ortak girişimlerden ve hissedarlardan yararlanmaktadır. (%22,8), Telespazio (%67), Thales Alenia Space (%33) ve Avio (%29,6). Milano Menkul Kıymetler Borsası'nda (LDO) listelenen Leonardo, 2023'te 17,9 milyar avroluk yeni siparişler, 39,5 milyar avroluk sipariş defteri ve 15,3 milyar avroluk konsolide gelir kaydetti. MIB ESG endeksine de dahil olan şirket, 2010 yılından bu yana Dow Jones Sürdürülebilirlik Endeksleri'nde (DJSI) yer alıyor.
İletişim
Intermarine Basın Bürosu – Immsi GroupDiego Rancati: Via Broletto 13 – 20121 Milan. Mobil: +39.366.6267720. E-posta: [e-posta korumalı]; [e-posta korumalı]
Leonard basın ofisi: Tel +39 0632473313; [e-posta korumalı]Yatırımcı İlişkileri Tel +39 0632473512
leonardo.com
