İtalya'da asbestten ölmeye devam ediyoruz. Kurbanlar sadece eski Eternit işçileri değil, yüzlerce askerimizdir. Savunma Bakanı Roberta Pinotti'nin verdiği rakamlar kendi adına konuşuyor: Ocak 1996 ile 2015'in ilk çeyreği arasında, aynı dönemde 405 ölümle birlikte 211 "asbeste bağlı hastalık" vakası görüldü.
Dava, pentastellato yardımcısı ve Daire başkan yardımcısı Luigi Di Maio'nun Silahlı Kuvvetler arasında asbest (hatta asbest) kurbanları hakkındaki sessizliğin - en azından veri bulmadaki zorlukların - altını çizen bir soruyla gündeme geldi. Asbestozun en çarpıcı klinik belirtilerinin (solunum veya kalp-solunum yetmezliği) ortaya çıkması yıllar aldığı ve hatta asbeste ilk maruz kaldıktan otuz yıl sonra ortaya çıktığı söylenmelidir.
İtalya'da 257 tarih ve 1992 sayılı yasa ile asbest ticareti ve üretimi yasaklanmış ve yüksek riskli olduğu düşünülen alanlarda ıslah çalışması yapılmıştır. Ve asbest orduyu vurmaya devam ediyor. Di Maio'nun 45 ile bu yılın Nisan ayı arasında Hava Kuvvetlerinde 50, Carabinieri'de 39, Orduda 77 ve Donanmada 1996 ölümle ilgili taleplerine yanıt veren detayları veren bakandır. Not: 211 ölü.
Ancak Bakan Pinotti'nin kendisi, tam da asbeste maruz kalmanın sonuçlarının uzun süre gecikmesi nedeniyle "herhangi bir patolojinin askeri sağlık servisine bildirilmediğini" belirtiyor. Bu da (bakan söylemese bile) vaka sayısının ve dolayısıyla kurban sayısının daha da yüksek olabileceğini gösteriyor.
Her halükarda, bu yılın 30 Nisan tarihi itibariyle, asbeste bağlı patolojilerden hastalanan ve görev mağdurlarıyla eşitlik için başvuran askeri personel (veya hayatta kalanları) tarafından 602 başvuru yapılmıştır. Bunların üçte birinden fazlası (243) tanımlanmış ve olumlu bir sonuçla, 3'sı ön soruşturma aşamasında ve 256'ü reddedildi.
Pinotti, askerlerimizin bugün bile asbeste maruz kalabilme olasılığı konusunda bize güvence veriyor. Donanmada "1992'den sonra inşa edilen deniz birimlerinde hiçbir asbest kirliliği kaynağı yoktur" ve muhtemelen bu tarihten önce inşa edilen gemilerde bulunanlar "sınırlanmış ve güvenli hale getirilmiştir". Ordu bağlamında "araçlara/füze sistemlerine atfen asbest içeren hiçbir parça yoktur".
Carabinieri'ye gelince, "uçakta kullanılan yaklaşık 100 dahili mühür değiştiriliyor". son olarak, "kirletici parçaların değiştirilmesi Hava Kuvvetleri'nde 1991 yılında başlatıldı ve bazı uçak hatlarında halen devam ediyor". Pinotti, her durumda, verilere "askeri tıp dergisinde" veya diğer bilimsel dergilerde yayınlanan bültenler ve makaleler aracılığıyla kolayca ulaşılabileceğine dikkat çekiyor.
