L 'Catania Havalimanı, 13 Ağustos Perşembe günü saat 16:00'e kadar kapalı kalacaktır.Yanardağın patlamasıEtna Volkanik külün varlığı uçuş operasyonlarını engellemeye devam ediyor ve bu durum Fontanarossa Havalimanı'nın iniş ve kalkışları askıya alma kararını uzatmasına neden oluyor. Bu karar, binlerce yolcu için önemli aksaklıklara ve yüzlerce iptal edilen, geciken veya yönü değiştirilen uçuşa yol açan günlerin ardından alındı.
Catania Havalimanı kapatıldı, uçuşlar Perşembe gününe kadar askıya alındı. Comiso yeniden açıldı.
Durum, Etna'nın ürettiği kül bulutunun evrimiyle bağlantılı olmaya devam ediyor. KeseCatania ve Comiso havaalanlarını yöneten şirket, hava sahası koşullarını izlemeye devam ediyor ve güvenli hale gelir gelmez operasyonlara kademeli olarak yeniden başlamaya hazır durumda. Bu nedenle, yeniden açılış saat 16:00'de otomatik olarak gerçekleşmeyecektir: belirtilen saat, mevcut askıya alma son tarihini temsil eder ve volkanik aktivitenin gelişimine ve yetkili makamların talimatlarına bağlı olarak değiştirilebilir.
Yenilik bunun yerine şunu ilgilendiriyor:havalimanı ComisoVolkanik külden geçici olarak etkilenen ve daha sonra tekrar faaliyete geçen Comiso Havalimanı, SAC tarafından yönetiliyor ve Catania'nın trafiğinin bir kısmını yeniden dağıtmak için kullanılan alternatif havalimanlarından biri. Kül bulutu nedeniyle faaliyetlerini askıya almak zorunda kalan Comiso Havalimanı, yeniden faaliyete geçti. Koşullar iyileştikten sonra yeniden açıldı. Fontanarossa Havalimanı kapalı kalmaya devam ederken, havalimanının yeniden faaliyete geçmesi adanın havalimanı kapasitesinin bir kısmının geri kazanılmasına olanak sağlayacak.
Ancak sorun, iki liman arasındaki kapasite farkından kaynaklanıyor: Comiso trafiği kendi başına absorbe edemez. Normalde Catania'dan yönetiliyor. Bu nedenle, acil durum sırasında, havaalanları Palermo e Trapani Yönü değiştirilen uçuşlara yer açmak için.
Yüzlerce uçuş iptal edildi ve alternatif güzergahlara yönlendirildi.
8 ve 11 Ağustos tarihleri arasında Catania'da olurlardı. En az 388 kalkışlı uçuş iptal edildi.Planlanan uçuşların %55'ine denk gelen 212 uçuş daha Catania havaalanına iniş yapamadı. Bu nedenle düzinelerce uçak, özellikle Palermo ve Comiso olmak üzere diğer Sicilya havaalanlarına yönlendirildi. Sadece Falcone-Borsellino Havaalanı'nda son dört günde yaklaşık 190 uçuşun yönlendirildiği ve 30.000'den fazla yolcunun etkilendiği bildirildi. Değişikliklerden en çok etkilenen şirketler Ryanair, easyJet, Ita Airways ve Wizz Air, Catania havaalanına en fazla bağlantı sağlayan havayolları arasında yer alıyor.
Ancak durum hâlâ şunlarla bağlantılıdır:patlamanın evrimiCatania ve Comiso havaalanlarını yöneten SAC şirketi, "operasyonların volkanik faaliyetlerin öngörülemezliğinden ciddi şekilde etkilenmeye devam ettiğini" ve "operasyon güvenliğinin her kararın temelinde yatan en önemli kriter olmaya devam ettiğini" açıkladı. Şirket ayrıca, bireysel uçuşların yönetiminin havayollarının elinde olduğunu belirtti. SAC, "Herhangi bir iptal, gecikme, yönlendirme veya yeniden planlama da dahil olmak üzere uçuşlarını yönetmek ve yolcularına yardım sağlamak ve yeniden yönlendirmek tamamen havayollarına aittir" dedi.
Etna Dağı uçuşlarının iptal edilmesi: yolcuların hakları nelerdir?
Uçuşu iptal edilen, geciken veya yönü değiştirilenler için temel fark şudur: kesintinin nedeniVolkanik bir patlama ve bunun sonucunda hava sahasının kapanması, Avrupa düzenlemelerinde öngörülen istisnai durumlar kapsamına girer. Bu, genel olarak, Maddi tazminat ödenmesi gerekmemektedir. Havayolu şirketinden kaynaklanan diğer iptal veya önemli gecikme durumlarında sabit bir ücret uygulanır. Ancak diğer yolcu hakları geçerliliğini korur.
Il Taşıyıcı ücretsiz yardım garantisi vermelidir.Bu, bekleme süresine orantılı yemek ve içecekleri ve gerektiğinde otel konaklamasını içerir. Havaalanı ile otel arasındaki transferler ve iletişim imkanı da garanti edilmelidir. Havayolu şirketi bu hizmetleri doğrudan sağlayamıyorsa ve yolcu kendi cebinden ödemek zorunda kalıyorsa, gerekli, makul ve belgelenmiş masraflar taşıyıcıdan talep edilebilir. Bu nedenle, makbuzları, faturaları ve belgeleri saklamak çok önemlidir. Hatta kaçırma başka bir havaalanına doğru Havayolu şirketi, yolcunun başlangıçta planlanan aktarma noktasına veya yolcuyla kararlaştırılan yakındaki bir varış noktasına transferini ayarlamaktan sorumludur. Bu hizmet sağlanmazsa ve yolcu tren, otobüs veya taksi ile kendi ulaşımını ayarlamak zorunda kalırsa, daha sonra yaptığı masrafların iadesini talep edebilir.
Sendikalar Sicilya havaalanlarına daha fazla yatırım yapılması çağrısında bulundu.
Bu acil durum aynı zamanda şu konuları da yeniden alevlendirdi: havaalanı ağ kapasitesinin karşılaştırılması Sicilya havaalanı bu tür durumları absorbe etmek zorunda. Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti Sicilia ve Ugl TA sendikaları, hem yolcuların hem de personelin karşılaştığı zorlukları kınadı: "İptal edilen ve yönlendirilen uçuşlar, bekleyen yolcular, bitkin çalışanlar. Catania havaalanında şu anda yaşananlar bir felaket değil: yatırımlar ve personel konusunda yıllarca yapılan kısa görüşlü kararların bir sonucu," diye belirttiler sendikalar. Daha fazla kaynak istiyorlar.Daha fazla personel ve her şeyden önemlisi adanın havaalanları arasında daha verimli kara bağlantıları gerekiyor; bu durum, onlarca uçuşun Palermo ve diğer havaalanlarına aktarılmasının iş yükünü hızla nasıl artırdığının altını çiziyor.
Etna acil durumu beşinci gününe girerken durum hala belirsizliğini koruyor. Catania ve Comiso havaalanlarının 12 Ağustos saat 11:00'te yeniden açılması planlanıyor, ancak operasyonların fiili olarak yeniden başlaması volkanik aktivitenin gelişimine, kül dağılımına ve rüzgar koşullarına bağlı olacak. Bu nedenle yolcuların havaalanına gelmeden önce havayolu şirketleriyle uçuş durumlarını kontrol etmeleri önerilir.
Son güncelleme Çarşamba, 12 Ağustos, saat 15:27
