Мир автомобильных и мотоциклетных гонок вскоре может оказаться под одной крышей. Liberty Media, уже являющийся владельцем Формулы-1, ведет переговоры оприобретение MotoGP, крупнейшее соревнование на двух колесах, по сделке, оцениваемой примерно в 4 миллиардов долларов. Этот шаг станет важным шагом вперед в перезапуске MotoGP, в результате чего два элитных соревнования будут находиться под одним управлением. Об этом сообщает Financial Times заявив, что после переговоров, продолжавшихся более года, соглашение было завершено несколько недель назад и может быть официально объявлено в середине апреля во время Гран-при Америки, третьего этапа MotoGP, запланированного в Остине.
Liberty Media купила F1 в 2017 году за 8 миллиардов.
Liberty Media побеждает конкурентов в борьбе за приобретение Dorna Sports
Американская компания средств массовой информации, возглавляемая магнатом в области телекоммуникаций и развлечений. Джон Мэлоун, таким образом, собирается завершитьприобретение Dorna Sports, компания, которая организует чемпионаты MotoGP и Superbike, приобретя 40% акций своего крупнейшего акционера, Бриджпойнт, частная инвестиционная компания.
«Либерти Медиа» могла бы победить в соревновании на аукционе, в котором они также участвовали Катар Спорт Инвестментс (группа, владеющая Пари Сен-Жермен), e технический нокаут, спортивно-развлекательная группа под руководством Ари Эмануэль.
Dorna, базирующаяся в Мадриде, представляет собой уникальную инвестиционную возможность в мировом спорте с выгодными коммерческими правами. Он проводит несколько соревнований, в том числе чемпионат мира по супербайку и серию электрических мотоциклов MotoE, организуя 251 гонку в год в 20 странах.
Помимо Bridgepoint, которая была акционером Dorna на протяжении 18 лет и приобрела ее в 2006 году за 550 миллионов евро, другим крупным акционером компании является Канадский пенсионный план Инвестиционный совет (CPPIB), которая приобрела 2012% своих акций у частных инвестиционных компаний в 39 году. Еще одним акционером является нынешний генеральный директор. Кармело Эзпелета который руководил Дорной на протяжении 30 лет, следуя примеру Берни Экклстоуна в Формуле-1.
Антимонопольное законодательство может заблокировать брак MotoGP и Формулы-1
Любое слияние создаст гигант в спортивной сфере, но для этого потребуетсяантимонопольное одобрение Европейские и другие регулирующие органы. Всегда согласно FTФактически, любое соглашение относительно приобретения MotoGP компанией Liberty Media будет подлежит строгому контролю со стороны регулирующих органов обеспечить соблюдение законов Европейского Союза о конкуренции и монополиях.
В 2006 году частная инвестиционная компания Партнеры CVC Capital держал и Формула 1, и MotoGP, но это было вынужден продать последний Дорне после вопросов, заданных регулирующими органами ЕС.
Затем в 1 году CVC продала Формулу-2017 компании Liberty Media за 8 миллиардов долларов.
Влияние Liberty Media на Формулу 1
Под руководством Liberty Media Формула 1 вернулась в полет, добившись заметных успехов, особенно среди молодых людей, потерявших интерес к гонкам. Этот успех был достигнут благодаря серия стратегий, включая рост в Соединенных Штатах, контроль затрат, инвестиции в новые средства массовой информации и технологии, производство серии Drive to Survive, улучшение гоночных трасс и введение новых гонок (всего 24) в таких местах, как Саудовская Аравия, Майами и Лас. Вегас.
Под руководством Стефано Доменикали, президент и главный исполнительный директор группы Формулы-1,Операционная прибыль Формулы 1 выросла на 64% в 2023 году по сравнению с предыдущим годом достигнув $392 млн, а выручка выросла с $2,5 млрд до $3,2 млрд. Вместо этого доходы Dorna в 2023 году достигли 483 миллионов евро.
Liberty Media стремится повторить успех, достигнутый в Формуле 1 в мире мотоциклов, что требует большей глобальной экспансии и более широкого участия стран. Приобретение MotoGP позволит компании во главе с генеральным директором Грег Маффей, возможность продемонстрировать, что его успех в росте популярности Формулы 1 не был случайным.
И кто знает... Может быть, кто-то мог бы родиться новый конкурс, своего рода автомобильный суперкубок, в котором чемпионы своих чемпионатов мира сражаются друг с другом. Дуэль между Ферстаппен и Банайя это может привести к захватывающим испытаниям на скорость.
