Acțiune

Renzi între articolul 18 și Marchionne la sediul Chrysler din SUA. De Valea Rosica

Matteo Renzi, aflat într-o vizită la Chrysler în Auburn Hills din SUA, a spus lui Marchionne: „Italia trebuie să o facă așa cum au făcut-o cei 15 de angajați ai acestei fabrici” – Și din nou: „Dacă reintegrarea este o obligație constituțională pentru că au companiile sub 15 angajați. nu a avut-o niciodată?” – Marchionne: „Susținem agenda Renzi” – Della Valle Rosica

Premierul Matteo Renzo și-a încheiat săptămâna în America vizitând sediul Chrysler din Auburn Hill, unde a fost primit de CEO-ul Fiat-Chrysler Sergio Marchionne. „Italia – a spus premierul – trebuie să facă așa cum au făcut cei 15 de angajați ai acestei fabrici”. Iar Marchionne, confirmând sprijinul Fiat pentru agenda de reforme a lui Renzi, a comentat: „Și eu am absorbit mai multe critici din Italia și îl sfătuiesc pe Renzi să facă la fel” pentru că atunci când vrei să reformezi este firesc să primești critici ale celor care se simt afectați.

Renzi a revenit, de asemenea, asupra amarului controversă ridicată de intenția guvernului de a trece peste articolul 18 din Statutul Muncitorilor, care va fi în centrul conducerii de luni a Partidului Democrat, pentru a reafirma că repunerea în funcție în cazul concedierii nediscriminatorii „este cu atât mai bine dacă creează muncitori de clasa a doua”. „Dacă reintegrarea este o obligație constituțională, așa cum spune cineva – observator Renzi – de ce este în firmele cu peste 15 angajați și nu în cele cu sub 15 angajați?”.

Armonia dintre Renzi și Marchionne a stârnit, evident, gelozie în Diego Della Valle, care a fost printre primii susținători ai premierului, dar care vede în Fiat un fum și oglinzi, cu care se luptă pentru conducere în RCS și în Corriere della Sera: „Este „întâlnirea”. între doi mari solo și Renzi este într-o stare de confuzie. Della Valle a uitat însă să menționeze că Marchionne, după ce în urmă cu 10 ani a preluat conducerea unei companii falimentare din punct de vedere tehnic precum Fiat, a devenit al șaptelea grup auto mondial.

cometariu