Sesaat setelah matahari terbenam, di bawah langit yang sedikit mendung dan angin sepoi-sepoi, trimaran Maserati Multi 70 berangkat dari Hong Kong untuk mengejar rekor yang dibuat oleh Gitana 13 pada tahun 2008. Pejabat Dewan Rekor Kecepatan Layar Dunia, l The organisasi yang memvalidasi catatan kelautan, memicu kronometer pada 10, 43 menit dan 23 detik UTC (18:43 di Cina, 11:43 di Italia) ketika Maserati Multi 70 melintasi garis start yang ditempatkan di antara mercusuar Tai Long Pai dan Nga Ying Sobat, di pintu keluar saluran Tathoong, akses timur ke pelabuhan Hong Kong.
Untuk mengalahkan rekor maxi catamaran 32,50 meter Gitana 13 (41 hari, 21 jam dan 26 menit) Giovanni Soldini dan kru trimaran Maserati Muti 70 sepanjang 21,20 meter – Guido Broggi, Oliver Herrera Perez, Alex Pella dan Sébastien Audigane – harus menyelesaikan lintasan dan melewati garis finis di bawah Jembatan Ratu Elisabeth II di Muara Thames sebelum 1 Maret pada 8, 9 menit dan 47 detik UTC.
Sepanjang 13.000 mil (sekitar 24.000 km) mengikuti rute lingkaran besar terpendek yang melewati Tanjung Harapan, rute Hong Kong-London dimulai dengan turunnya Laut Cina Selatan.
“Situasi cuaca sangat tidak stabil dalam beberapa hari terakhir,” jelas Pierre Lasnier, router tim yang akan mengikuti catatan dari lapangan, “sedikit membaik dengan model-model terbaru. Berangkat hari ini, Maserati Multi 70 hampir pasti menemukan angin rata-rata dari Timur Laut dengan intensitas antara 17 dan 18 knot selama tiga hari ke depan, cukup untuk turun ke 5°N, oleh karena itu di bawah ujung selatan Vietnam. Namun, tidak mungkin untuk membuat rute langsung, perlu mengikuti angin di layar untuk pergi ke selatan.
“Akhirnya kami berangkat”, kata Giovanni Soldini, nakhoda Maserati Multi 70. “Sulit untuk membuat keputusan ini karena situasi cuaca tidak ideal tetapi kami tidak melihat kemungkinan jendela berguna lainnya dalam beberapa hari ke depan. Secara teknis, saat ini ada gelembung tak berangin di Khatulistiwa yang harus kita seberangi. Mari berharap kondisi berubah begitu kita sampai di sana dan mereka baik kepada kita. Beberapa hari pertama kami akan melakukan yang terbaik untuk bertahan di perairan dalam, tetapi ada lebih banyak angin di dekat pantai, dekat Vietnam, jadi kami akan mencoba menemukan kompromi antara kebutuhan untuk melaju kencang dan memperhatikan berjuta jaring dan perahu kecil nelayan lokal mereka bahkan tidak memiliki lampu jalan. Perahu sudah siap, kami siap dan kami akan selalu berusaha memberikan yang terbaik.”
Antusiasme dan keinginan yang sama untuk berlayar dalam kata-kata Alex Pella dari Spanyol yang, meskipun telah berlayar dengan Maserati Multi 70 selama beberapa kali transfer, berkompetisi untuk pertama kalinya di kapal trimaran: "Kami semua sangat bahagia dan termotivasi, stand-by periode selalu rumit dan menegangkan, terutama di Hong Kong, jauh dari rumah. Sekarang kami akan memberikan segalanya!"
Untuk mengikuti tantangan secara langsung, kunjungi kartografi di maserati.soldini.it/
