Tidak ada Unicredit, di antara perusahaan Italia, takut akan krisis lira Turki, yang pada hari Jumat itu runtuh kehilangan hingga 20% dari nilainya dalam satu hari dan jatuh ke titik terendah sepanjang masa terhadap dolar. Gedebuk yang sangat mengkhawatirkan pasar, mulai dari bank di Piazza Gae Aulenti, yang pada sesi terakhir minggu ini, beberapa hari setelah menerbitkan beberapa akun setengah tahunan yang sangat positif, dengan keuntungan lebih dari 2 miliar euro, kehilangan hampir 5%. Bukan misteri bahwa Unicredit cukup terekspos di Türkiye: di orbitnya adalah Yapi Kredi, bank Turki terbesar keempat, yang dia kendalikan bersama keluarga Koc (Domba Bosphorus). Bahkan jika bank ini benar-benar hilang, hipotesis yang sangat tidak mungkin dalam hal apa pun, kerusakan pada institut Italia semuanya akan terkandung: tidak lebih dari 40 basis poin pada ekuitas umum tingkat 1, kurang lebih sebesar kenaikan biaya. bank penyebaran antara Btp dan Bund dalam beberapa bulan terakhir, karena ketidakpastian politik. Kerusakan, setelah dikurangi pajak, yang dihitung oleh Unicredit sendiri hanya di bawah 100 juta euro.
Namun, Unicredit bukan satu-satunya perusahaan besar yang dipamerkan di Istanbul dan sekitarnya. Semua bank Italia terpapar hampir 15 miliar euro (16,9 miliar dolar) terhadap Turki, dan jumlahnya meningkat menjadi 16 jika jaminan disertakan. Inilah yang muncul dari data Bank for International Settlements, yang bertindak sebagai "bank sentral dari bank sentral". Namun, lembaga kredit negara kita berada setelah Spanyol (71 miliar euro), Prancis (33 miliar), Inggris Raya (16,5 miliar) dan Amerika Serikat (15,6) selain Jerman (14,8 miliar). Secara total, eksposur bank internasional ke Turki sama dengan 264,9 miliar dolar. Lalu ada perusahaan besar, dari FCA hingga Leonardo, dari Pirelli hingga Salini Impregilo: Turki telah menjadi pasar penting bagi perusahaan Italia selama bertahun-tahun, dengan total perdagangan mendekati 20 miliar euro. Sace, perusahaan asuransi untuk eksportir, mendefinisikannya sebagai "pasar prioritas" untuk ekspor Italia: pada tahun 2017 Turki adalah mitra dagang kelima kami (+11,1% dibandingkan tahun 2016): 11,3 miliar dolar dalam ekspor dan $8,5 miliar dalam impor dan pasar bagian sebesar 5,1%.
[smile_video id="61466″]
[/video_tersenyum]
FCA, misalnya, sudah puluhan tahun hadir dengan pabrik Bursa-Tofas (Istanbul), dengan puluhan ribu kendaraan diproduksi. Pirelli juga telah berada di Turki selama lima puluh tahun, yang memusatkan produksi di pabrik Izmit, 100 kilometer dari Istanbul, menelan biaya investasi 170 juta euro dalam beberapa tahun terakhir, produksi dua juta ban industri per tahun yang ditujukan untuk pasar Eropa, itu Timur Tengah dan Afrika. Cementir telah menginvestasikan lebih dari 2001 juta dolar di Turki sejak tahun 530 dengan mengakuisisi Cimentas dan Cimbeton. Juga Leonardo, melalui Alenia Aermacchi, dalam beberapa hal terpengaruh oleh krisis Turki karena berkontribusi pada produksi F-35 (yang melihat 30 pesanan dari Turki dengan opsi untuk 70 pesawat lainnya) dan berpartisipasi dalam pesanan penting, 30 helikopter dari Turkish Aerospace ke Pakistan. Ada banyak proyek Italia di Turki, mulai dari sektor infrastruktur-konstruksi-logistik: seperti Salini Impregilo dalam pembangunan dua jalan raya, Kinali-Sakarya dan Tarsus-Adana-Gaziantep, di pembangkit listrik tenaga air, di jalur berkecepatan tinggi yang menghubungkan Ankara ke Istanbul, dalam pemurnian air di Istanbul.
