CEO Stellantis, Carlos Tavares, berbicara bebas tentang masa depan grup. Di sela-sela uji dinamis Alfa Romeo Tonale baru, manajer Portugis berbicara tentang dampak perang di Ukraina, tetapi juga tentang energi, keberlanjutan, dan elektrifikasi.
Dampak perang di Ukraina pada Stellantis
“Dampak perang terhadap Stellantis kecil untuk saat ini, ada dampak ekonomi yang terbatas pada perusahaan. Tetapi jelas bahwa dampak perang ini terhadap lingkungan eksternal, seperti terhadap inflasi, akan sangat signifikan tetapi akan seperti ini untuk semua orang, bukan hanya untuk Stellantis", jelas sang manajer, menambahkan bahwa "Kami berada di kondisi yang sama dengan pesaing. Lingkungan luar akan rusak, itu benar, tetapi semuanya terkendali untuk Stellantis”.
Pasokan energi
“Tanda tanya hari ini adalah apa yang akan dilakukan Eropa, sebagai kawasan global, di bidang pasokan energi,” kata Tavares. "Saya percaya bahwa Eropa akan mempercepat elektrifikasi dengan lebih sedikit ketergantungan pada bahan bakar fosil", tambahnya, menggarisbawahi bagaimana perang di Ukraina telah membawa pertanyaan energi kembali ke meja, juga membuka kembali perdebatan tentang tenaga nuklir.
Pasokan energi bersih, kata CEO Stellantis, “tepat merupakan poin yang telah kami tingkatkan selama 7 tahun, sayangnya tingkat mendengarkan aktif pemerintah belum terlalu tinggi. Sekarang kami bertanya pada diri sendiri: dari mana energi itu berasal?”. Bagaimana itu akan berakhir? Menurut Tavares akan ada “keretakan di Eropa, ada yang akan meningkatkan energi terbarukan (misalnya di Portugal 61%). Negara-negara lain akan kembali ke apa yang selalu mereka pikirkan, misalnya Prancis ke tenaga nuklir dan blok Timur harus memutuskan apakah akan kembali - tetap menggunakan bahan bakar fosil lebih lama - atau mempercepat energi terbarukan. Atau cari sumber gas baru”.
“Sebagai masyarakat Barat kita seharusnya sudah mulai dengan energi (bersih) sebelum memaksakan kendaraan listrik,” tegasnya. “Dalam 7 tahun terakhir kami telah mengatakan kepada para kepala negara bahwa kami harus memulai dengan energi. Beberapa tahun yang lalu tingkat kepercayaan terhadap pabrikan mobil tidak terlalu tinggi. Kami mendengarkan para pemangku kepentingan tetapi kami tidak banyak mendengarkan. Kami selalu mengatakan bahwa kami akan memproduksi mobil listrik, hari ini ada dan dapat dibeli”, tetapi “ada poin strategis lainnya dan itu adalah energi”.
Masalah chip berlanjut
“Pasokan semikonduktor masih bermasalah. Menjadi lebih baik dengan beberapa vendor, lebih sedikit dengan yang lain. Situasinya mirip dengan 2021, kami tidak akan melihat peningkatan besar pada 2022,” kata Tavares. “Perbedaannya adalah jumlah perusahaan pemasok yang bermasalah semakin berkurang, banyak pemasok yang telah mengetahui cara mengelola rantai pasokan mereka dan dapat membantu kami. Yang lain belum bisa melakukannya." Berbicara tentang masa depan, CEO memprediksi bahwa "Segalanya akan mulai membaik pada tahun 2023. Dalam rencana saya, saya tidak melihat adanya peningkatan pada awal tahun 2022, saya ingin mempertahankan perkiraan yang berkelanjutan".
Merek grup
“Seringkali mereka meminta saya untuk memotong merek, tetapi menurut saya itu tidak etis, sebuah merek memiliki sejarah panjang di belakangnya, saya menyukai merek kami dan saya ingin semua merek saya, termasuk merek Italia, memiliki kesempatan,” katanya Tavares. "Saya mencoba memberikan kesempatan kepada semua merek Italia, sehingga mereka dapat menunjukkan bakat mereka dan mendapatkan keuntungan berulang yang memungkinkan mereka memiliki masa depan yang jelas", katanya, menjelaskan bahwa dia memberikan "10 tahun kepada CEO dari setiap merek untuk merencanakan produk dan strategi dan sekarang mereka memiliki dana yang tersedia”.
