Ada nasib kelam yang menyertai tim sepak bola, milikku. Nasib yang kejam dan berdarah: sejarah Turin penuh dengan tragedi. Terkadang sangat besar, seperti Bencana udara Superga pada 4 Mei 1949, yang menghancurkan Grande Torino, menurut banyak orang, tim terkuat di dunia. Dengan tahun 1949 (ada dua pertandingan tersisa) dia telah memenangkan lima gelar liga berturut-turut. Tapi nasib "sinis dan curang" terus mengamuk sejak saat itu.
Berita terbaru dari kemarin. Pelatih para pemain, kembali dari pertandingan tandang (3 banding 1) di Verona, di mana dia bahkan memecahkan rekor bersejarah untuk kemenangan tandang berturut-turut (lima), sedang melintasi pintu tol jalan lingkar ketika dia ditabrak dari belakang oleh sebuah BMW, yang tersangkut di bawah lantai dan terbakar.
Dengan penuh kehati-hatian para pemain dan pendamping keluar dan menyiram api dengan air dari botol mereka (ternyata kemudian pintu tol tidak dilengkapi untuk keadaan darurat). Sikap dermawan, tetapi tidak menyelamatkan nyawa dan dua penumpang muda mobil, sementara pengemudi berusia 24 tahun itu masih sekarat ke CTO Turin. Tapi sentuhan suram dari tragedi kesekian ini adalah hal lain: BMW terlempar ke bus Bull oleh truk curian dan kedua pencuri itu berhasil melarikan diri.
Nasib tragis terkait dengan kemeja granat. Pada tanggal 7 Oktober 1967 dimainkan di Stadio Comunale Torino-Sampdoria. Bull menang 4 banding 2 didorong oleh perpanjangan waktu Gigi Meroni, seorang pemain sayap muda yang sangat berbakat, juga dicintai karena kehidupannya yang sangat nonkonformis, yang pada saat itu digambarkan dengan istilah "beat".
"Kupu-kupu granat", seperti yang didefinisikan Nando Dalla Chiesa tiga puluh tahun kemudian dalam sebuah buku yang indah, malam itu dia makan malam dengan rekan setimnya Fabrizio Poletti. Saat meninggalkan restoran, keduanya menyeberangi Corso Re Umberto di area yang cukup gelap jauh dari jalur lalu lintas. Di tengah gang mereka harus berhenti karena sebuah mobil mendekat dengan kecepatan tinggi, tapi di belakang mereka 124 coupé Attilio Romero telah tiba, seorang penggemar muda Turin (dia menyimpan foto Meroni di dasbor), salah satu tokoh paling terkenal di kurva granata.
Romero mengerem, tetapi tidak dapat menghindarinya: Meroni meninggal, Poletti lolos tanpa terlalu banyak kerusakan, Romero dibebaskan karena dia tidak bersalah dan 34 tahun kemudian dia menjadi presiden Turin yang dibeli oleh industrialis industri terkait Fiat, pemilik Ergom, Francesco Cimminelli.
Pada tahun 2005 Turin bangkrut, dua tahun kemudian Cimminelli juga bangkrut dan Romero, orang yang menyenangkan dan sangat keras kepala, bahkan memulihkan hukuman pidana. Ini Turin.
Nasib tragis dan suram yang tidak mengenal henti. Pada pagi hari Selasa 17 April 1979, kembali dari akhir pekan Paskah, di Autostrada dei Fiori dekat Andora (SV), Paolo Barison kehilangan nyawanya, mantan juara Italia bersama Milan. Sebuah lori gandeng bermuatan mobil tiba-tiba tergelincir dan menerobos pagar pengaman hingga berakhir di jalur seberang.
Barison pergi ke Turin dengan Fiat 130 Coupé dari pelatih Luigi Radice (orang yang memenangkan kejuaraan 1976, yang terakhir dari Toro), yang bersamanya dan menderita luka serius, tetapi berhasil menyelamatkan dirinya sendiri. Enrico Elia, ayah dari gadis panggung Antonella, juga tewas dalam kecelakaan mobil tersebut, karena terbebani oleh kendaraan gila itu.
Pada malam tanggal 3 Agustus 1993, Gianluigi Lentini, yang baru saja pindah dari Turin ke Milan di tengah kemarahan para penggemar granat, menabrakkan Porsche-nya di jalan Turin-Piacenza saat kembali dari perjalanan ke Liguria di mana, menurut vox populi yang tidak dapat disangkal, dia telah bertemu dengan istri seorang penyerang dari Juventus. Di awal perjalanan, Lentini harus mengganti ban yang bocor dengan roda cadangan, tetapi lupa memperlambat lajunya. Mengalami cedera serius, ia kembali bermain, namun kariernya yang seolah tak terbendung, ambruk.
Nasib yang tragis dan suram dan bukan hanya untuk kematian. Pada tanggal 3 Oktober 1977, setelah Scudetto dan tempat kedua dengan selisih satu poin pada akhir pertandingan head-to-head dengan Juventus di mana semua rekor enam belas tim Serie A dipecahkan, Davide Garbero, 4 tahun, keponakan presiden Turin Orfeo Pianelli diculik, industrialis besar industri terkait Fiat, produsen jalur perakitan tersebar di seluruh dunia, bahkan di Togliattigrad, di Uni Soviet saat itu. Hampir kejang kilat mengingat waktu: David dikembalikan pada 27 Oktober dengan pembayaran uang tebusan 1,5 miliar lira.
Nasib yang tidak dapat didamaikan membuat Pianelli mengalami krisis likuiditas yang sementara itu membuat jalur perakitannya disisihkan untuk revolusi robot Cesare Romiti. Dia bahkan berakhir di penjara karena penipuan kebangkrutan, tetapi dibebaskan dari ini: uang yang hilang berakhir di kantong para penculik dan hakim memperhitungkannya. Ada kebangkrutan, bukan penipuan. Pianelli harus menjual semua propertinya.
Ini adalah Taurus.
