Harga minyak terus anjlok dengan persentase rekor, sementara biaya bensin dan solar di distributor mencatat penurunan, tetapi jauh lebih sedikit dibandingkan dengan bahan mentah referensi. Perbedaannya membebani, dan tidak sedikit, pada dompet warga yang, berdasarkan apa yang terjadi di pasar, akan mengharapkan penghematan yang jauh lebih signifikan. Berita buruknya adalah meskipun penurunan berlanjut dalam beberapa minggu mendatang, kedua persentase tersebut tidak akan pernah bersamaan. Bahkan, untuk lebih jelasnya, penurunan harga bensin dan solar akan selalu jauh lebih terbatas dibandingkan dengan minyak.
HARGA MINYAK
6 Januari 2020: harga minyak mentah WTI – yang AS – melebihi 64 dolar per barel. Kurang dari empat bulan telah berlalu sejak tanggal tersebut dan hari ini satu barel minyak Amerika berharga 11,5 dolar (harga diperbarui pada pukul 14.00:28 pada tanggal XNUMX April), 82,1 persen lebih sedikit. Pengurangan serupa, meski sedikit lebih berisi, untuk Minyak Brent – yang Eropa – yang pada 6 Januari mencapai maksimum 70,4 dolar per barel dan pada 28 April (sekali lagi pukul 14.00) dengan harga 20,18 dolar per barel. Pada kasus ini, penurunan sejak awal tahun sebesar 71,4%.
ALASAN KERUNTUHAN
Apa yang terjadi dalam beberapa bulan terakhir yang menyebabkan keruntuhan yang begitu mencolok? Darurat virus corona yang dimulai di China pada bulan Januari dan menyebar ke seluruh dunia selama beberapa minggu telah menyebabkan penurunan drastis dalam konsumsi, yang pada gilirannya disebabkan oleh kuncian ditetapkan oleh berbagai Pemerintah untuk mencoba menahan penyebaran Covid-19. Kami dikurung di rumah jadi kami tidak menggunakan mobil, kami tidak bisa bepergian dengan pesawat atau menggunakan angkutan umum untuk pergi bekerja. Larangan perjalanan yang diberlakukan secara global berarti warga membutuhkan minyak jauh lebih sedikit dari biasanya. Dengan permintaan pada titik terendah selama beberapa dekade, kilang-kilang yang membeli bahan baku dari produsen untuk diubah menjadi bahan bakar sudah mulai semakin sedikit membeli dan akibatnya persediaan telah menumpuk semakin.
Untuk mencoba mengisi kesenjangan tersebut, pada pertengahan April negara-negara penghasil, bukannya tanpa kontroversi dan kesulitan, memutuskan untuk melakukannya memangkas produksi minyak mentah untuk 9,7 juta barel per haritapi hanya dari Mei. Oleh karena itu, hingga saat ini, meskipun permintaan turun tajam, produsen terus memproduksi minyak dalam jumlah yang sama seperti sebelumnya, menyebabkan stok meningkat.
Akibat yang paling mencolok dari situasi ini terlihat pada 20 April 2020, ketika harga minyak WTI yang berakhir pada bulan Mei mencatatkan keruntuhan sejarah, anjlok 148,55% menjadi -37,63 dolar per barel untuk kemudian kembali ke wilayah positif pada kontrak Juni. Di dasar penurunan berat juga kelebihan penyimpanan.
BACA JUGA: Termini: "Minyak, jatuhnya harga memperkuat transformasi energi"
HARGA BENSIN DAN SOLAR
Dalam menghadapi penurunan harga minyak yang begitu dramatis, banyak warga berharap pengurangan yang sama signifikannya pada biaya bahan bakar. Tetapi persentasenya sangat berbeda.
Dibandingkan dengan 6 Januari 2020, ketika harga bensin 1,59 euro per liter dan solar 1,489 euro per liter, harga turun, tapi tidak banyak. Kedua data dari Kementerian Pembangunan Ekonomi diperbarui hingga 27 April, harga rata-rata nasional bensin setara dengan 1,391 euro per liter (-12,6% dibandingkan Januari), sedangkan harga rata-rata dari diesel adalah 1,287 euro per liter (13,57% lebih sedikit).
Alasan perbedaan penting antara persentase diskon yang terlihat sejauh ini terletak pada bobot yang mencakup cukai dan PPN pada harga bahan bakar. Untuk lebih jelasnya: kita berbicara tentang 70,4% untuk bensin dan 66% untuk solar. Ketika kita pergi ke pompa bensin untuk mengisi bahan bakar mobil kita, kita tidak membayar begitu banyak untuk bahan mentah melainkan untuk pajak dan bea cukai yang merujuk, misalnya, pada perang di Etiopia (1935-1936), krisis Suez ( 1956), tragedi Vajont (1963) dan seterusnya hingga keputusan Salva Italia tahun 2011 dan gempa bumi di Emilia Romagna pada tahun 2012.
Melihat angka-angka ini, mudah dipahami mengapa jatuhnya harga minyak berdampak kecil pada biaya bahan bakar. Namun, konsumen dapat menghibur diri dengan melihat ke masa lalu. Harga serupa untuk bensin dan solar belum terlihat sejak 2016. Bayangkan saja pada Mei 2019, setahun yang lalu, kami membayar 1,626 euro per liter untuk bensin dan 1,519 euro per liter untuk solar.
