Sono 56 ribu pekerjaan berisiko di sektor teknik, terlibat dalam 47 tabel krisis nasional yang saat ini terbuka untuk Mise, yang ditambah dengan 52 tabel krisis regional. Ini adalah keseimbangan yang dikomunikasikan oleh Fim Cisl dalam a melaporkan sengketa sektor tersebut. Perusahaan yang bangkrut pada tahun 2020 di bawah kapak krisis dan mereka yang tidak berserikat lolos dari analisis.
Studi ini menggarisbawahi bagaimana, meskipun krisis, sektor teknik telah bertahan dari pukulan pandemi, menyoroti kemajuan yang dicapai dari waktu ke waktu yang mencapai puncaknya pada 5 Februari dengan pembaruan kontrak para pekerja logam yang merevisi kriteria untuk membingkai profesionalisme, membawa inovasi penting dalam hal kesejahteraan, kesehatan dan keselamatan.
Meskipun begitu "Banyak situasi krisis tetap ada di sektor ini, perselisihan bersejarah (ex-Ilva, Blutec, Piombino JSW (ex-Lucchini), Whirlpool, Bekaert, IIA, dll.) yang telah berlarut-larut selama bertahun-tahun dan yang mutlak harus diselesaikan”, demikian bunyi analisis tersebut. Ditambah lagi dengan perselisihan terkait perubahan dan transisi teknologi, yang di beberapa sektor seperti otomotif dan aeronautika semakin memprihatinkan. Terakhir, ada juga situasi krisis yang meluas dari perusahaan pengerjaan logam yang terkait dengan industri minyak, khususnya di Sisilia sehubungan dengan tiang kimia Priolo/Augusta dan di Sardinia di kilang Saras di Sarlux (Cagliari).
"Konsentrasi situasi krisis terbesar ada di Selatan negara dan di pulau-pulau utama, wilayah negara yang paling membutuhkan kebijakan industri yang mengarah pada modernisasi infrastruktur dan investasi yang membantu perusahaan melakukan lompatan teknologi”, jelas Roberto Benaglia, sekretaris jenderal Fim Cisl. “Bagaimanapun, ada kebutuhan untuk semua intervensi likuiditas mendesak yang memungkinkan untuk mempertahankan lapangan kerja dan menghubungkan pemulihan, lanjut serikat pekerja.
ALUMINIUM DAN BAJA
Dari 47 tabel krisis yang terbuka untuk Kementerian Pembangunan Ekonomi, sebagian besar berkaitan dengan krisis historis "di mana tidak ada kesinambungan komitmen terhadap perubahan pemerintahan atau investor terbukti tidak dapat diandalkan", kata Fim Cisl. Sektor yang paling terpengaruh adalah baja dan aluminium, dengan sengketa terbuka selama lebih dari 5 tahun. Mustahil belum lagi situasi'Eks-Ilva yang didefinisikan oleh serikat pekerja sebagai "ibu dari semua krisis". Setelah perjanjian ditandatangani pada 2018 dengan Arcelor Mittal dan perjanjian selanjutnya ditandatangani pada Maret 2020 yang menetapkan masuknya negara ke dalam struktur perusahaan, semuanya masih sangat buruk.
“Kemudian ada bekas tiang besi Piombino hari ini JB, bekas Alcoa Portovesme saat ini dimiliki oleh Sider Alloys dan, terakhir, theBaja khusus dari Terni, disiapkan untuk dijual oleh ThyssenKrupp. Ditambah dengan ini adalah seluruh rangkaian pengecoran kecil dan pabrik penggilingan dan pemrosesan yang tersebar di seluruh Italia yang sedang dalam komposisi atau dalam krisis, ”bunyi laporan itu.
SEKTOR LAIN
Di sektor peralatan perhatian tetap tinggi pada krisis Naples Whirlpool, sementara diotomotif, selain perselisihan bersejarah Blutec dari Termini Imerese (ex-Fiat) dan ex-Iribus (Industria Italiana Autobus IIA), hari ini kekhawatiran runtuhnya pasar otomotif pada tahun 2020 ditambahkan dalam perspektif yang terkait dengan ekologi peralihan sektor. Di antara perselisihan terbuka, Fim Cisl melaporkan “PHK pada bulan Februari di situs Melfi Grup Stellantis karena kurangnya pasokan chip. Dari sudut pandang ini, penalaran rantai pasokan dengan hanya dua pabrikan semikonduktor yang ada di Italia akan berguna: STM dari Catania dan Lfoundry of Avezzano".
Sedangkan untuk industri aeronautika, situasi krisis serius yang dialami perusahaan yang terkait dengan pemeliharaan transportasi udara mengkhawatirkan. Ini adalah perusahaan yang sangat terspesialisasi, sebagian besar terkonsentrasi antara Campania dan Puglia. Situasi serupa terekam pada industri terkait petrokimia besar nasional, di mana banyak perusahaan di bidang engineering yang bergerak di bidang pemeliharaan tanaman.
Lalu ada beberapa situasi krisis historis di sektor ini pembenahan kereta api (ex-Firema, Ferrosud, keller) dan sektor kedirgantaraan dan ITC.
“Setelah annus horribilis pandemi yang sayangnya masih kita alami, di sektor teknik saja, kami mencatat dalam Laporan Krisis kami 56 ribu pekerja pria dan wanita yang berisiko kehilangan pekerjaan dan mereka yang terkait dengan 52 tabel krisis nasional terbuka untuk Kementerian Pembangunan Ekonomi dan ke 47 tabel regional”, kata Benaglia. “Kami tentu tidak mengharapkan hal-hal diselesaikan dengan tongkat ajaib, diperlukan dialog dan kolaborasi. Itu sebabnya kami meminta Menteri untuk mengambil alih krisis ini memperlengkapi kembali Kementerian dengan 'unit krisis'. Kita perlu lebih memusatkan upaya kita, menyelesaikan perselisihan historis dalam hal kebijakan industri dan rantai pasokan, keringanan, likuiditas dan investasi, untuk memberi perusahaan-perusahaan ini kemungkinan mengatasi tahun ini dan terhubung ke pemulihan dan mempertahankan tingkat pekerjaan", menyimpulkan sekretaris jenderal Fim Cisl.
Hari ini, Jumat 26 Maret serikat pekerja logam, Fim, Fiom dan Uilm, masuk garnisun di Roma, di depan Mise, dengan delegasi pekerja dari perusahaan teknik besar yang mengalami krisis dari seluruh Italia.
