Meksiko adalah salah satu negara di dunia dengan kematian terbanyak yang dinyatakan akibat Covid-19, sekitar 75 pada akhir September, yang harus dikaitkan dengan tingginya jumlah yang terinfeksi. Di antara penyebabnya juga kebijakan pemerintah Andrés Manuel López Obrador, yang sering dikritik karena lebih cepat menghapus langkah-langkah jarak sosial daripada menerapkannya. Intinya, presiden Meksiko tidak memiliki posisi publik yang jauh berbeda dari Trump Amerika atau Bolsonaro Brasil, yang memprioritaskan pertumbuhan ekonomi daripada kesehatan masyarakat. Namun, upaya ini tidak berhasil dan, meskipun jumlah kematiannya tinggi, pada tahun 2020 PDB Meksiko akan mengalami kontraksi sekitar 10%, menurut perkiraan terbaru IMF.
Bahwa kontraksi PDB Meksiko pada tahun 2020 bisa menjadi salah satu yang paling parah di dunia sebagian dijelaskan oleh pilihan kebijakan fiskal pemerintah yang, menurut presiden, tidak boleh berutang untuk membantu perusahaan swasta besar. Meksiko berada dalam posisi yang hampir unik karena mampu membelanjakan untuk mendukung permintaan agregat: faktanya, pada akhir tahun 2019 negara tersebut memiliki defisit anggaran publik yang rendah (2,3% dari PDB) dan tingkat utang publik yang tidak mengkhawatirkan ( 53,7% dari PDB). Proyeksi terbaru dari World Economic Outlook membantu untuk memahami betapa sedikit yang telah dilakukan pemerintah Meksiko: IMF menghitung bahwa pada tahun 2020 negara-negara berkembang menanggapi pandemi rata-rata dengan pengeluaran setara dengan sekitar 5% dari PDB, terdiri dari sekitar 2% oleh pinjaman dan jaminan untuk bisnis dan sisanya dari biaya tambahan dan pendapatan yang lebih rendah. Untuk Meksiko, kedua bentuk intervensi tersebut berada di bawah 1% dari PDB.
Penghematan kebijakan fiskal pemerintah juga tercermin dalam anggaran tahun depan: surplus primer kecil dari anggaran publik diramalkan untuk tahun ini dan 2021, menggambarkan bagaimana pemerintah tidak berpikir dua kali tentang pilihan yang telah dibuatnya. Item dalam anggaran yang akan meningkat paling banyak adalah untuk biaya infrastruktur: pembangunan bandara Treno Maya dan Santa Lucia, sedangkan pengeluaran publik yang moderat dibenarkan oleh presiden sebagai kebutuhan dan fungsional untuk pengurangan korupsi di negara ini. . Menghadapi keputusan pemerintah pusat, negara bagian Meksiko yang memiliki kemungkinan melakukan intervensi secara langsung, misalnya dengan menangguhkan pajak bagi perusahaan; untuk bagiannya, sektor swasta telah mencari sumber daya di tempat lain, misalnya dengan memperoleh dari Bank Pembangunan Inter-Amerika sekitar $12 miliar dalam bentuk pinjaman untuk membantu usaha kecil dan menengah untuk mengatasi pandemi. Oleh karena itu, pemerintah mempertahankan prioritas kebijakan ekonominya, termasuk pembangunan infrastruktur, terutama di bagian selatan negara itu, salah satu bagian yang paling tidak berkembang, dan dukungan untuk bagian penduduk yang paling miskin. Kenaikan upah minimum, yang meningkat secara progresif selama dua tahun terakhir, telah digabungkan selama pandemi dengan sekitar 10 miliar pengeluaran publik untuk program-program yang secara khusus ditujukan untuk membantu masyarakat termiskin.
Dalam skenario ini, Usmca mulai berlaku pada 1 Juli, perjanjian perdagangan yang menggantikan NAFTA sebelumnya dan berfokus pada penerapan standar internasional, berupaya mempromosikan praktik terbaik untuk semua sektor industri. Perjanjian tersebut, yang dianggap oleh para analis jauh lebih modern daripada NAFTA di bidang kekayaan intelektual, perdagangan elektronik, dan lingkungan, ditandatangani pada 30 November 2018 di Buenos Aires, sesaat sebelum pembukaan KTT G20. Selanjutnya, pada 19 Desember, disetujui di Dewan Perwakilan Rakyat Amerika Serikat dengan 385 suara mendukung dan 41 menentang. Sekitar sebulan kemudian, Senat mengonfirmasinya dengan 89 banding 10 suara. Trump secara resmi menandatangani USMCA pada 29 Januari. Selain Trump, Perdana Menteri Kanada Justin Trudeau dan mantan Presiden Meksiko Enrique Peña Nieto menginginkannya. Meski dalam banyak hal traktat baru ini sangat mirip dengan traktat sebelumnya, pada kenyataannya untuk beberapa sektor, seperti mobil atau tekstil, perubahannya akan signifikan.
Langkah-langkah utama yang terkandung dalam USMCA meliputi:
· Lapangan kerja yang setara bagi pekerja, termasuk aturan asal yang lebih baik untuk mobil dan truk. Secara khusus, perjanjian tersebut berfokus pada ekspor mobil, aluminium dan tarif baja: peningkatan peraturan lingkungan dan tenaga kerja ditujukan untuk merangsang produksi mobil dan truk nasional.
· Menguntungkan petani dan peternak dengan memodernisasi dan memperkuat perdagangan pangan dan pertanian di Amerika Utara.
· Mendukung ekonomi melalui perlindungan baru untuk kekayaan intelektual data dan menjamin kesempatan untuk bertukar layanan dengan memperkenalkan sertifikasi yang lebih ramping untuk mengakses tarif preferensial.
Babak baru yang mencakup perdagangan digital, anti-korupsi, dan praktik baik regulasi: Perjanjian tersebut secara signifikan menangani perdagangan digital dan melarang pengenaan bea masuk pada produk yang didistribusikan secara elektronik. Selain itu, perjanjian baru tersebut melindungi perusahaan web dari tanggung jawab atas konten platform mereka dan melarang Kanada dan Meksiko mewajibkan perusahaan AS yang beroperasi di sana untuk menyimpan data mereka di server domestik.
Ketentuan lain dengan perubahan signifikan termasuk tenaga kerja, pengelolaan lingkungan, akses pertanian, dan penyelesaian sengketa negara-investor. Importir perlu meninjau program kepatuhan pabean mereka, terutama untuk tarif dan surat keterangan asal. Mengenai tarif, semua produk dengan tarif nol di bawah NAFTA juga akan tetap nol di bawah USMCA. Selain itu, Kanada akan memberikan akses baru dan diperluas ke beberapa kategori produk susu AS termasuk: susu, keju, krim, susu bubuk skim, susu kental manis, yogurt, sekaligus menghapus bea atas whey dan margarin.
Usmca tidak lagi memerlukan sertifikat asal, tetapi perlu untuk menunjukkan seperangkat elemen minimum sebagai bukti, juga ada dalam faktur atau dokumen lainnya. Dengan demikian, importir harus memelihara elemen tertentu dalam file mereka untuk mendukung setiap pengiriman. Dimungkinkan juga untuk mengajukan permohonan perlakuan tarif preferensial, berdasarkan sertifikasi asal, yang dilengkapi oleh importir, eksportir atau pabrikan untuk menyatakan bahwa suatu barang memenuhi syarat sebagai "barang asal": ini dapat diselesaikan dan diserahkan secara elektronik dengan tanda tangan elektronik atau digital dan menyangkut satu atau lebih impor barang identik, dalam jangka waktu paling lama 12 bulan.
Importir diwajibkan untuk memberikan perhatian yang wajar terhadap keakuratan semua dokumentasi yang diserahkan kepada Bea Cukai dan Perlindungan Perbatasan (CBP) AS. Kesembilan elemen yang diperlukan minimal untuk mengklaim asal di Usmca adalah:
· Importir, eksportir atau pabrikan, menunjukkan pemberi sertifikasi
· Nama dan alamat pemberi sertifikat
· Nama dan alamat eksportir
· Nama dan alamat produsen
· Nama dan alamat importir, jika diketahui · Deskripsi barang dan indikasi tarif 6 digit yang diidentifikasi dalam Klasifikasi Tarif Harmonized System
· Kriteria khusus atas dasar mana aset tersebut memenuhi persyaratan asal Usmca
· Jangka waktu pertanggungan, dimana sertifikasi berlaku sampai dengan 12 bulan dalam hal pengapalan barang yang identik berkali-kali
· Tanda tangan dan tanggal yang sah
Tidak diperlukan sertifikasi untuk impor hingga $2.500.
