Memasak di atas kapal, terutama saat Anda sedang berlayar, sama sekali bukan hal yang mudah, seperti yang bisa Anda bayangkan. Tetapi pergi melalui laut, terkait erat dengan gagasan liburan, tidak bisa identik dengan kekurangan! Dengan sedikit kehati-hatian kecil dan perencanaan yang baik, hidangan dapat disiapkan yang, setidaknya dalam hal rasa, mengesampingkan aspek visual dari pelapisan, dapat benar-benar menyaingi persiapan "terestrial" yang sama.
Tapi siapa yang harus dihubungi untuk mempelajari rahasia memasak yang paling tersembunyi di laut? Sulit membayangkan koki berbintang, jadi Anda bisa bertaruh lebih tegas pada seorang pelaut yang menggunakan bintang hanya untuk orientasi: samudra dan soliter Giovanni Soldini, seorang pelaut yang berlayar (dan memasak), sendirian dan bersama awak kapal, di seluruh samudra dunia. Dia selalu membuat kagum semua orang dengan kualitas hidangannya, dan jika dia bisa makan dengan baik di lomba layar soliter, jelas setiap pendayung bisa melakukannya. Media sosial kemudian memperkuat "seni" ini dan banyak yang kagum, dan terus melakukannya, dengan kualitas hidangan yang disiapkan dan diposting oleh Giovanni Soldini. Tetapi bagaimana dia mengatur, banyak yang bertanya-tanya, mengemudikan perahu sendirian dan pada saat yang sama menyiapkan hidangan yang begitu menggugah selera?
“Rahasianya – jelas Giovanni – sederhana saja. Gunakan panci presto.Saya merasa brilian dan saya sangat merekomendasikannya kepada semua orang, karena itu mengubah hidup saya di atas kapal. Hilangkan segala resiko yang berhubungan dengan dapur, karena tertutup dan isinya tidak bisa tumpah. Saya memasak semuanya dalam panci presto, dimulai dengan risotto kuning Milan yang, tentu saja, adalah hidangan favorit saya. Apalagi saat berlayar sendirian, saya menggunakannya untuk segala hal, juga menghindari mengotori panci dan piring lainnya. Ini menghemat waktu. Cukup menyiapkan pasta dengan saus untuk memahaminya ”.
Di atas kapal terbarunya, Mod 70 Maserati, Giovanni juga mencoba resep cepat untuk seluruh kru, mengirimkan video dengan resep minggu ini yang telah menjadi favorit kultus nyata di internet. Miliknya pasta dengan bottarga termasuk yang paling populer.
“Di dalam panci presto, saya menumis satu siung bawang putih yang dihancurkan dan membiarkan kulitnya, karena saya menyukainya. Lalu saya turunkan pasta dengan air dua kali lebih banyak dari volume pasta, menggunakan setengah air laut (jadi saya menghindari garam) dan setengah air tawar, segera tambahkan satu kaleng atau lebih tuna. Saya menutup dan memasang panci ke dinding dan ke kompor dengan tutup tahan api. Setelah dua menit “bersiul” saya buka dan masukkan parutan botargo, aduk sebentar lagi baru kita makan”.
Jelas, perencanaan itu penting di atas kapal yang begitu canggih dan ekstrim. Apa dan berapa banyak yang harus dimakan hampir merupakan ilmu pasti, dan makanan beku-kering dan porsi vakum yang dikemas adalah bagian penting dari dapur. Namun aspek ini, meski berbeda, tentunya tidak kalah pentingnya bagi para yachtsmen karena, begitu tambatan dilepas, kita menemukan diri kita persis dengan bahan yang telah kita simpan. Tidak lebih dan selalu kurang setiap hari, tanpa kemungkinan, berkali-kali, untuk dapat melengkapi dengan perjalanan singkat ke supermarket pelabuhan terdekat. Sayangnya… meskipun banyak pembicaraan tentang “Autostrade le Mare”, mereka masih belum memiliki Autogrill. Kita harus mengatasinya!
Oleh karena itu, membuat "dapur" adalah salah satu hal terpenting ketika Anda harus menghadapi navigasi. Apa yang harus diperhitungkan? Ukuran perahu, jumlah api dan tata letaknya, dan tentu saja jumlah orang di dalamnya
Pertama-tama, kompromi harus ditemukan untuk makanan segar. Buah yang paling mudah rusak khususnya hanya boleh dibeli maksimal dua/tiga hari. Hal yang sama untuk ikan, tetapi di sini Anda memiliki kesempatan untuk menangkapnya. Trik yang sangat baik untuk penyeberangan panjang adalah dengan mengemas satu porsi makanan yang mudah rusak dengan vakum, agar dapat menghabiskan seluruh isinya. Tetapi cara utama dapur yang baik adalah mulai dari bahan dasar yang baik, terbuat dari pasta, nasi, tomat kupas atau saus siap saji, minyak kaleng, garam, gula, tuna kaleng, susu UHT, biskuit. Roti lebih baik dikeringkan, dan stik roti serta kerupuk lebih disukai daripada roti lunak yang diisi dengan alkohol, yang menjamin keawetannya. Apalagi jika mabuk laut, stik roti adalah makanan yang paling cocok untuk dikunyah. Untuk anggur, pilihannya diserahkan pada selera masing-masing, meskipun itu adalah produk yang memakan lebih banyak ruang daripada volumenya, tidak seperti kaleng bir. Perhatian all'acqua! Ya, ini adalah komoditas yang berharga. Itu tidak boleh disia-siakan, bahkan yang Anda gunakan untuk memasak pasta. Itu selalu dapat digunakan kembali untuk membuat telur rebus, merebus kentang atau bahkan mencuci piring tanpa deterjen, berkat sifat pati yang dapat menghilangkan lemak.
"Kompor" di papan kemudian harus menggunakan banyak akal sehat. Perjamuan Lucullian dilarang di laut, dan harus ditunda begitu berada di pelabuhan, karena caprese yang bagus pun membuat kru merasa nyaman jika laut tidak memungkinkan tindakan penyeimbangan.
