Kereta api Italia menang di Spanyol. Pengelola infrastruktur perkeretaapian Spanyol memang telah memilih konsorsium tersebut ILSA, dibentuk oleh Trenitalia e Lubang Udara, sebagai operator asing pertama yang memasuki pasar berkecepatan tinggi Hispanik yang kaya. Awal layanan dijadwalkan untuk Januari 2022dengan jangka waktu sepuluh tahun. Mereka akan menawarkan 32 tautan setiap hari, berkat kehadiran 23 kereta.
Grup Italia akan mencakup lima rute: Madrid-Barcelona, Madrid-Valencia/Alicante dan Madrid-Malaga/Seville. Delapan sambungan direncanakan untuk rute Madrid-Valencia, tujuh untuk rute Madrid-Malaga dan Madrid-Seville. Terakhir, hanya empat untuk rute Madrid-Alicante, dengan kemungkinan peningkatan untuk musim panas.
Kereta yang dipilih oleh Trenitalia adalah Frecciarossa 1000, dirancang untuk bepergian di semua jaringan AV Eropa. Kereta grup tercepat dan termodern, mampu mencapai a kecepatan maksimum 400km / jam, berkat 16 mesin yang didistribusikan di delapan gerbong, yang memungkinkan untuk meningkatkan'traksi di trek. Selain itu, ini adalah kereta HS pertama di dunia yang dianugerahi penghargaan tersebut sertifikasi dampak lingkungan.
Seperti yang diumumkan oleh Gianfranco Battisti, direktur pelaksana dan manajer umum FS Italiane, “proyek ini menandai masuknya Grup FS ke pasar kereta api berkecepatan tinggi Iberia. Kami bangga menyediakan di Spanyol pengetahuan yang dikembangkan dalam 10 tahun dengan kecepatan tinggi dengan 350 juta penumpang diangkut di Italia, unik di Eropa dalam pasar yang kompetitif".
Trenitalia hadir dengan anak perusahaan juga di Inggris Raya, Prancis, Jerman, Yunani. Dan seperti dilansir Battisti, mereka siap menghadapi tantangan lebih lanjut, terutama di pasar Amerika, setelah mendapatkan penghargaan jasa kereta api antara London dan Edinburg, tetapi juga proyek berkecepatan tinggi di Thailandia.
