Dalam seminggu terakhir telah ada serangkaian keputusan yang berkaitan dengan kebijakan publik tentang layanan bagi warga negara yang didefinisikan sebagai bencana adalah pernyataan yang sopan. Mereka telah diambil oleh berbagai pembuat keputusan (Parlemen, otoritas lokal, Tar) dan dalam konteks sistem legislatif dan peraturan yang sangat berbeda (transportasi umum, energi, limbah) tetapi mereka memiliki pemahaman dan interpretasi yang sama: " gabungan ” kekuatan pemblokiran kepentingan mapan dan konservasi maksimum struktur yang ada dalam fase politik ini mampu memblokir setiap reformasi yang mempromosikan efisiensi dan persaingan, dengan segala hormat kepada konsumen.
Mari kita cepat melewati galeri kengerian ini. Di Parlemen kami harus memilih undang-undang tahunan yang terkenal (tetapi dua tahun lalu) tentang persaingan yang berisi akhir dari penawaran standar (segmen pasar ritel di mana ada harga yang diatur oleh Otoritas Energi). Pemerintah telah memutuskan untuk menunda batas waktu ini selama satu tahun, dari Juli 2018 hingga Juli 2019 (dan ini merupakan penundaan kedua).
Motivasi: ketakutan akan kenaikan harga bagi konsumen, tanda ketidakpercayaan pada kemampuan untuk melakukan pemantauan pasar yang nyata dan efektif: seolah-olah ada gagasan bahwa ketika pasar ada, tidak dapat dikendalikan. Pengakuan kelemahan yang jelas. Dan tidak jelas mengapa lebih dari satu tahun tidak akan cukup (antara sekarang dan Juli 2019) untuk menerapkan "semua tindakan pencegahan" seperti yang didefinisikan oleh Calenda. Kenyataannya, MDP mengambil posisi M5S (berlawanan) dan ada beberapa risiko di ruang sidang. Kami akan membicarakannya setelah pemilihan.
Tetapi Parlemen tampaknya kurang mengkhawatirkan konsumen, setidaknya untuk saat ini, tentang masalah pemborosan di mana itu adalah pertanyaan untuk memulihkan aturan yang termasuk dalam delegasi tentang Layanan Publik Lokal, sebuah delegasi ditorpedo, akan ditarik kembali, dengan keputusan tersebut. dari Mahkamah Konstitusi. Ketentuan itu mempercayakan Otoritas Energi dengan pengendalian tarif dan regulasi sektor yang sangat rentan ini, di mana kita jauh tertinggal dalam hal industri di banyak wilayah negara.
Dan di mana ada perbedaan besar dalam kualitas layanan dan harga yang dibayarkan oleh konsumen (bahkan 2 setengah kali antara kota tempat orang membayar paling banyak dan kota tempat orang membayar paling sedikit). Tepatnya pada hari-hari inersia parlementer di bagian depan ini, situasi limbah di Roma memburuk dan Pemerintah Kota membayangkan tidak ada solusi lain selain menggunakan perintah terhadap perusahaan yang dilarang di bawah undang-undang anti-mafia untuk mengoperasikan dua pabrik pengolahan.
Tidak ada jejak rencana industri yang meningkatkan efisiensi integrasi (pengumpulan dan manajemen), tetapi sementara itu orang Romawi membayar untuk layanan yang membawa malapetaka. Di sini jelas bahwa regulator nasional dapat mendorong ke arah solusi perlindungan yang lebih besar bagi warga negara dan efisiensi yang lebih besar, tetapi Parlemen ragu-ragu dan belum menyetujui undang-undang tersebut.
Jika Roma menangis Milan tidak tertawa (meskipun di layanan lain). Kotamadya Milan telah memilih tender dengan satu lot untuk angkutan umum. Serikat pekerja, setelah pemogokan yang sangat sukses sehubungan dengan pameran furnitur (pukulan karate nyata terhadap citra kota), telah memperoleh hasil bahwa bahkan pembagian antara kontrak untuk layanan transportasi aktual dan apa yang disebut cabang tambahan, seperti parkir atau bike sharing, di mana beberapa operator baru bisa masuk, tidak ada yang bisa dilakukan. Oleh karena itu, saat tender berlangsung, Pemerintah Kota Milan hanya dapat memberikan seluruh konsesi kepada ATM, persis seperti saat ini.
Masih tentang masalah transportasi, keputusan TAR Roma bahwa Uber bersaing secara tidak adil dengan taksi baru-baru ini terjadi: ini bukan penilaian efisiensi, kata hakim sebagaimana mestinya, tetapi kepatuhan terhadap undang-undang saat ini. Pemerintah, setelah demonstrasi besar-besaran di Roma beberapa minggu lalu, telah menjanjikan reformasi sektor tersebut. Untuk saat ini belum terlihat. Di sini juga kami berharap tidak sampai setelah pemilu, mengingat kekuatan kategori supir taksi sebagai penyalur suara dan sebagai penyebar penilaian atas karya politisi.
Dari transportasi orang ke gas. Sekali lagi TAR Roma: otorisasi untuk eksplanasi pohon zaitun yang terkenal untuk pipa gas Tap telah ditangguhkan (yang sekali beroperasi akan memiliki manfaat non-sepele membuat kita sedikit kurang bergantung pada gas Rusia; yaitu tidak ada Tap, ya Putin ), sambil menunggu pembahasan penerapan kehati-hatian di Kamar Dewan yang ditetapkan pada 19 April. Jadi itu bisa menjadi penangkapan sekitar sepuluh hari: kita lihat nanti.
Tetapi motivasinya menarik: PTUN menilai - karena operasi eksplanasi sudah dimulai - tindakan pencegahan yang diminta dapat dikabulkan, "dengan pertimbangan waktu teknis yang diperlukan untuk tahap prosedural yang masih harus dilakukan (... ), untuk kepuasan berbagai kepentingan publik yang terlibat. Ya, ketika ada banyak kepentingan yang terlibat, hal terbaik untuk dilakukan adalah tidak melakukan apa-apa. Bahkan para hakim mengatakan demikian.
