Pertama Senegal (lihat foto) lalu Arktik. Extreme E, reli mobil super elektrik, melintasi medan kasar, suhu ekstrem, dan tantangan ekstrem. Enel X – lini bisnis global Grup Enel untuk layanan energi canggih – akan menjadi Mitra Pengisian Daya Cerdas Resmi dari seri ini dan akan memasok teknologi pengisian daya, JuicePump 40 Race Edition, untuk menggerakkan SUV all-electric dari kejuaraan yang disebut ODYSSEY 21.
Dari tantangan ke tantangan, mobil balap off-road pergi dari bukit pasir ke es. Tutup tanda kurung Senegal, janji temu berikutnya adalah untuk pada tanggal 28 dan 29 Agustus dengan Arctic X Prix di Kangerlussuaq, di Tanah penggembalaan dimana 9 tim akan bertanding. Mengapa Greenland? karena acara tersebut juga akan berfungsi untuk menyoroti dampak buruk pemanasan global terhadap lapisan es Greenland.
untuk Francesco Venturini, CEO Enel X, “Peran Extreme E sebagai Official Smart Charging Partner semakin menegaskan komitmen kami untuk mendorong inovasi teknologi dalam mobilitas listrik. Kami dapat menunjukkan bahwa mobilitas listrik benar-benar tidak terbatas, mewakili salah satu cara terbaik untuk menggabungkan keberlanjutan dan inovasi untuk mendorong transisi energi." Grup Enel juga berkontribusi pada kejuaraan melalui Enel Foundation, yang telah menjadi salah satu Mitra Ilmiah Pendiri Extreme E sejak Juli 2020.
Extreme E” adalah seri balap baru yang radikal, yang akan membuat SUV listrik bersaing di lingkungan ekstrem di seluruh dunia yang telah rusak atau terkena dampak masalah iklim dan lingkungan. Perjalanan global lima balapan menyoroti dampak perubahan iklim dan campur tangan manusia di beberapa lokasi paling terpencil di dunia dan mempromosikan adopsi kendaraan listrik dalam upaya mewujudkan masa depan rendah karbon bagi planet ini." , jelas penyelenggara.
Perlombaan tidak akan dibuka untuk umum yang dapat melihatnya di TV atau melalui web. St. Helena, bekas kapal kargo penumpang, akan digunakan untuk mengangkut kargo kejuaraan dan infrastruktur, termasuk kendaraan, ke tempat terdekat. pelabuhan, meminimalkan dampak Extreme E, serta memfasilitasi penelitian ilmiah melalui laboratorium di kapal. Untuk mengurangi dampak lingkungannya, kapal tersebut telah mengalami renovasi total – bernilai jutaan dolar, menggarisbawahi penyelenggara yang menjadikannya sebagai pusat operasional Extreme X.
