Kongres Aktuaris Nasional X yang diadakan di Roma dari 5 hingga 7 Juni tahun ini menjadi inti perdebatan tentang Motor TPL. Upaya telah dilakukan untuk memecahkan masalah dengan cara yang tidak ambigu – itu digarisbawahi – dengan memperkenalkan aturan secara berurutan yang hanya mencapai efek memperumit daripada menyederhanakan, menciptakan kebingungan dan keraguan interpretatif yang tentunya tidak membantu pasar.
Untuk itu, dari Roma, para aktuaris meluncurkan proposal meja kerja yang akhirnya bisa menyelesaikan situasi tersebut. “Kami meminta Pemerintah, yaitu Menteri Pembangunan Ekonomi - kata Giampaolo Crenca, presiden Dewan Aktuaris Nasional - membuka meja kerja yang diperpanjang dengan IVASS, ANIA, Ordo Aktuaris, Perwakilan saluran distribusi, Asosiasi Konsumen , Kementerian Kesehatan dan lawan bicara lainnya, dengan semangat konstruktif, untuk menyelaraskan semua masalah teknis dan non-teknis untuk menemukan satu solusi, kali ini konvergen, secara definitif menghilangkan keraguan interpretasi".
Dalam berbagai intervensi, dibuat daftar masalah yang paling mendesak: penipuan; kesulitan yang dihadapi dalam menahan biaya klaim; penggunaan kotak hitam; penghapusan pembaruan diam-diam; perpanjangan pertanggungan selama 15 hari; kewajiban tiga perkiraan; kemungkinan penerapan "tarif dua tahun"; kontrak dasar; efek dari undang-undang Bersani yang secara efektif meniadakan sistem bonus-malus, tanpa menghitung lebih lanjut berbagai masalah yang tidak diatur dalam rencana tarif yang menghasilkan interpretasi terus menerus: berfungsinya sistem kompensasi langsung, masalah lama kewajiban kontrak , biaya dan metode pendistribusian, transparansi, kegagalan menyelesaikan masalah kecacatan makro.
Oleh karena itu tampaknya tak terhindarkan, menurut para aktuaris, untuk membalikkan arah, menyelesaikan beberapa simpul penting dan menghilangkan keraguan dan interpretasi.
