Berakhirnya pabrik besi dan baja di Taranto, yang terbesar di Eropa dan poros sistem manufaktur Italia sekaligus menjadi sumber pekerjaan dan pendapatan (dan bukan hanya masalah lingkungan) bagi ribuan keluarga Taranto, tidak akan diputuskan oleh pemerintah. krisis di industri besi dan baja Eropa seperti yang terjadi di Bagnoli dan bahkan bukan resesi ekonomi tetapi prasangka ideologis dan budaya serta kegigihan buta Pengadilan Taranto. Sebuah Kehakiman - harus dikatakan! – yang secara harfiah dan teknis tidak bertanggung jawab karena dia tidak tahu bagaimana, atau tidak mau, mengevaluasi konsekuensi ekonomi, sosial dan lingkungan dari keputusannya sendiri.
Dari berbagai peraturan hakim Taranto, terjadi ketidaktahuan yang luar biasa tentang data ekonomi dan industri dari siklus besi dan baja dan, di atas segalanya, meremehkan kerumitan masalah yang melibatkan pengelolaan pabrik dan lingkungannya. Keputusan untuk menempatkan 8 miliar euro di bawah penyitaan pencegahan memiliki satu-satunya efek memprovokasi pengunduran diri seluruh manajemen puncak grup dan, akibatnya, memblokir sejak awal rencana reklamasi yang telah disetujui oleh pemerintah dan perusahaan, meskipun dengan susah payah. Sebuah bencana!
Apa yang tampaknya tidak dipahami oleh Kehakiman Taranto adalah bahwa untuk merebut kembali area sebesar ini dan, di atas segalanya, untuk menyesuaikan pabrik dengan peraturan Eropa yang baru dan lebih ketat dan dengan demikian menjamin lapangan kerja, perlu adanya Pengusaha bersedia menginvestasikan sejumlah besar uang dalam proyek ini (setidaknya 3 miliar Euro). Angka-angka ini, setidaknya sebagian, harus dihasilkan oleh aktivitas produktif. Jika pabrik berproduksi dan jika produknya terjual maka perbaikan dapat dilanjutkan karena itu sendiri merupakan syarat kelangsungan produksi. Sebaliknya, jika tidak demikian dan pabrik berhenti, maka reklamasi juga berhenti. Jika terjadi penghentian aktivitas, sebenarnya satu-satunya kewajiban pemilik adalah mengamankan kawasan dan sistemnya: tidak harus merebutnya kembali. Jika tidak ada produksi, seperti yang telah berulang kali dikatakan oleh hakim, bahkan tidak ada polusi dan jika tidak ada polusi, tidak masuk akal untuk menginvestasikan sumber daya yang besar dalam reklamasi dan lingkunganisasi tanaman. Memang benar perselisihan itu tetap dilatar belakangi dan tentang apa yang seharusnya dilakukan Ilva dan apa yang menurut penyidik tidak dilakukannya. Namun, hakimlah yang akan memutuskan hal ini setelah hasil sidang dan tentunya bukan hakim investigasi atau kantor kejaksaan, setidaknya selama Italia tetap menjadi negara hukum. Jika Ilva memutuskan untuk menghentikan produksi dan akibatnya tidak menindaklanjuti rencana reklamasi, nasib situs tersebut tampaknya akan ditutup dan akan dihapuskan. Artinya, menjadi kawasan industri terbengkalai terbesar di Italia, terkena degradasi dan vandalisasi. Jangan punya ilusi tentang ini! Kami belum berhasil mengubah Bagnoli, di mana kondisinya ada dan ada juga sumber daya untuk melakukannya, sulit untuk berpikir bisa melakukannya di Taranto yang kondisi dan sumber dayanya kurang.
Apa yang bisa terjadi sekarang? Kemungkinan besar, grup Riva harus mengevaluasi kebutuhan untuk melikuidasi pabrik (dan mungkin seluruh grup). Serikat pekerja, pada bagian mereka, meminta pemerintah menasionalisasi Ilva tetapi lupa bahwa pada tahun 95 Ilva dari Taranto diselamatkan hanya karena UE (perjanjian Andreatta Van Miert) memberi wewenang kepada IRI untuk menutupi kerugian Ilva dengan syarat siapa yang merestrukturisasi pabrik dan menjualnya kepada individu pribadi, yang kemudian dilakukan dengan Riva. Jika jalan ini tampaknya tidak dapat dilalui, yang tidak kalah problematisnya adalah menempatkan seorang komisaris di pihak pemerintah, jika hanya karena tampaknya sangat sulit bagi Negara dan Bank untuk dapat menyediakan sumber daya keuangan yang sangat besar yang diperlukan untuk memulai. reklamasi. Hanya cara menjual kepada pihak ketiga yang tersisa, yang kemudian berarti kepada orang Cina, orang India (Mittel ) dan, mungkin, orang Prancis. Mungkin hal ini akan terjadi tetapi dengan syarat pabrik tersebut dijual dengan harga nol lira dan bahwa, selain ganti rugi lingkungan yang jelas di masa lalu, ada perampingan yang kuat dari rencana reklamasi (setidaknya memperpanjang waktu pelaksanaannya menjadi menyelaraskannya dengan yang berlaku di seluruh Eropa dari undang-undang 2018 yang baru). Itu tidak mungkin terjadi. Juga karena orang bertanya-tanya apakah pilihan seperti itu masuk akal bagi pengusaha swasta. Jika Anda harus menginvestasikan banyak uang Anda sendiri untuk mendapatkan kembali dan menjaga lingkungan sebuah situs dan terlebih lagi Anda harus melakukannya dalam konteks yang memusuhi produksi baja, tampaknya lebih masuk akal untuk membangun pabrik dari awal mungkin di negara non-Uni Eropa. cukup dekat dengan Italia untuk dapat mengisinya kembali. Dalam hal ini, hanya reruntuhan (yang tidak dapat dipulihkan) dari pabrik baja terbesar di Eropa yang akan tersisa di Taranto. Hasil yang benar-benar pahit bagi para pekerja dan Italia yang mungkin dapat dihindari jika saja kita semua mendayung di sisi yang sama atau, setidaknya, jika setiap orang membatasi diri untuk melakukan pekerjaan mereka.
