Di satu sisi Paris. Di sisi lain rute ke timur, untuk menyimpan tiga warna. Kekacauan besar terjadi di langit Alitalia, pada malam Dewan Direksi di mana kemungkinan masuknya pemegang saham baru harus diputuskan. Semua mata tertuju pada Air France, tetapi Salvatore Mancuso, wakil presiden perusahaan Italia, mengungkapkan preferensi untuk solusi Timur Tengah, yang akan memungkinkan perusahaan tetap berada di tangan Italia: Etihad.
Dengan Air France, tidak akan ada masa depan bagi Alitalia – kata Mancuso – Mitra yang ideal adalah Etihad, yang “akan mengambil saham minoritas, memungkinkan perusahaan mempertahankan kontrol yang stabil di tangan Italia”.
“Mengurangi bandara Fiumicino menjadi hub ketiga dengan sedikit lebih dari peran regional menyebabkan hilangnya ribuan pekerjaan, menghapus nama Italia dari rute utama, mencegah perkembangan Alitalia di Afrika, negara yang bersiap menjadi pasar besar . Semua ini tidak dapat diterima,” kata Mancuso dalam sebuah wawancara dengan Il Messaggero, mengacu pada Prancis.
Setelah menolak hipotesis transalpine, wakil presiden Alitalia menunjuk ke timur: “Aeroflot tidak diragukan lagi merupakan peluang yang bagus. Tapi saya pikir Etihad akan memberi Alitalia beberapa peluang lagi. Pertama-tama, itu akan mendukung pasokan timbal balik dari masing-masing hub melalui penyaluran arus dari Asia Tenggara ke Roma. Jelas bahwa dalam skenario ini, Etihad akan memiliki kepentingan, tidak seperti Air France, dalam pengembangan bandara Roma mengingatnya sebagai pusat rujukan di benua Eropa".
