saham

Spanduk FIRSTonline

Harga minyak turun: apa satu-satunya alternatif (dan lemah) selain Hormuz dan mengapa kekhawatiran menyebar ke Terusan Panama?

Jalur pipa timur-barat yang melintasi Gurun Arab telah membantu mengurangi kemacetan di Selat Hormuz. Setelah diserang oleh Houthi, jalur pipa ini mungkin akan segera dipulihkan. Namun, masih ada kekhawatiran: berikut alasannya.

Harga minyak turun: apa satu-satunya alternatif (dan lemah) selain Hormuz dan mengapa kekhawatiran menyebar ke Terusan Panama?

Meskipun lalu lintas maritim melalui Selat Hormuz praktis terhenti, perhatian dan harapan tertuju pada...Jalur pipa minyak Timur-Barat dari 'Arab Saudi, alternatif, meskipun kurang konsisten, untuk Hormuz: Dalam beberapa hari terakhir, jalur pipa ini juga terpengaruh, tetapi ada jaminan bahwa jalur pipa akan segera dipulihkan. Berkat ini, harga minyak turun dari titik tertingginya, tetapi tetap di atas $100, juga dibantu oleh pernyataan Trump yang sekarang mengatakan, bertentangan dengan apa yang dikatakan beberapa hari yang lalu, bahwa Perang di Timur Tengah akan segera berakhir. Sementara itu, kekhawatiran tentang transit internasional Kondisinya memburuk dan meluas dari Teluk Persia hingga Terusan Panama.

Harga minyak turun, meskipun tetap di atas $100, karena harapan akan pemulihan jalur pipa Timur-Barat.

Harga minyak Brent berjangka turun lebih dari 2% pagi ini, jatuh di bawah $104 per barelHarga minyak turun dari level tertinggi mingguan setelah Menteri Energi Amerika Serikat, Chris Wright, mengatakan kemarin di CNBC bahwa akan ada lebih banyak lagi Jalur pipa minyak timur-barat Arab Saudi akan segera beroperasi kembali. sementara upaya Arab Saudi untuk mempertahankan pengiriman melalui beban tambahan lepas pantai Oman telah meredakan kekhawatiran terkait pasokan.

Selama enam bulan terakhir,Arab Saudi, eksportir terbesar di dunia, memiliki menggunakan saluran pipa yang melintasi gurun di Semenanjung Arab dari Timur ke Barat, untuk mengalihkan sekitar 4 juta barel per hari, setara dengan sekitar 4% dari pasokan global, menuju ke Pelabuhan Yanbu di Laut Merah, sehingga sebagian mengimbangi penutupan tersebut Selat Hormuz Selama perang. Sebelum konflik, sekitar 20% minyak dan LNG dunia diangkut melalui Selat Hormuz.

Harga minyak mencapai level tertinggi empat bulan pada awal pekan ini, setelah serangan terhadap jalur pipa Timur-BaratBeberapa sumber melaporkan bahwa... penangguhan beban minyak mentah di pusatnya Yanbu dan pembatalan beberapa pengiriman barang dari Riyadh ke pelanggan Eropa. Untuk mengimbangi hal ini, Arab Saudi kemudian menawarkan jumlah minyak mentah yang lebih besar ke kilang-kilang di Asia melalui transfer antar kapaldi lepas pelabuhan Sohar, di Oman.

Situasinya tetap mengkhawatirkan. Namun Trump mengatakan perang "akan segera berakhir."

Namun, tentu saja, situasinya agak tidak stabil dan kekhawatiran tetap ada.eskalasi konflik di Timur Tengah.
Kemajuan pesat kelompok Houthi yang didukung Iran di Laut Merah di Yaman dan serangan mereka terhadap Arab Saudi serta jalur pipa minyak Timur-Baratnya telah memperluas cakupan perang melawan Teheran, yang kini memasuki bulan ketujuh, dan meningkatkan risiko terhadap pasokan minyak global.

Presiden Amerika Serikat Donald Trump dia mengatakan dia berharap bahwa Akhir perang melawan Iran sudah dekat.Namun, sementara itu ia memperketat pembatasan perjalanan terhadap Arab Saudi, melarang pegawai pemerintah untuk bepergian dalam radius 30 kilometer dari perbatasan dengan Yaman. "Yah, mudah-mudahan kita sudah dekat dengan akhir perang," kata Trump kepada wartawan tadi malam, menambahkan: "Mereka ingin mencapai kesepakatan. Kita akan lihat bagaimana hasilnya," katanya, merujuk pada Iran dan menambahkan bahwa ia telah menerima komunikasi "langsung" dari Iran, tanpa memberikan rincian. Trump memberikan tujuan dan tenggat waktu yang berubah-ubah Mengenai perkembangan perang yang dimulai pada 28 Februari, ketika Amerika Serikat dan Israel menyerang Iran dan Teheran menyerang Israel dan pangkalan AS di negara-negara Teluk.

Gejolak di Timur Tengah juga memengaruhi Terusan Panama.

Namun, gangguan di wilayah Selat Hormuz adalah perubahan pola perdagangan energi dan mendorong peningkatan jumlah kapal tanker minyak, kapal pengangkut LNG, dan kapal lainnya. menuju rute alternatif, sampai melintasi Atlantik. Judul yang telah menarik perhatian internasional dalam beberapa hari terakhir ini berkaitan dengan... seorang pemilik kapal yang akan membayar lebih dari 5 juta dolar untuk satu ruang transit melalui Terusan Panama, seperti dilansir ReutersSebelum ketegangan di Timur Tengah meningkat, lelang untuk tempat berlabuh yang tersedia di Terusan Panama biasanya menarik penawaran antara $135.000 dan $140.000, menurut data dari Otoritas Terusan Panama.

Ini mungkin baru permulaan dari lonjakan bersejarah dalam biaya pengiriman lautKapal itu adalah sebuah kapal tanker minyak untuk pengangkutan gas minyak cair (LPG) yang dioperasikan oleh perusahaan Korea Selatan SK Gas. Tol tersebut bukan untuk kanal itu sendiri, melainkan premi yang dibayarkan untuk mengamankan jalur melalui salah satu titik rawan maritim terpenting di dunia. Pemilik kapal tersebut mengalahkan para pesaing yang hanya menawarkan $4 juta.

Namun, kisah yang lebih besar mungkin adalah apa yang terjadi selanjutnya, karena transportasi energi hanyalah sebagian dari persamaan. Tantangan selanjutnya bagi logistik global kemungkinan besar adalah... transportasi kontainer maritimSetiap tahun, siklus ritel di Belahan Bumi Utara menciptakan sebuah puncak permintaan transportasi barang, saat pengecer memindahkan produk mengingat Black Friday dan Natal. Periode dari Agustus hingga Oktober secara tradisional merupakan periode tersibuk untuk pengiriman kontainer, dengan importir bergegas untuk mengamankan pasokan. Otoritas Terusan Panama melaporkan sebuah peningkatan lalu lintas dan meningkatnya permintaan untuk pemesanan transit. Menurut LSEG, dari Maret hingga Mei, lalu lintas melalui kanal rata-rata sekitar 44 kapal per hari, dibandingkan dengan sekitar 37 kapal per hari untuk keseluruhan tahun 2025, yang mewakili peningkatan sekitar 17% dalam rata-rata transit melalui Terusan Panama sejak konflik AS-Iran dimulai.

Terusan Panama terletak lebih dari 8.000 mil dari Teluk Persia, namun terusan ini semakin menjadi salah satu indikator paling jelas tentang bagaimana gejolak di Timur Tengah memengaruhi ekonomi global.

Tinjau