निर्माण कार्य को सुचारू रूप से चलाने के लिए यातायात में कुछ दिनों तक बदलाव और मार्गों के पुनर्निर्धारण के बाद, आज सुबह 4 बजे से यातायात सुचारू रूप से चलेगा। गाड़ियों वे लौट आए परिपत्र नियमित तौर पर रेखाओं पर फ़्लोरेंस कैम्पो डि मार्टे-फ़्लोरेंस रिफ़्रेडी e फ़्लोरेंस कैम्पो डि मार्टे-फ़्लोरेंस सांता मारिया नोवेल्लादरअसल, ऐसा ही है। कार्य का पहला चरण पूरा हो चुका है। di इतालवी रेलवे नेटवर्क (एफएस ग्रुप) के प्रतिस्थापन के लिए पोंटे अल पिनो रेलवे ओवरपासयह फ्लोरेंस के रेलवे हब में चल रही सबसे महत्वपूर्ण अवसंरचना परियोजनाओं में से एक है।
La दूसरा और अंतिम चरण हस्तक्षेप का समय निर्धारित है रविवार 26 जुलाई की रात 11 बजे से गुरुवार 30 जुलाई की सुबह 23 बजे तकलगभग 550 टन वजनी नए रेलवे ओवरपास को इन्हीं दिनों में स्थापित किया जाएगा। इसके साथ ही रेलवे अवसंरचना की सुरक्षा के नवीनीकरण और सुधार के लिए रणनीतिक मानी जाने वाली यह परियोजना पूरी हो जाएगी।
फ्लोरेंस, पोंटे अल पिनो का निर्माण: पहला चरण पूरा हुआ
व्यवधान के दौरान यह था पोंटे अल पिनो का पुराना डेक हटा दिया गया है।तीन भागों में काटकर, इसे 2.000 टन की क्रेन की मदद से उठाया गया, जो इस प्रकार के काम के लिए यूरोप में इस्तेमाल होने वाली सबसे बड़ी क्रेनों में से एक है। इसके बाद पुल के आधार स्तंभों को तोड़ने का काम शुरू हुआ, जो नई संरचना स्थापित करने से पहले एक आवश्यक कदम है। घनी आबादी वाले क्षेत्र में किया गया यह काम राष्ट्रीय रेल नेटवर्क पर वर्तमान में चल रहे सबसे जटिल कार्यों में से एक है और इसमें कई तरह की जटिलताएं शामिल हैं। लगभग 70 विशेषज्ञ कर्मचारी और तकनीशियनरेल सेवा बाधित होने के दौरान, प्रतिस्थापन सेवाएं, वैकल्पिक मार्ग और यात्रा सहायता योजना सक्रिय की गईं, जिन्हें के सहयोग से परिभाषित किया गया था। बुनियादी ढांचा और परिवहन मंत्रालय, फ्लोरेंस की नगर पालिका, क्षेत्र Tuscany और कंपनियों रेलवे.
