Es ist eine Vereinbarung im Moment reduziert, aber die Vereinbarung ist da. Italien, das erste G7-Land, das dies tut, unterzeichnet sein Abkommen mit China und tritt in das große Projekt des asiatischen Riesen ein, die sogenannte Seidenstraße, die China in den Plänen Pekings in den kommenden Jahrzehnten zum großen Protagonisten der Weltwirtschaft machen wird . Die Einigung besteht vorerst in insgesamt 29 Punkten, die meisten davon institutionell, nur zehn Unternehmen für insgesamt 7 Milliarden Euro: eine Investition, die im Vergleich zu den chinesischen Ambitionen insgesamt zurückhaltend und selbst auf italienischer Seite nicht revolutionär ist, nachdem die Mise vor einigen Wochen mindestens 50 Vereinbarungen angenommen hatte.
In der ersten Reihe ist die Cassa Depositi e Prestiti, das rund 600 Millionen Euro an Panda-Anleihen in chinesischer Währung zur Finanzierung von Unternehmen ausgeben wird. Die Vereinbarung, die der von den Parteien am 28. August unterzeichneten Absichtserklärung folgt, wurde vom CEO von Cdp Fabrizio Palermo und vom Vorsitzenden der Bank of China, Chen Siqing, unterzeichnet. Die Erlöse aus den Panda-Anleihen werden verwendet, um – direkt oder indirekt – Niederlassungen oder Tochtergesellschaften italienischer Unternehmen mit Sitz in China zu finanzieren und so deren Wachstum zu unterstützen. Die gesammelte Liquidität wird sowohl über die in China vertretenen italienischen Banken als auch über chinesische Banken an die Unternehmen weitergeleitet. Mit diesem Emissionsplan wird CDP der erste italienische Sender sowie das erste nationale europäische Förderinstitut, das diese Art von Markt erkundet. Nicht nur das: Cassa Depositi e Prestiti und die Bank of China haben auch vereinbart, bei der Definition von a zusammenzuarbeiten Programm zur finanziellen Unterstützung von italienischen Unternehmen in China, für 5 Milliarden Renminbi (etwa eine halbe Milliarde Euro).
Dann gibt es die Häfen: China wird sowohl in Genua als auch in Triest die Flagge hissen. Es gibt nur zwei echte Verträge, für Danieli und Ansaldo, Stahl und Turbinen. Eines der aktivsten Unternehmen ist sicherlich Eni: Der Sechsbeiner ist bereits in dem asiatischen Land aktiv und kooperiert seit 2013 mit dem Ölkonzern CNPC in Kashagan und in Mosambik, wo er im Gassektor investiert. Die Aussicht besteht darin, sich auf die chinesische Öl- und Gasindustrie zu konzentrieren. Es gibt einige dreifarbige Lebensmittel wie Orangen aber auch gefrorenes Schweinefleisch und Rindersperma, die die Türen des chinesischen Marktes öffnen. Peking hätte auch ein Serie-A-Spiel gewollt, aber die FIFA-Regeln verbieten es: Sie werden einige Spiele der Nationalmannschaften und nationalen Pokale haben, plus den VAR, der auch für chinesische Schiedsrichter eingeführt wird.
Einige Unternehmen jedoch sie riefen sich aus. Um amerikanische Bauchschmerzen nicht zu riskieren, hielt es beispielsweise Leonardo für angebracht, seine Vorräte für die chinesischen Zivilflugzeuge nicht zur Schau zu stellen. Huawei, ein globaler Zankapfel, fror seinen Forschungsvertrag mit einem italienischen Polytechnikum ein, obwohl die Zusammenarbeit im Bereich "Telekommunikation" im Text des Seidenstraßen-Memorandums verbleibt. An anderer Stelle konnte dagegen keine Einigung gefunden werden: Unicredit hatte mit dem Einstieg in chinesisches Private Equity, indem sie sich mit einer lokalen Bank verbündete, nichts zu tun. Was das gemeinsame Anlagevehikel betrifft, das Cassa Depositi mit dem äußerst mächtigen Staatsfonds CIC gründen sollte, scheint es keine Einigung über die Sektoren zu geben. Andererseits wird die bereits vor einiger Zeit angekündigte China-Strategie von Intesa Sanpaolo fortgesetzt, insbesondere im Bereich der Vermögensverwaltung: Die Bank und die Stadt Qingdao haben die Unterzeichnung einer Absichtserklärung bekannt gegeben.
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Auch Fincantieri lehnte ab, es habe bereits genug Aufträge in China. Aber, wie erwähnt, bringt Xi Jinping immer noch eine schöne Beute an den Häfen mit nach Hause: CCCC, sein Konstruktionskoloss, fährt sowohl in das hintere Dock von Triest, die Eisenbahnknotenpunkte, die die Container nach Europa sortieren, als auch in die Docks von Genua ein. Gerade hier könnte es der Brückenkopf für weitere Investitionen sein. Die hypothetischen Vereinbarungen zu anderen Infrastrukturen, von Eisenbahnen bis zu Stromnetzen, scheinen jedoch verschwunden zu sein. Die zwischen Snam Rete Gas und dem Seidenstraßenfonds bleibt bestehen, die China und Drittländer betrifft. Made in Italy bringt ein bisschen nach Hause, aber nicht viel: War es der Druck aus den USA und Brüssel?
Unterdessen wurde nach dem sehr wichtigen Treffen am Freitag mit Präsident Sergio Mattarella, dem Leiter dieser Operation, der chinesische Staatspräsident Xi Jinping am Samstag auch von Premierminister Giuseppe Conte im Palazzo Madama zur eigentlichen Unterzeichnung der Abkommen empfangen. „Italien und China müssen effektivere Beziehungen aufbauen und Beziehungen ausbauen, die bereits sehr gut sind“, sagte der Ministerpräsident während des bilateralen Treffens mit Xi in der Villa Madama. Um die wichtigsten Vereinbarungen zu unterzeichnen, war es für die italienische Seite der Minister für wirtschaftliche Entwicklung Luigi Di Maio. Auf der anderen Seite des Tisches der Vorsitzende der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission, He Lifeng. Das Herzstück des Abkommens ist die Seidenstraße von Peking (Italien ist das erste G7-Land, dem es beitritt). Die Liga ist kalt, Salvini umstritten: „Erzählen Sie mir nicht, dass es in China einen freien Markt gibt…“.
