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EU-Vietnam: Freihandelsabkommen mit Nullzöllen auf 65 % der Waren

Im Zeitraum 2010-19 stieg der Handel zwischen der EU und Vietnam von 12,7 Milliarden auf 45,5 Milliarden, wobei das Wirtschaftswachstum in Hanoi in diesem Jahr +2,3 % und im Jahr 8 +2021 % prognostiziert wird. Für die ASEAN-Staaten zeichnet sich jedoch eine Erholung ab Das Jahr 2021 wird mit einem Gesamtanstieg von 6,1 % nur teilweise ausfallen. Es wurden Konjunkturprogramme mit Spitzenwerten von bis zu 20 % des BIP verabschiedet und die Insolvenzen in der Region werden Schätzungen zufolge um 30 % zunehmen: Peking steht am Fenster.

EU-Vietnam: Freihandelsabkommen mit Nullzöllen auf 65 % der Waren

In Südostasien, einer Region, deren Exporte zu 40 % von globalen Wertschöpfungsketten abhängen und die über starke Verbindungen zu internationalen Handelszentren verfügt, stellt die Pandemie ein systemisches Risiko dar. Jedoch, Die Neuorganisation globaler Wertschöpfungsketten könnte zwar eine Rückkehr in die Industrieländer auslösen, aber auch eine Chance darstellen, was einen Prozess der Verlagerung von Produktionsanlagen befürwortet, die derzeit beispielsweise in China vorhanden sind. Nach der Pandemie sind Manager wichtiger multinationaler Unternehmen tatsächlich bereit, ihre Lieferketten mit Schwerpunkt auf China zu diversifizieren: Laut einer Umfrage von QIMA67 % der befragten europäischen Führungskräfte und 80 % der amerikanischen Führungskräfte wären bereit, ihre chinesischen Partner durch südostasiatische Lieferanten zu ersetzen. 

Im zweiten Quartal 2020 schrumpfte die Wirtschaft Malaysias im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 17,1 %, die der Philippinen um 16,5 %, Singapur -13,2 %, Thailand -12,2 %, Indonesien – 5,3 %; lediglich Vietnam konnte einen marginalen Anstieg von 0,4 % verzeichnen. Der günstige Zeitpunkt wurde auch durch das Inkrafttreten am 1. August bestätigtFreihandelsabkommen mit der EU: Der Vertrag wird eine Steigerung der bilateralen Handelsströme um bis zu 30 % begünstigen und das Land zu einer der wichtigsten Logistik- und Handelsplattformen für den Handel zwischen Asien und Europa machen. Das Abkommen ist das zweite, das Brüssel mit einem ASEAN-Land unterzeichnet hat, nach dem Abkommen mit Singapur im Jahr 2019: Ziel des Vertrags ist die vollständige Abschaffung der Zölle auf 99 % der zwischen Vertragsparteien gehandelten Waren über einen Zeitraum von 10 Jahren, wobei 65 % dieser Zölle seitdem aufgehoben wurden Inkrafttreten im August. Europäische Unternehmen werden nicht nur von der Beseitigung der Zollhemmnisse profitieren, sondern auch von einem Abbau nichttarifärer Hemmnisse durch die Übernahme gemeinschaftlicher und internationaler Standards profitieren und dank der Möglichkeit, an Ausschreibungen teilzunehmen, einen besseren Zugang zum vietnamesischen Markt erhalten Beschaffung zu den gleichen Bedingungen wie lokale Akteure. Die Ratifizierung internationaler Übereinkommen zur Achtung der Arbeitnehmerrechte und zum Umweltschutz durch Hanoi wird ebenfalls gewährleistet. 

Das Abkommen greift in die derzeit zwischen den beiden Gebieten geltenden Zolltarife ein und ersetzt diese durch einen gegenüber dem Standard reduzierten Präferenzzoll, was bei manchen Produktkategorien sogar komplett entfällt. Dieser Präferenzzoll gilt jedoch nur für Waren mit präferenziellem Ursprung, für die eine Registrierung in der REX-Datenbank und die Einhaltung der Regeln in Anhang 2 des Protokolls 1 des EVFTA erforderlich sind. Darüber hinaus wurde beschlossen, dass zum Nachweis des präferenziellen Ursprungs europäischer Produkte, die für den vietnamesischen Markt bestimmt sind, eine Rechnungserklärung eines im REX-System registrierten Exporteurs erforderlich ist, während die Verwendung von EUR1-Zertifikaten oder zugelassenen Exporteuren nicht möglich sein wird Status entweder. Bei europäischen Subjekten, die bereits im REX-System registriert sind, ist es möglich, die in ihrem Besitz befindliche Registrierungsnummer direkt zu nutzen, um die im EVFTA vorgesehenen Zollvorteile zu erhalten, es sei denn, die Produkte unterscheiden sich von den registrierten, und in diesem Fall erfolgt eine Integration notwendig. 

Wie berichtet von saceIn den letzten Jahren verzeichnete Vietnam im Zeitraum 7–2015 ein Wirtschaftswachstum von knapp 19 % pro Jahr und prognostizierte 2,3 % im Jahr 2020 und 8 % im Jahr 2021 und hat sich im aktuellen Kontext der Pandemiekrise durch seine Reaktionsfähigkeit hervorgetan und sich als wichtiger Produktionsstandort etabliert. Der Handel zwischen der EU und Vietnam stieg von 12,7 Milliarden Euro im Jahr 2010 auf 45,5 Milliarden Euro im Jahr 2019. Zu den Hauptbegünstigten des Abkommens gehört Italien, das 2019 mit 1,3 Milliarden verkauften Waren der drittgrößte europäische Exporteur nach Deutschland und Frankreich war, andererseits aber auch aufgrund des hohen Prozentsatzes der erhobenen Zölle ein Handelsdefizit von über 1,8 Milliarden verzeichnete auf europäische Produkte.

 Aus sektoraler Sicht profitieren von dieser Vereinbarung: der Maschinenbau, der im Jahr 30 fast 2019 % des Exportwertes ausmachte und in einigen Branchen mit Zöllen von bis zu 35 % belegt wurde; Lederprodukte, die 16 % der Exporte ausmachen und mit bis zu 10 % besteuert werden; Elektrogeräte (7 %), auf die bis zu 30 % Zölle erhoben wurden. Das Abkommen stellt auch eine Gelegenheit dar, den Export italienischer Lebensmittel und Getränke zu steigern, die bisher sehr hohen Zöllen unterliegen, die bei Wein und einigen Milchprodukten bis zu 50 % betragen könnten, wodurch deren korrekte Herkunftsanerkennung gewährleistet wird. Tatsächlich werden 169 europäische geografische Angaben geschützt, davon 38 italienische, was einen erheblichen Vorteil für die Marke „Made in Italy“ in einem Sektor darstellt, der stark von Fälschungen betroffen ist. 

L 'Asiatische Entwicklungsbank (ADB), bestätigte in seinem jüngsten Ausblick vom September die negativen Aussichten für die sich entwickelnden asiatischen Volkswirtschaften und schätzte einen jährlichen Rückgang des BIP im Jahr 2020 auf 6,8 %: das schlechteste Ergebnis seit 1961. Die Erholung im Jahr 2021 wird nur teilweise ausfallen, mit einem erwarteten Wachstum von 6,1 %. Der Bedarf an fiskalischen Maßnahmen zur Bewältigung der Wirtschaftskrise wird auf 3,6 Billionen Dollar geschätzt, was 15 % des regionalen BIP entspricht, insbesondere durch Einkommensstützungsmaßnahmen. Tatsächlich schätzt die ADB für die ASEAN-Volkswirtschaften einen Rückgang um 2,7 % im Jahr 2020. Die Unterbrechung der Wertschöpfungsketten aufgrund von Lockdowns und Quarantänemaßnahmen hat negative Auswirkungen für Länder, die stark vom regionalen und internationalen Handel abhängig sind, darunter Singapur, Vietnam und Kambodscha , Malaysia und Thailand.

Internationale Reiseverbote und die vorübergehende Schließung öffentlicher Räume haben den Tourismus- und Dienstleistungssektor getroffen. Länder, die stark von Rücküberweisungen abhängig sind, wie die Philippinen, haben einen Rückgang der Rücküberweisungsströme erlebt, mit negativen Auswirkungen auf Konsum und Investitionen. Unterdessen hatten die Eindämmungsmaßnahmen tiefgreifende Auswirkungen auf den Arbeitsmarkt: Die Arbeitslosenquote dürfte in Indonesien um 2,5 %, in Malaysia um 1,5 % und auf den Philippinen um 1,2 % steigen. Schließlich, Die akkommodierende Politik der US-Notenbank hat zu einer kontinuierlichen Abwertung des Dollars geführt, mit negativen Auswirkungen auf die Wettbewerbsfähigkeit der Exporte. L 'Internationale Finanz-Corporation (IFC) unterstreicht die Gefahr, dass die Pandemie aufgrund der Zunahme notleidender Kredite zu einer Finanzkrise führen wird: Es wird geschätzt, dass die Zahl der Insolvenzen in der Region um 30 % steigen wird.. Um das Wirtschaftsgefüge und die Liquidität von Unternehmen zu unterstützen, plant die IFC die Auszahlung von mehr als 7 Milliarden Dollar, wobei der Schwerpunkt auf KMU liegt.  

Um den negativen Auswirkungen der Pandemie entgegenzuwirken, Die ASEAN-Staaten haben Konjunkturprogramme zur Unterstützung der Wirtschaftstätigkeit verabschiedet, mit Durchschnittswerten von 3,5 % des BIP, Spitzenwerten von bis zu 20 %; Bisher wurden 355 Milliarden US-Dollar für expansive Maßnahmen ausgegeben. Die Staatsverschuldung befindet sich folglich in einer Wachstumsphase, sowohl aufgrund der Verringerung des Volkseinkommens als auch aufgrund der Erhöhung der öffentlichen Ausgaben für Gesundheit und Investitionen. Allerdings sind nicht alle südostasiatischen Länder in der Lage, auf internationalen Märkten Kredite aufzunehmen. Daher sind steigende Defizite möglicherweise nicht nachhaltig, wenn sie langfristig anhalten. Einige Länder haben sich an multilaterale Institutionen gewandt, um wachsende Haushaltsschwierigkeiten zu bewältigen: Kambodscha, Indonesien, Laos, Myanmar und die Philippinen haben im Rahmen der Fast-Track-Fazilität von Krediten der Weltbank profitiert; Indonesien, Laos und die Philippinen haben zusätzliche Mittel von der Asiatischen Entwicklungsbank erhalten. 

Die verschiedenen Volkswirtschaften reduzieren die Eindämmungsmaßnahmen schrittweise. Und wenn die meisten ASEAN-Länder ihre Lockdown-Maßnahmen gelockert haben und die Grenzen nach und nach wieder geöffnet werden, Die Vertiefung des Prozesses der wirtschaftlichen und kommerziellen Integration könnte eine der grundlegenden Leitlinien für den Ausstieg aus der Rezession sein. In diesem Zusammenhang verweisen wir auf die Regional Comprehensive Economic Partnership (RCEP), ein Handelsabkommen, das derzeit zwischen den zehn ASEAN-Ländern mit China, Japan, Südkorea, Australien und Neuseeland ausgehandelt wird. Im Falle einer Ratifizierung wären 10 % der Weltbevölkerung und etwa 30 % des BIP betroffen. Gleichzeitig wurde während des 29. ASEAN-Gipfels am 36. Juni die Einrichtung eines beschlossen Covid-19 ASEAN Response Fund: Die Staats- und Regierungschefs der ASEAN-Staaten waren sich einig, dass koordinierte Konjunkturerholungspläne verabschiedet werden müssen, damit die Erholung in der gesamten Region weit verbreitet ist.

Die zweite Säule des Aufschwungs ist eine neue nachhaltige Infrastruktur: Zentral bleibt in diesem Sinne der Masterplan zur Asean-Konnektivität (MPAC) 2025, der darauf abzielt, den regionalen Handel anzukurbeln, die Effizienz der Wertschöpfungsketten und die Mobilität der Menschen zu verbessern. Im Energiesektor ist dieASEAN-Aktionsplan für Energiekooperation (APAEC) erkannte die Notwendigkeit einer sauberen Energiewende mit einem Ziel von 23 % erneuerbarer Energien im gesamten Energiemix. In diesem Rahmen Digitale Infrastrukturen werden eine zentrale Rolle bei der Wiederbelebung der Region und der Sicherstellung einer Steigerung des langfristigen Wachstumspotenzials spielen. Es ist kein Zufall, dass die ADB schätzt, dass die indonesische Wirtschaft bis 2,8 ein zusätzliches BIP von 2040 Billionen Dollar haben könnte, wenn wir eine tiefgreifende Digitalisierung der Wirtschaft des Landes vorantreiben. 

Sowohl China als auch Japan sind sich der zentralen Bedeutung des ASEAN-Raums bewusst, beide Teilnehmer an den Gipfeltreffen im ASEAN+3-Format. Peking drängt auf eine stärkere Wirtschafts- und Handelsintegration und besteht auf einer stärkeren Koordinierung zwischen den beiden Ländern Gürtel und Straße China und der ASEAN-Masterplan. Diese Beziehung wird auch durch das Wachstum des Handels zwischen China und seinem ASEAN-Partner trotz der Pandemie bestätigt, der im August 430 Milliarden Dollar erreichte, was einem Anstieg von 7 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Dieses Ergebnis führte dazu, dass ASEAN die EU als wichtigsten Handelspartner Pekings überholte. Darüber hinaus stiegen in den ersten sechs Monaten des Jahres 2020 die bilateralen Investitionen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 58 %. Daher könnte Chinas Ausstieg aus dem Notstand im Vergleich zum Rest der Welt die Abhängigkeit der ASEAN-Länder von Exporten und Investitionen aus Peking erhöhen. 

Im Gegenzug hat Tokio in diesem Bereich eine sogenannte „Gesundheitsdiplomatie“ ins Leben gerufen, die sich durch eine anfängliche Finanzierung an Partner in der Region auszeichnet, um das Gesundheitssystem zu stärken und die Impfstoffforschung zu fördern. Gleichzeitig bekräftigten Japan und die ASEAN-Staaten gemeinsam ihre Besorgnis über Gebietsansprüche im Ost- und Südchinesischen Meer. Aussagen, die in die japanische Strategie des Freien und Offenen Indopazifischen Raums (FOIP) fallen und darauf abzielen, dem chinesischen Expansionismus durch die Stärkung einer wirtschaftlichen und infrastrukturellen Partnerschaft mit der aufgehenden Sonne entgegenzuwirken. 

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