Mann, Volvo/Renault, Daimler, Iveco und Daf gegen die EU-Wettbewerbsregeln verstoßen. Das teilte die EU-Kommission mit, wonach die fünf Produzenten einen geschaffen hättenrechtswidrige Vereinbarung Laufzeit 14 Jahre auf die Verkaufspreise von Lastkraftwagen und auf die Möglichkeit, die Kosten für die Einhaltung der strengsten Vorschriften für Schadstoffemissionen auf die Käufer zu übertragen.
Die Europäische Kommission ist mit eiserner Faust gegen das sogenannte „Lkw-Kartell“ vorgegangen, gegen das eine Höchststrafe verhängt wurde 2,926 Milliarden. Laut EU-Wettbewerbskommissar ist dies der Fall Margrethe Vestager der "höchsten Geldbuße aller Zeiten für ein Kartell". Für die Kommissarin soll das Bußgeld "ein klares Signal an die Unternehmen senden: Unzulässige Absprachen dieser Art sind in der EU verboten".
Allein für Iveco, das zum Konzern gehört Cnh Industrie (kontrolliert von Exor) beträgt die Geldbuße 494,606 Millionen, aufgrund eines Rabatts von 10 % gemäß den Regeln zur Kronzeugenregelung und weiteren 10 % gemäß den Regeln zu Vergleichsverfahren. Noch höhere Einsätze für Volvo/Renault, die 670,488 Millionen zahlen müssen, Daimler (1,008 Milliarden) und Daf 752,679 Millionen, während die Man-Gruppe keine Bußgelder erhalten hat, weil sie diejenige war, die die Existenz der Vereinbarung offenbarte Kommission .
