Das Wetter war windig auf den Straßen der Tour und heftige Böen von bis zu 70 km/h trafen die gelbe Karawane: So die Etappe nach der Rast und am Vorabend der beiden Tage in den Alpen – heute der Croix de Fer und die legendäre Galibier vor dem Tauchgang auf Serre-Chevalier a, morgen die Vars mit der Ankunft auf der Spitze des Izoard - riskierten, für viele in eine Falle zu geraten, als Froome die "Bordüren" ausnutzte, die Löcher und Fans in der Gruppe öffneten , der etwa fünfzehn Kilometer vor der Ziellinie in Romans-sur-Isère mit voller Geschwindigkeit losgelassen wurde.
Aru war gut darin, nicht erwischt zu werden wie Rigoberto. Nicht einmal Uran, der gefürchtetste Gegner des Gelben Trikots, da er schnell bergauf geht und ein ausgezeichneter Zeitfahrer ist, ist nicht ins Netz gegangen. Ein großer Fisch wie Bardet würde stattdessen im Heck verschluckt werden, wenn er nicht die Hilfe von Oliver Naesen, dem belgischen Meister, gehabt hätte, der ihn in den Wind gesteuert hätte. Meintjes und Daniel Martin verloren ihre Räder gerade so weit, dass der Ire vom fünften auf den siebten Platz zurückfiel, überholt von Landa – dem Basken, der nie einen Schlag auslässt und wenn er sich aus der Unterwerfungsbeziehung zu Froome befreien könnte, könnte er wirklich für die Tour spielen - und von Simon Yates, immer im weißen Trikot als Leader der Youngsters mit 3'58“ auf Meintjes.
Froomes Beschleunigung kostete Contador auch viel Geld, da er mit seinem stolzen Ausreißer in der Foix-Etappe traurig aus den hart verdienten Top Ten herausfiel. Der Pistolero kommt heraus, Protagonist seiner schlechtesten Tour aller Zeiten, ein weiterer Flop dieser Grande Boucle lugt auf dem zehnten Platz wieder heraus, Nairo Quintana, nicht wiederzuerkennender Condor, der gestern das Gesicht gewahrt hat, als er nach der starken Verzögerung in der vorherigen Etappe in Le mit der ersten Gruppe ankam Puy-Velay.
Wenn für das Gelbe Trikot am Ende die windige Etappe keine Veränderungen in den Top 29 der Gesamtwertung – Froome, Aru, Bardet und Uran – brachte, immer umschlossen in XNUMX″ vor dem Satz in den Alpen und dem Zeitfahren am Samstag, für die Grünes Trikot , das den Tabellenführer auszeichnet, hat die Ankunft von Romans-sur-Isére das Spiel wiedereröffnet, das bis vor wenigen Tagen zugunsten von Marcel Kittel dank seiner fünf Etappensiege völlig geschlossen schien.
Alles Dank an Michael Matthews, den Australier von Sunweb, der nach seinem Sieg in Rodez gestern eine Zugabe erzielte und Boasson-Hagen und John Degenkolb um einige Zentimeter verdrängte. Wütender Sprint, mit einer guten Portion listiger Bosheit von Matthews, der die beiden Rivalen an die Barrieren drückt und sie wütend macht, insbesondere Degenkolb, der sich stark beschädigt fühlte. Nachdem Kittel im Wind verloren und an der Ziellinie sehr weit entfernt war, nutzte Matthews die Gelegenheit, um Punkte aufzufüllen, indem er auf 344 Punkte kletterte, 29 Längen hinter dem Deutschen.
An nur einem Tag verlor Kittel die Gewissheit, im Grünen Trikot in Paris anzukommen, und sah die Möglichkeit, mit 8 Etappensiegen den Rekord von Charles Pelissier, Merckx und Freddy Maertens einzustellen, schwinden. Für das Gelbe Trikot sind es noch drei entscheidende Etappen, für das Grüne Trikot nur zwei, die am Freitag in Salon-de-Provence und der letzte Catwalk am Sonntag auf den Champs Elysées.
