Das gerade zu Ende gegangene Jahr 2016 war das Jahr der Rekorde für Toscana Aeroporti SpA, das Unternehmen, das die Flughäfen von Florenz und Pisa verwaltet, das zum ersten Mal 7,5 Millionen Passagiere überschritt und ein Wachstum von 3,9 % im Vergleich zum Vorjahr verzeichnete. Alle historischen Rekorde wurden auch für einzelne Flughäfen gebrochen, sowohl in Bezug auf das monatliche Verkehrsaufkommen im Dezember (+13,2 % für Pisa, +26 % für Florenz) als auch in Bezug auf die jährlichen Verkehrsdaten.
Flughafen Galileo Galilei in Pisa
Mit 4.989.496 Passagieren hat der Flughafen Galileo Galilei in Pisa tatsächlich fast die 5-Millionen-Marke erreicht und verzeichnet einen Anstieg von über 180 Passagieren im Vergleich zu 2015 (+3,8%), ein noch bedeutenderer Wert im Vergleich zum Wachstum von 2,7% Flugzeugbewegungen, die eine Erhöhung des Ladefaktors von Flügen widerspiegeln.
Die 24 Fluggesellschaften, die am Flughafen tätig sind, haben Pisa mit 83 Zielen verbunden, was die überwiegend kostengünstige Bestimmung des pisanischen Verkehrs bestätigt, der durch eine große Anzahl von Verbindungen mit weniger Frequenzen gekennzeichnet ist: Darunter hat Ryanair neue Strecken von/nach Catania, Sofia, eröffnet , Berlin Schoenfefield und Korfu. Easyjet hat neue Flüge nach Genf und Basel eröffnet.
Von besonderer Bedeutung ist die Eröffnung von zwei neuen Strecken wie Doha – die von Qatar Airways seit August mit großer Zufriedenheit für i betrieben wird
Ergebnisse der ersten 5 Monate – und Moskau, das am 29. Dezember eingeweiht und von Pobeda, der Billigfluggesellschaft der Aeroflot-Gruppe, betrieben wird. London, Paris und Barcelona sind die drei wichtigsten internationalen Reiseziele, während Palermo, Cagliari und Catania die drei wichtigsten nationalen Reiseziele sind.
Besonders aussagekräftig sind auch die Cargo-Verkehrsdaten des Flughafens Pisa, die ein Wachstum von +18,2 % (entspricht +1.585 Tonnen transportierter Waren und Post) vor allem dank des vollen Betriebs der Importwarendienste des Kurierdienstes DHL zeigen.
Flughafen Amerigo Vespucci in Florenz
In Florenz wurde mit 2,5 Passagieren erstmals die Schwelle von 2.515.138 Millionen Passagieren überschritten.
Ein Plus von über 95 Passagieren (+3,9 %) im Vergleich zum Vorjahr, bei einer Steigerung von rund 4 Prozentpunkten bei den Flugbewegungen, unterstreicht eine erhebliche Stabilität der Auslastungsentwicklung. Die Erhöhung ist daher fällig
hauptsächlich auf die Erhöhung der täglichen Frequenzen, die von den Fluggesellschaften zu den wichtigsten bestehenden Zielen geplant werden.
Die 22 am Flughafen operierenden Fluggesellschaften haben Florenz mit 33 Zielen verbunden und in diesem Fall die Berufung bestätigt
überwiegend aus Zubringerknotenpunkten des Florentiner Verkehrs, gekennzeichnet durch eine geringere Anzahl direkter Ziele, aber mit einer hohen Anzahl von Frequenzen: Air France nach Paris mit 6 Frequenzen, Lufthansa nach Frankfurt, Air Dolomiti nach München, KLM nach Amsterdam operieren tatsächlich
mit häufigen täglichen Flügen, um einen konstanten Fluss zu den europäischen Drehkreuzen zu gewährleisten.
Paris, Frankfurt und Amsterdam sind in der Tat die wichtigsten internationalen Reiseziele von/nach Florenz, während die nationalen
sie sind Rom, Catania und Palermo. Wichtige Neuigkeiten im Jahr 2016 waren: die Eröffnung des Florence-Chisinau-Fluges durch Air Moldova und der neue Betrieb in Tirana durch Mistral Air und Albawings.
„Ein Rekordjahr für Toscana Aeroporti und für die beiden Flughäfen Pisa und Florenz. Die beste Bestätigung für die Stichhaltigkeit der strategischen Wahl der Integration zwischen den beiden toskanischen Flughafenverwaltungsgesellschaften“, erklärte der Vorsitzende von Toscana Aeroporti SpA, Marco Carrai.
„Diese Ergebnisse, gekrönt durch die Ankunft einer der renommiertesten Fluggesellschaften wie Qatar Airways nach monatelangen Verhandlungen und Treffen, lassen uns mit Zuversicht auf 2017 blicken.“
"Ein außergewöhnliches Wachstum - sagte der CEO von Toscana Aeroporti, Gina Giani - trotz der Absage des
Alitalia-Basis in Pisa und die zahlreichen wetterbedingten Umleitungen und Annullierungen in Florenz, gekrönt durch den Start von zwei neuen prestigeträchtigen Strecken wie Doha und Moskau im Laufe des Jahres, die die starke Attraktivität von Toscana Aeroporti für internationale Fluggesellschaften bezeugen.“
