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Tesla zum Test der Konten, aber Musk denkt an den Mond und auch an den Mars

Tesla eröffnet die vierteljährliche Saison der großen US-Hightech-Namen, aber das Auto steht nicht ganz oben auf der Liste von Musk, der im Hinblick auf die letzte Mission zum Mars Weltraummissionen im Sinn hat

Tesla zum Test der Konten, aber Musk denkt an den Mond und auch an den Mars

Es wird heute Nachmittag um sein Tesla die Ehre, die reichhaltigste Woche der Quartalsberichte in Corporate America zu eröffnen, die Woche, in der ab morgen die Champions der Technologieparade stattfinden werden, von Apple über Microsoft bis hin zu Alphabet, Giganten, die bekannt geben sollten nützliche Aufzeichnungen nach den Erwartungen der Analysten. aber dieMedienattraktivität von Elon MuskTechnoking, wie es sich selbst verkündete, ist etwas anderes. Dies wird durch die Ankündigung gestern Abend (während der Oscar-Verleihung) bestätigt, dass der Erfinder/Finanzier der Star einer Episode von sein wird Samstagabend live, die historische amerikanische Fernsehsendung, die Geschäftsleuten selten die Tür öffnete.  

Aber Musk ist ein Sonderfall. Um uns auf die heutige Agenda zu beschränken, muss der Tesla-Chef den Analysten erklären, ob und wie Tesla trotz der drohenden Chipknappheit (stark betroffen von Ford und Stellantis USA) auch im zweiten Quartal bestehen kann 185 Autos wurden in den drei Monaten ausgeliefert. Nicht nur das: sowohl in China als auch in den USA Tesla steht aus Sicherheitsgründen unter Beschuss. Nach dem amerikanischen Unfall, der zwei Passagiere in einem damals fahrerlosen Auto das Leben kostete (Tesla behauptet jedoch, der Autopilot sei nicht aktiviert), kam es zu Streit aus Shanghai. In diesem Fall, so argumentiert Tesla, sei die hohe Geschwindigkeit schuld.

Aber das Auto steht derzeit nicht ganz oben in Musks Gedanken. Samstag, anlässlich des Starts der Das Crew-Dragon-Shuttle von Space X Von Cape Canaveral aus sagte Musk, dass „wir ein neues Kapitel in der Geschichte des Weltraums aufgeschlagen haben“. Die vier Astronauten wurden mit einem Auto (offensichtlich Tesla) mit der Aufschrift „Reuse“ zum Fuß der Startrampe gebracht, nur um zu unterstreichen, dass es Musks Unternehmen gelungen ist, die Kosten von Weltraummissionen durch die Wiederverwendung der bereits zuvor verwendeten Raumschiffe deutlich zu senken. Seit gestern sind vier „Veteranen“-Astronauten (zwei Amerikaner, ein Japaner und der Franzose Thomas Pesquet) mit der Endeavour-Kapsel zusammen mit ihren Kollegen auf der Internationalen Raumstation (ISS) angekommen. Und es begann ein langer Aufenthalt (sechs Monate plus weitere sechs), in dem wir auf andere Astronauten warteten, darunter auch auf unsere eigene Samantha Cristoforetti. Es ist die dritte Mission dieser Art, seit die NASA die Leitung des Programms Elon Musk anvertraut hat, der mit seinen „Low-Cost“-Projekten die Konkurrenz von Boeing und Jeff Bezos besiegte, wenn auch durch mehrere Explosionen (zwei) im Flug gekennzeichnet. Doch Space

Musks Geheimwaffe ist das wiederverwendbare Raumschiff Starship, ein entfernter Verwandter der Prototypen der Vergangenheit, der bisher leider nur Enttäuschungen mit sich brachte, da vier Modelle bei Testmissionen im Flug explodierten. Doch die Pläne ändern sich nicht. Das Artemkis-Programm, das Menschen zurück zum Mond bringen soll (diesmal für längere Aufenthalte), erfordert, dass die NASA vier Astronauten in einer Orion-Kapsel zur Orbitalstation Gateway schickt. Dort werden sie auf das Raumschiff übertragen, das sie nach einer Woche zurück nach Gateway bringt.  

Doch parallel dazu bereitet sich Musk vor die Mission zum Mars, die letzte Phase seines Programms zur Rettung der Menschheit, für die er als reichster Mann der Welt praktisch sein gesamtes Vermögen einsetzt. Auf dem Roten Planeten hofft er nicht nur, dorthin zu gelangen, sondern auch als der Pionier begraben zu werden, der die Menschheit rettete, indem er den Weg für die Kolonisierung anderer Welten ebnete. Und so betonte Musk am Vorabend des Treffens mit den Analysten, dass die Eroberung des Mars „wahrscheinlich Opfer mit sich bringen wird“. Es ist nicht schwer zu verstehen, warum die Autoren der angesagtesten Show Amerikas ihn als Moderator ausgewählt haben. Das Wall Street Journal schlägt jedoch vor, dass das Publikum im Saal an diesem Abend hauptsächlich aus SEC-Inspektoren bestehen wird, um keinen Witz des CEO zu verpassen, der bereits genervt ist eine Geldstrafe von 20 Millionen US-Dollar für die Ankündigung, dass Tesla von der Liste gestrichen wurde, was nicht wahr ist.

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