Fioramonti wie Toninelli, Minister oder Karikaturen?
Die Sammlung von Fehlern und Ausrutschern, die der Bildungsminister Fioramonti Tag für Tag sammelt, untergräbt ernsthaft die Gaffeur-Krone des ehemaligen Ministers Toninelli
Autobahn Catania-Ragusa, schon wieder ein Schwindel?
Minister Toninelli verliert nicht die Angewohnheit, den Infrastrukturarbeiten einen Strich durch die Rechnung zu machen, und sprengt dank der Regierungskrise das Treffen der sizilianischen Bürgermeister zum Bau der neuen Autobahn
Schnellautobahnen Catania-Ragusa und Verona-Vicenza: ab Cipe ok
Die Arbeiten für den Neustart der Autobahn Asti-Cuneo und die für die Autobahn Agrigento-Caltanissetta - Unisalento werden freigegeben: 49 Millionen sind unterwegs
Infrastruktur: 55 Haltestellen von Toninelli, Schlacht bei Cipe
Dem Infrastrukturminister Toninelli wird vorgeworfen, viele öffentliche Arbeiten blockiert zu haben, aber heute konnte der Cipe endlich einige freigeben
Tav: Der große Scherz bei der Kosten-Nutzen-Analyse
Der von Minister Toninelli im Tav vorgelegte Bericht wertet die Rolle der Kosten-Nutzen-Analyse vollständig ab, offenbart nicht die abweichende Meinung in Bezug auf die vom Minister gewünschte vorherrschende Richtung und bietet dem Parlament keine Möglichkeit, zwischen verschiedenen Gesellschaftsordnungen zu wählen -ökonomische Szenarien
Tav, für Techniker kostet es zu viel. Es ist umstritten: „Analyse ist ein Betrug“
Das Verkehrsministerium hat die umstrittene Kosten-Nutzen-Analyse veröffentlicht. Für die Techniker „übersteigen die Kosten den Nutzen um 7 bis 8 Milliarden“. Aber Pierluigi Coppola hat das Dokument nicht unterschrieben. Der Kommissar von …
Tav, Salvini und Di Maio streiten sich über die Kosten-Nutzen-Analyse
Neue Funken in der Regierung. Der Innenminister beklagt, dass er die Kosten-Nutzen-Analyse noch nicht gelesen hat: "Es ist seltsam, dass Paris es sieht und ich nicht" - Der Grillino-Chef antwortet: "Keine Sorge, ich habe es auch nicht gelesen" - Vom Verkehrsministerium …
Tav und AutoBrennero: zwei Eigentore für M5S
Die Europäische Union warnt Italien: „Wenn die Verzögerungen anhalten, fordern wir die Gelder zurück, die Kosten-Nutzen-Analyse war schon da“ – Toninelli antwortet gleich, macht aber am Brennerpass einen Narren wett: „A22 a Krippe, die in öffentliche Hände zurückkehren sollte", der Präsident…
TAV: negative Kosten-Nutzen-Analyse, Verzögerung durch die Regierung
Der von den Experten erstellte Vorentwurf zum Turin-Lyon kam am Mittwochabend auf den Tisch von Minister Toninelli und er gab eine negative Antwort, auch wenn die endgültige Entscheidung politischer Natur sein wird - Die 5-Sterne-Bewegung möchte die Arbeit einstellen , Aber…
TAV: technische Ablehnung, wie erwartet… Aber Toninelli bestreitet es
Die Agentur Bloomberg geht davon aus, dass die Kosten-Nutzen-Analyse des vom Minister eingesetzten Ausschusses (und mit überwältigender Mehrheit kein TAV) ein negatives Ergebnis ergeben hätte: Der für die Eisenbahnverbindung Turin-Lyon notwendige Mont-Cenis-Basistunnel kostet zu viel - Die Arbeit aber...
Dritter Durchgang: eine weitere Kehrtwendung von Toninelli und Cinque Stelle
Mit der üblichen Ausrede, dass die Gebühren bei Nichtbeendigung der Arbeiten sehr hoch wären, sieht sich der Infrastrukturminister von Grillo gezwungen, die Realität zur Kenntnis zu nehmen und grünes Licht für den Dritten Pass zu geben
Die Lega-Fünf-Sterne-Regierung pendelt zwischen Stalin, Peron und Evola
Die Taten der vier Reiter der Apokalypse (Conte, Salvini, Di Maio und Toninelli) wecken verstörende Perspektiven und erinnern so sehr an die von Stalins bolschewistischer Partei, aber auch an die von Evita Peron und sogar an die von Julius Evola, dem Idol von Steve Bannon …
Ponte Morandi, Mit gegen Autostrade: „Die Risiken wurden unterschätzt“
Im Bericht der MIT-Inspektionskommission wird Autostrade schwer vorgeworfen, die Warnzeichen angeblich unterschätzt und die Risiken vor dem Ministerium verschwiegen zu haben - Der Einsturz war auf strukturelle Elemente und nicht auf die Stützen zurückzuführen, wie zuvor angenommen
Genua-Brücke: Die Regierung macht Mist und die Stadt wird lange warten
Lassen Sie die Schäden durch den Einsturz der Autostrade-Brücke für alles aufkommen und erlauben Sie der Firma Atlantia sofort, die Morandi wieder aufzubauen, unbeschadet etwaiger Streitigkeiten über die Autobahnkonzession und ohne sich auf Fincantieri zu verlassen, das weniger Erfahrung in…
Genua, Maxi-Dekret kommt: Es wird Fincantieri wieder aufbauen
Das von Minister Toninelli der Kammer angekündigte "Dekret" wird auch "Hilfen für Familien in Bezug auf Hypotheken und Beihilfen für Unternehmen mit Steuervergünstigungen" enthalten.
Autostrade oder Fincantieri: Es geht um den Wiederaufbau der Morandi-Brücke
Für Vizepremier Di Maio und Minister Toninelli ist die Grenze gezogen: „Autostrade wird das Geld reinstecken müssen, aber wir machen den Wiederaufbau“. Zwischen Zusammenstößen und Kontroversen taucht die Fincantieri-Cdp-Hypothese auf. Auch Renzo Piano geht ins Feld, indem er ein Projekt spendet…
Autobahnen, Verstaatlichung: M5S ja, Lega nein
Giorgetti sagt, er sei "nicht sehr davon überzeugt, dass die Verwaltung des Staates effizienter ist" - Der Staatssekretär der Lega Nord antwortete damit auf Minister Toninelli, der die Operation als "bequem" definiert hatte, da "Einnahmen und Margen an den Staat zurückgehen würden". …
Genua, das Massaker am Viadukt: Dutzende Tote und Hunderte Vertriebene
Die Tat geschah am Dienstag, den 14. August, kurz vor Mittag: Ein 200 Meter langes Stück der Morandi-Brücke, eine Anschlussstelle der Autobahn A10 im westlichen Bereich von Genua, an der Dutzende Autos und Lastwagen vorbeifuhren – die bestätigten Toten sind zumindest 38,…
Genua, Ponte Morandi: wie viele unbeachtete Alarme
Das 1967 eingeweihte Viadukt war bereits jahrzehntelang im Zentrum von Ratlosigkeit und Kontroversen: Im April hatte das Unternehmen Autostrade per l'Italia eine Ausschreibung für seine Renovierung gestartet - Die Zweifel des ehemaligen Bürgermeisters von Genua Claudio Burlando -…