Der Staat in Stellantis? Der neueste Wahnsinn von Minister Urso und die Illusionen der radikalen Linken: öffentliche Gelder auszugeben, um nichts zu bedeuten

Eine hypothetische Intervention des italienischen Staates in der Hauptstadt Stellantis wäre sehr teuer (über 6 Milliarden Euro), könnte aber die Strategie des italienisch-französischen Automobilherstellers nicht im Entferntesten beeinflussen, da die Mehrheit fest in der Hand der Strömung liegt Aktionäre
Offener Konflikt zwischen Stellantis und der Regierung. Tavares: „Mirafiori und Pomigliano ohne Anreize gefährdet“. Urso: „Bereit, die Hauptstadt zu betreten“

Der CEO von Stellantis warnt die Regierung vor den Risiken, denen die Werke Mirafiori und Pomigliano ausgesetzt sind, wenn es keine öffentlichen Anreize für Elektroautos gibt, und Urso provoziert, indem er die Hypothese aufstellt, dass der Staat in den Autokonzern eingreifen würde, den Fio und Schlein gerne hätten...
GESCHAH HEUTE – CGIL, Luciano Lama wurde vor 100 Jahren geboren

Einhundert Jahre nach seiner Geburt verkörpert Luciano Lama immer noch eine der repräsentativsten Persönlichkeiten der italienischen Gewerkschaft, einer Gewerkschaft, die es unter seiner Führung verstand, die Interessen der Arbeiter mit den allgemeinen des Landes zu verbinden, und wusste wie kommt man raus...