Im ersten Quartal lagen die Umsätze bei stellantis Erwartungen übertroffen, aber der Titel er verzeichnete jedoch eine der schlechtesten Leistungen des Ftse Mib und fiel um 2 % auf 14,43 Euro je Aktie. Auch an der Pariser Börse ist die Gruppe im Minus, wo Stellantis-Aktien 1,68 % verloren.
Stellantis: Umsatz um 14 % gestiegen, Lieferungen um 7 % gestiegen
In den ersten drei Monaten des Jahres 2023 meldete sich der französisch-italienische Automobilriese an Einnahmen auf 47,2 Milliarden Euro, eine Steigerung von 14 % vor allem dank des Zuwachses bei Lieferungen und Preisen. Das Ergebnis hat Übertroffene Erwartungen des FactSet-Konsenses, der einen Umsatz von 45,889 Milliarden (+11 %) erwartete.
Le konsolidierte Lieferungen Tatsächlich stiegen diese um 7 % auf 1,476 Millionen Einheiten mischen (einschließlich jv) stieg um 8 % auf 1,538 Millionen Einheiten. In diesem Fall liegt das Ergebnis unter den Erwartungen (+9 % auf 1,495 Millionen Einheiten). Besonders hervorzuheben ist die Elektroauto-Boom, dessen Lieferungen im Vergleich zum ersten Quartal 22 um 2022 % gestiegen sind. In diesem Zusammenhang bestätigte Stellantis die Markteinführung von 9 neue Modelle Bis Ende 2023 und bis Ende 2024 wird das gesamte Angebot an BEV-Fahrzeugen 47 Fahrzeuge erreichen.
Zum 31. März 2023 ist die Gesamtbestand an Neuwagen Sie erreichten 1,302 Millionen Einheiten, "was eine Rückkehr zu normalen Lagerbeständen widerspiegelt", betont das Unternehmen, darunter 384 Einheiten von Konzernautos.
Das Unternehmen zahlt morgen, Donnerstag, 4. Mai, die Dividende von 1,34 € Ablösung am 24. April. Schließlich die erste Tranche von 500 Millionen Euro des Programms 1,5 Milliarden Rückkauf soll bis Juni 2023 abgeschlossen sein.
Lieferungen in Afrika und im Nahen Osten um 24 % gestiegen, Sorgen um Nordamerika
Betrachtet man die Ergebnisse der verschiedenen geografischen Gebiete, in Nordamerika Dabei stiegen die Auslieferungen um 6 % auf 509 Tsd. Einheiten und der Umsatz um 10 % auf 22,772 Mrd. Euro Erweitertes Europa, stiegen die Auslieferungen um 6 % auf 657 Tsd. Einheiten und der Umsatz um 10 % auf 16,106 Milliarden Euro.
In der Gegend Mittlerer Osten und Afrika, die Auslieferungen stiegen um 24 % (83 Einheiten) und die Einnahmen um 55 % auf 2,166 Milliarden.
Vorwärts, rein Sud Amerika die Auslieferungen stiegen um 10 % auf 191 Tsd. Einheiten und der Umsatz um 20 % auf 3,523 Mrd. Euro. Endlich in der Gegend China, Indien und Asien-Pazifik, stiegen die konsolidierten Auslieferungen um 4 % auf 28 Einheiten, der Umsatz stieg um 5 % auf 981 Millionen Euro.
"2023 hat für Stellantis gut begonnen, die Dynamik eines hervorragenden Jahres 2022 beizubehalten und robuste Lieferungen und Nettoeinnahmen in allen Segmenten zu verzeichnen“, sagte Stellantis Chief Financial Officer, Richard Palmer, Kommentierung des ersten Quartalsabschlusses. „Unsere globale Präsenz und unser diversifiziertes Produktportfolio bedeuten, dass wir gut positioniert sind, um das ganze Jahr über weiterhin eine starke finanzielle Leistung zu erbringen“, fügte er hinzu und wies darauf hin, dass „wir in diesem Jahr neun neue batterieelektrische Fahrzeuge zu unserem Produktangebot hinzufügen werden, um unser Produktangebot fortzusetzen auf dem Weg zu einer sauberen, sicheren und erschwinglichen Mobilität für alle.“
Palmer erklärte weiter, dass der Anstieg der Lieferungen von Stellantis im ersten Quartal 2023 die erhöhte Produktionskapazität widerspiegelt, dank der Verbesserung der Chipknappheit. „Eine bessere Abwicklung von Halbleiteraufträgen verbessert langsam aber sicher unsere Fähigkeit, Fahrzeuge zu produzieren“, sagte der Finanzvorstand und fügte hinzu, dass auch die in Europa aufgetretenen Logistikprobleme allmählich gelöst würden. „Wir haben ein starkes Auftragsbuch in Europa. Die Situation aus logistischer Sicht verbessert sich“.
Registrierungen +23% im April
Im April 2023 stiegen die Registrierungen der Stellantis-Gruppe in Italien, jedoch etwas weniger als der Markt, was den Marktanteil der Gruppe verringerte. Nach der Analyse von Dataforce hat der Autobauer im gerade abgelaufenen Monat zugelegt 42.791 zugelassene Einheiten, plus 23,4 % verglichen mit 34.663 vor einem Jahr. Der Marktanteil lag im April 2023 bei 34,1 % gegenüber 35,6 % im April 2022.
In Bezug auf die ersten vier Monate des Jahres (Januar-April) beliefen sich die Registrierungen von Stellantis auf insgesamt 186.918 Einheiten, ein Anstieg von 17,7 % gegenüber 158.742 im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Der Marktanteil für die ersten vier Monate des Jahres 2023 beträgt 33,9 % gegenüber 36,4 % für die ersten vier Monate des Jahres 2022.
Apropos Einzel MarkenIm April registrierte Alfa Romeo nach Angaben des Ministeriums für Infrastruktur und Verkehr 2.380 Autos (+155,09 %), Jeep 6.025 Einheiten (+45,74 %), Citroen/DS 3.659 (-14,09 %), Fiat 15.359 Einheiten (+5,16 %), wobei der Anteil auf 12,21 % gesunken ist, was seine Position als führende Marke in Italien bestätigt, Lancia 3.721 (+35,65 %), Opel 4.070 Einheiten (+17,12 %) und Peugeot 7.622 Einheiten (+74,70 %). Maserati verzeichnete im April 324 Zulassungen (+205,66 %).
In den ersten vier Monaten des Jahres 2023 registrierte Alfa Romeo 8.914 Autos (+188,48%), Jeep 26.842 Einheiten (+51,05%), Citroen/DS 22.252 Einheiten (+5,98%), Fiat 65.979 Einheiten (+5,91%) mit einer Beteiligung das sank auf 11,91 % und bestätigte sich in den ersten vier Monaten des Jahres erneut als führende Marke in Italien, Lancia 14.819 (+9,7 %), Opel 18.181 Einheiten (+12,89 %) und Peugeot 29.884 Einheiten (+21,8 % ). Schließlich verzeichnete Maserati in den ersten vier Monaten des Jahres 1.375 Zulassungen (+191,93 %).
Stellantis bestätigt Prognose für 2023
Stellantis bestätigte seine Prognose für 2023 Zweistelliges Wachstum der Marge auf das bereinigte Betriebsergebnis und a positiver industrieller freier Cashflow. Das Unternehmen bestätigte auch die Prognosen zur Entwicklung der globalen Automarkt für 2023: Für Nordamerika liegt die Erwartung bei +5 %, ebenso wie für Europa, den Nahen Osten und Afrika sowie den Raum Indien und den asiatisch-pazifischen Raum. Für Südamerika liegt die Erwartung bei +3 % und für China bei +2 %.
Laut den Analysten von Intermonte „lagen die Umsätze im ersten Quartal leicht über den Erwartungen, dank höherer „sonstiger Umsätze“ (Comau, Teksid, Mobility Service), während die Autoumsätze im Wesentlichen den Erwartungen entsprachen, und im Hinblick auf die Bestätigung der Guidance vermerken, dass seine Wert ist begrenzt“.
Akros Bank erhöht die Preisfrage in Nordamerika. Das Gebiet ist das profitabelste für den Automobilkonzern und verzeichnete nach Schätzungen der Banca Akros im Quartal einen Rückgang der durchschnittlichen Verkaufspreise um 0,7 % gegenüber dem Vorjahr: Dies ist das erste Minuszeichen seit dem ersten Quartal 2013. an Nordamerika könnte Zweifel an der Nachhaltigkeit der Margen dieses wichtigen Bereichs aufkommen lassen, der im Jahr 2022 60 % der Betriebsmarge erwirtschaftete“, schreiben die Analysten.
