Das Kriegsbulletin der Fluggesellschaften geht weiter. Nach Easyjet, die in der vergangenen Woche einen Umsatzrückgang von -88 % ankündigten, treffen ebenfalls ein Ryanar-Konten, mit dem das Jahr 2020 abschließen wird das schlechteste Ergebnis seiner Geschichte. In Zahlen umgerechnet, verzeichnete das irische Unternehmen Schätzungen zufolge im vergangenen Jahr ein Verlust zwischen 850 und 950 Millionen von Dollar.
Aufgrund von Reisebeschränkungen, die von Regierungen verhängt wurden, um die Ausbreitung von Covid-19-Infektionen einzudämmen, beförderten Ryanair-Flugzeuge im dritten Quartal des Geschäftsjahres (verschoben) nur 8,1 Millionen Passagiere, 78 % weniger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Der Umsatz brach um 82 % auf 340 Millionen Euro ein, während die Quartalsverlust es beläuft sich auf 306 Millionen gegenüber einem Gewinn von 88 Millionen, der im Vorjahr archiviert wurde. La cassa zum 31. Dezember 2020 waren es 3,5 Milliarden Euro.
„Wir hatten gehofft, dass sich die Lage im dritten Quartal verbessern könnte, aber in der Woche vor Weihnachten hat sich die Entwicklung geändert Britische und südafrikanische Varianten es hat zu starken Einschränkungen geführt“, erklärte Michael O'Leary, Gründer und CEO der Gruppe. „2021 wird es weiter geben das geschäftigste Jahr in der 35-jährigen Geschichte von RyanairRyanair fuhr fort und sagte voraus, dass „die Reisebeschränkungen in der EU und im Vereinigten Königreich gelockert werden il traffico Prognose für das Jahresende zwischen 26 und 30 Millionen (zuvor wurde „bis zu 35 Millionen“ erwartet), wobei die Wahrscheinlichkeit größer ist, dass das untere Ende der Bandbreite berührt wird“. Basierend auf diesen Prognosen rechnet Ryanair mit einer aufsichtsrechtlichen Verlustschätzung zwischen 850 und 950 Millionen Euro.
„Wenn wir über die Covid-19-Krise und die Einführung von Impfungen hinausblicken“, heißt es dort, konzentriert sich die Ryanair-Gruppe weiterhin auf eine riduzione von Kosten und über die Aufrechterhaltung von a solide Bilanz, wodurch es ticken kann niedrigere Raten und im Hinblick auf die Wiederaufnahme des Verkehrs Low-Cost-Flugzeuge hinzufügen.
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