Ryanair tobt weiter am europäischen Himmel. Die Fluggesellschaft aus Dublin verblüfft immer wieder: Einerseits durch die Aufgabe von Alitalia nach den mehrfach bekundeten Interessensbekundungen von CEO Michael O'Leary, andererseits durch die Streichung weiterer Flüge und die Erschwerung des Lebens Hunderttausender Reisender.
Ryanair: Kürzungen bei Flügen
Nach dem Streit um die Annullierung von über 2 Flügen bis Ende Oktober wird die Lage noch komplizierter. Das irische Unternehmen that wird bis März 2018 weitere Strecken kürzen, was ungefähr 400 Passagieren in ganz Europa Unannehmlichkeiten bereitet. Zudem kündigte der von O'Leary angeführte Koloss am Morgen an, in der Wintersaison, also ab November, 25 Flugzeuge weniger zu fliegen als bisher erwartet. Auf diese Weise kann das Risiko weiterer Stornierungen ausgeschlossen werden, da ein verlangsamtes Wachstum viele Reserveflugzeuge und Besatzungen in den 86 für diesen Winter geplanten Stützpunkten des Unternehmens schafft.
Nach ersten Schätzungen werden 34 Strecken (davon 11 in Italien) von den Streichungen betroffen sein, was zu einer Streichung von insgesamt 18 Flügen führen wird. Von den eingestellten Flugrouten betreffen elf die italienischen Flughäfen Trapani (davon drei mit europäischen Städten und vier Verbindungen mit Parma, Genua, Rom und Triest), die Strecken Venedig-Hamburg und Venedig-Sofia sowie die zwischen Pisa und Sofia und zwischen Palermo und Bukarest.
Das Unternehmen betont auch, dass die von der Planänderung betroffenen Passagiere zwischen 5 Wochen und 5 Monaten im Voraus eine Mitteilung per E-Mail mit dem Angebot erhalten haben einen alternativen Flug oder eine vollständige Rückerstattung zusammen mit einem Gutschein ab 40 Euro (80 für Hin- und Rückfahrt), um andere Ryanair-Dienste im Zeitraum zu buchen.
Die Entscheidung wird natürlich auch finanzielle Auswirkungen haben, neben der Festlegung einer „leichten Reduzierung“ des Verkehrs für 2017 und 2018: Das monatliche Wachstum vom 17. November bis 18. März wird von 9 % auf 4 % sinken, während der Verkehr von 131 auf 129 sinkt Million. Für die Sommersaison 2018, in der die Flotte von 445 auf 435 Flugzeuge schrumpft, erwartet Ryanair ab März 2019 einen Rückgang des Verkehrs von 142 Millionen auf 138 Millionen Passagiere (eine Wachstumsrate von 7 %).
Rechnet man statt mit den Kosten der letzten Woche erfolgten Stornierungen, sollen es weniger als 25 Millionen Euro sein. oder liest eine Notiz des irischen Low-Cost-Unternehmens, das nicht voraussieht, dass die Stornierungen "die aktuelle Prognose für das Jahr ändern".
Ryanair zieht sich aus der Ausschreibung für Alitalia zurück
Ryanair hat kein Interesse mehr an Alitalia. Dies gab das Billigunternehmen selbst in einer Mitteilung bekannt und erklärte, dass es beabsichtige, sich von der Ausschreibung zurückzuziehen, um Ablenkungen für sein Management zu vermeiden.
„Wir haben den außerordentlichen Kommissaren mitgeteilt, dass wir das Interesse an Alitalia nicht weiter verfolgen und der Fluggesellschaft keine weiteren Angebote unterbreiten werden“, heißt es in der Mitteilung.
Ende August war es O'Leary gleich, in einer Pressekonferenz über sein Interesse an "der Flotte des italienischen Konzerns" und insbesondere für die Langstrecke zu sprechen.
