Der Streit um das Handgepäck geht unvermindert weiter. Die Geschichte ist bekannt und betrifft Millionen Reisende, Italiener und Nicht-Italiener, die Billigfluglinien auch und vor allem nutzen, um Gepäck zu sparen: Ryanair hat entschieden, dass für alle Buchungen, die ab dem 10 Auch das Handgepäck bis 31 Kilo, das bis zum XNUMX. Oktober im Preis enthalten war, muss bezahlt werden.
Diese Entscheidung gefiel jedoch weder den Verbrauchern noch der Kartellbehörde, die nach Annahme einer Beschwerde von Codacons die Aussetzung einer ihrer Ansicht nach unlauteren Geschäftspraxis fordert. Nun hat die irische Billigairline neun Tage Zeit, um auf die Beschwerden zu reagieren und Stellung zu beziehen. Auch Wizz Air, die ungarische Billigfluggesellschaft, die Ryanair in dieser Geschäftspolitik gefolgt ist, geriet ebenfalls ins Visier der Behörde.
Die irische Fluggesellschaft bestreitet, dass die Ende August eingeführte neue Richtlinie nicht den Transport von Handgepäck in den Ticketpreis einschließt – für den ein Zuschlag von 8 bis 10 Euro hinzugefügt werden muss – sondern nur die Möglichkeit der Mitnahme eine kleine Tasche an Bord mit den Maßen 40 cm x 20 cm x 25 cm.
Nach Ansicht der Kartellbehörde würde die geltende Gesetzgebung „durch die ex ante Trennung vom Fahrpreis einer nicht möglichen, aber vorhersehbaren Belastung, der erlaubten Beförderung des Trolleys, eine falsche Darstellung der tatsächlichen Kosten des Flugtickets liefern bisher den durchschnittlichen Verbraucher über den tatsächlichen Preis der angebotenen Beförderungsleistung irreführen“. Begründung, warum „das Verhalten daher geeignet erscheint, die geforderte Tariftransparenz zu verändern, um Verbraucher nicht irrezuführen und die Angebote der verschiedenen Carrier zu vergleichen“.
„Tausende Reisende haben uns mit Anrufen und Nachrichten bombardiert, um gegen die zusätzliche Zahlung zu protestieren, die laut unserer Organisation und anderen Verbraucherverbänden in Europa, mit denen wir Ryanair vor Gericht bringen, nicht fällig ist“, kommentiert Ivo Tarantino, Leiter für Außenbeziehungen von Sonstiger Verbrauch .
