Wir sind nicht am Kollaps, aber die Crunches sind da. Und sie sind beängstigend. Valentino Rossis Geschichte mit Ducati scheint unheilvoll auf eine Sackgasse zuzusteuern. Wessen Schuld? Und warum? Fast müßige Fragen, wenn es um zwei nationale Ikonen geht. Von zwei Probanden, die dem Motorradsport gaben, was sie gaben. Und eine Antwort auf die schreckliche Frage, die sich 99 % der Zweirad-Enthusiasten aus Italien (und darüber hinaus) niemals stellen wollten, kommt direkt von Ducati. „Die Geschichte von Vale spricht für ihn“, philosophierte der technische Leiter Preziosi bereits nach den ersten Tests in Katar, dem Schauplatz des vergangenen Wochenendes der ersten Saison des Moto GP. Und deshalb ist es unsere Schuld, wenn wir an diesem Punkt (der geringen Wettbewerbsfähigkeit, Anm. d. Red.) stehen.“
Real? Nein nicht wirklich. Und das nicht nur, weil Teamkollege Nicky Hayden mit dieser 2012 geborenen Ducati die technische Tradition des Bologneser Herstellers auf den Kopf stellt und genau die Wünsche von Vale erfüllt, der mit dem unterstützenden Motor der Vergangenheit nicht zufrieden war schlecht, aber weniger schlimm als sein bekannterer (und überbezahlter) Begleiter. Aber weil fast als Antwort auf die Stellungshaltung des Teams sein fast stures Zusammenstehen angesichts der noch zugänglichen Zeiten der Yamaha- und Honda-Fahrer, reagierte Rossi kurz darauf in einem defätistischen Ton.
Jetzt sind wir nicht in der Lage, Vale und seine Enttäuschung nach Katar zu kritisieren. Zehnter, eine halbe Minute vom Sieger entfernt, Lorenzo, der nicht mehr der Bewohner von Rossis Albträumen zu sein scheint, sondern der Meister. Noch langsamer als der erwähnte Teamkollege Hayden. Es gab genug, um ihn herausplatzen zu lassen. Aber ihm nicht zu erlauben, diese schrecklichen Halbsätze wie „Hoffnung? Das haben wir letztes Jahr schon fertig gemacht.“ Oder noch schlimmer: „Hayden? Wenn ich wie er gefahren wäre, hätte ich Sechster werden können. Und ich bin nicht hier, um auf den sechsten Platz zu zielen…“.
Phrasen, selbst für die großen Fans des einstigen Tavullia-Phänomens, mehr als unangenehm. Sätze, die eine Ablösung der mythischen Rüstung des Menschen befürchten lassen, noch vor der des Piloten.
Und hier sind wir vielleicht am Punkt. Denn der heutige Valentino Rossi sieht nicht einmal aus wie der entfernte Verwandte der Valentinorossi von vor einiger Zeit. Zu viel Wunsch, vielleicht unbewusst, sich vor der Zusammenarbeit zu verteidigen. Die Antwort ist fast immer bissig, wenn eine Frage, vielleicht sogar großzügig weggenommen, ihn nicht nur mit dem üblichen unbequemen Begleiter Hayden vergleicht, sondern mit Lorenzo, einer Dampfwalze mit der Yamaha, oder mit dem Stoner, der stattdessen - mit dem Vergleich auf Distanz mit Vale – er scheint sich fast zu amüsieren. Weil Stoner, erinnern wir uns, mit dieser sehr schnellen, aber extrem schwer zu fahrenden Ducati, mit diesem berühmten Stützrahmen, den Vale zugunsten des neuen Aluminiumrahmens von 2012 zum Archivieren gedrängt hat, gewonnen hat.
Wo ist das Männerteam von Valentino Rossi geblieben? Was ist aus dieser ursprünglichen Mischung aus reinem Motorradgenie und fast magischen Talenten im Bereich Taktik, Strategie und Motivation geworden? Ein Wunderkind an Fähigkeiten und Sensibilität; ein Wunder an Selbstvertrauen, das es vor einigen Jahren geschafft hat, die reiche und ultrastarke Honda, die ihm die ersten Weltmeisterschaften in der Königsklasse beschert hatte, aus heiterem Himmel zu lassen, die Yamaha zu bevorzugen und sie in vier und vier zu verwandeln vier acht aus dem Calimero des modernen Rennsports mit einem neuen geflügelten Pferd, mit dem man andere Titel kaufen kann.
Heutzutage scheint es von diesem Tal keine Spur mehr zu geben. Und wenn Zweifel darüber bestehen, wer zwischen ihm und Ducati mehr Schuld an dem staubigen Jahr 2012 trägt, das sie beide erwartet, tendiert die Bilanz eher in Richtung Tavullia. Mit einem noch unerträglicheren Zweifel, den wir hier mit wenigen Worten fast auf der Flucht präsentieren: Von diesem Sturz in Mugello, von diesem schlimmen Bruch im Juni vor zwei Jahren, Spuren von Valentinorossi, wie wir ihn jahrelang vergöttert haben, nicht wahr? mehr erinnern. Und in der Zwischenzeit ging das Motorradfahren weiter. Und die Lorenzos und die Stoners haben gelernt, dass man gewinnen kann, auch wenn es kein Zufall ist, auch wenn es nicht einem gewissen Valentinorossi zu verdanken ist. Und vielleicht ist gerade hier die Lösung des Rätsels zu suchen.
