Procida 2022: Hauptstadt der Kultur, aber auch der sanften Mobilität

Eine sanfte Herausforderung, gegen das Licht, in Bezug auf Kultur, Events, Schönheiten. Mobilität kontaminiert das gesamte Projekt „Procida Italienische Kulturhauptstadt 2022“. Wie wird die kleine Insel Kampanien Tausende von Menschen willkommen heißen können, die dort 12 Monate lang auf der Suche nach Ausstellungen, Veranstaltungen und Debatten landen werden, fragten wir uns? Um die Emotionen der Überprüfung zu erleben, die den kulturellen Neustart Italiens nach Covid sanktionieren müssen? Natürlich kann man Schönheit nicht genießen, wenn man nicht weiß, wie man dorthin gelangt.

Traditionell wird die Insel zu Fuß in kleinen Vans mit nicht-invasiven Mitteln erkundet. Wer erinnert sich nicht an das schwarze Fahrrad von Massimo Troisi in „Il Postino“ ? Wiederum ein Symbol liebenswerter, aber notwendiger Reiserouten. Tatsache ist, dass, wenn Sie den Ehrgeiz haben, einen Ort für das zu entdecken, was er in der Geschichte repräsentiert hat, aber noch mehr dafür, wie er erinnert werden sollte, stellen Sie sich auf die entgegengesetzte Seite von denen, die Dinge organisieren.

Im Wettbewerb um den Titel Kulturhauptstadt bedeutete dies, sich Gedanken darüber zu machen, wie An- und Abreise, Reisen, Parken, Landen erleichtert werden können. Wenn das Markenzeichen der Titelvergabe in den letzten Wochen „Kultur isoliert nicht“ lautet, setzt Procida alles daran, niemanden auszuschließen. Und das nicht nur, weil das entscheidende Jahr 2022 kommt, sondern weil es für außergewöhnliche Ereignisse keine bessere Lösung gibt als die, die auf der Überzeugung der Community basiert. An Land in der Nähe einer Mautstelle, eines Flughafens, in der Nähe eines Bahnhofs wäre der Aufwand bescheidener gewesen. Die kleinere Insel Kampanien hingegen muss sich über Außergewöhnliches Gedanken machen.

Hunderte von Demonstrationen werden organisiert, die eine bewusste, leichte Zirkularität erfordern. In neun Monaten, die wir hierher kommen, müssen wir abschweifen, nachdenken, Werke und Denkmäler schätzen. Wer vom Festland aus auf einer Insel landet, übersieht oft deren Besonderheiten. Es geht auf die Suche nach unmöglichem Komfort, daher hat die Operation Procida Cultura 2022 auch einen erzieherischen Charakter.Wir müssen empfangen und korrigieren. « Procida ist eine Insel, die für Schritte gemacht ist – erklärt er Lucia Mameli, Stadträtin mit Zuständigkeit für See- und Landverkehr und Erreichbarkeit. Und wir arbeiten an einem Mobilitätsplan mit geringen ökologischen Auswirkungen ».

Nächster  CovIch bin frei, die Insel macht die allgemeinen Tests einer Mobilität grünen, geschützt, mit der Ankunft neuer Kleinbusse, die von der Region Kampanien geliefert werden. Der Präsident der Region Vincenzo De Lucaerinnert häufig an den Wert der Herausforderung im nächsten Jahr und begrüßt die internationale Bedeutung der phlegräischen Stätte. Die neuen Busse werden verwendet, um sich auf der Insel fortzubewegen, und in dieser Phase stellen sie eine gute Mischung aus Tourismus, lokalen Behörden, Kunst, Kultur und Gastfreundschaft dar. Wenn einerseits il Bürgermeister Dino Ambrosino izwingt die Bewohner, auf ein eigenes Auto zu verzichten, andererseits hat Stadtrat Mameli die Aufgabe, einen Mobilitätsplan zu koordinieren, ohne differenzierte Bedürfnisse und Wünsche zu vernachlässigen Eine Frau im Zentrum eines nicht immer effizienten, meist von Männern regierten Land- und Seenetzwerks Sie ist hartnäckig, aber ihre Aufgabe ist nicht einfach. Wir haben sie interviewt.

Welche  Programm ist die Gemeinde in der Pipeline?

„Procida Kulturhauptstadt gibt uns eine großartige Gelegenheit, sowohl den Land- als auch den Seeverkehr zu verbessern und zu steigern. Das Busunternehmen EAV verwaltet den öffentlichen Straßenverkehr und hat bereits in den letzten Jahren die Anfragen unserer Verwaltung angenommen, indem es die von der Region zugewiesenen Kilometer verbessert und erhöht hat. Es geschah vor allem im Sommer, wenn die Insel viele Touristen willkommen heißt » 

E il Erfolg von Procida Capitale 2022?

"Natürlich hat es einige Projekte beschleunigt, die wir heute teilweise abgeschlossen sehen. Das Gebiet bereitet sich darauf vor, die Nutzung des Autos zu reduzieren, und der öffentliche Verkehr muss unbedingt zunehmen. In den letzten Jahren haben wir ständig mit den Institutionen kommuniziert und gemeinsam versucht, den Bürgern, insbesondere den schwächsten, Antworten zu geben. Auf der Insel gibt es beispielsweise Busse mit Plattformen für Personen mit eingeschränkter Mobilität. Und vor einigen Tagen haben wir 2 von der Region Kampanien gelieferte Minibusse und einen Elektrobus-Prototypen vorgestellt. Nach einer Testfahrt durch unsere engen Gassen könnte es der erste Bus sein, der „grün“ wird. Am Ende rechnen wir damit, 3 zur Verfügung zu haben. »

Denken Sie an die Besucher, die Künstler, aldie Neugier, es zu leben « da in » Procida? 

« Bestimmt. Einige Vorschläge sind jedoch noch im Entstehen und müssen entwickelt und untersucht werden, wie z. B. die Möglichkeit, den öffentlichen Dienst ohne Fahrkarte, aber mit indirekter finanzieller Nachhaltigkeit zu nutzen. Oder die Möglichkeit, öffentliche Minibusse in unseren kleinen, charakteristischen Straßen ankommen zu lassen, die derzeit nicht bedient werden »

Das Spiel ist relevant. Investitionen ,vor allem se basierend auf ökologischer Nachhaltigkeit, Sie können nicht einfach öffentlich sein.Welche Rolle spielt privat und  Reedereien?

„Aus Sicht des Seeverkehrs setzen wir uns für einen Vorschlag ein, der das phlegräische Gebiet, Procida und Ischia verbindet und sie auch mit einer Landverbindung auf der Straße oder der Schiene integriert. Die Schaffung eines touristischen, kulturellen und landschaftlichen Rundgangs entlang der phlegräischen Küste ermöglicht es uns, die Entfernungen zwischen archäologischen Stätten von internationaler Bedeutung zu verkürzen. Einige Schifffahrtsunternehmen haben sich entschieden, Teil des Förderkomitees der Kulturhauptstadt von Procida zu werden und werden die Verbindungen von und nach Procida erhöhen können. Dafür arbeite ich."

wie pensa  Mobilität wird in Einklang gebracht lIch salbe sie Gassen , mit den Bedürfnissen von Veranstaltungen besuchen , bei Ausstellungen, bei Debatten ?

« Procida ist eine Insel, die für "Schritte" geeignet ist, mit einer Reihe von Geschichten entlang unserer engen Gassen. Heute erreicht der Tourist symbolische Orte wie Terra Murata – Palazzo 'Avalos und Santa Margherita zu Fuß. Wegen der vorbeifahrenden Autos und Mopeds ist er oft gezwungen, nahe an Wänden zu gehen. Die Stadtverwaltung arbeitet versuchsweise an dem neuen Mobilitätsplan, der im kommenden Juni starten soll. Auf diese Weise denken wir daran, Schönheiten, Geschichte und Ereignisse zu schützen ».

für haben weniger Einflüsse Umwelt-, irgendwie diejenigen zu erziehen, die die Inseln besuchen.

„Sicher. Wir müssen die Entdeckung unserer eindrucksvollsten Orte zu Fuß und mit dem Fahrrad mit möglichst geringen ökologischen Auswirkungen fördern. Procida ist die Insel der vielen Düfte, unsere Besucher sowie die Veranstaltung werden von der Authentizität unserer engen Gassen, von Hunderten von Gemüsegärten und Gärten fasziniert sein ». 

Endlich der Hafen. UND die Visitenkarte, um auf der Insel zu landen. Welche Projekte gibt es? 

« Der Hafen von Marina Grande ist der Ort, der Touristen mit seinen farbenfrohen Häusern und dem Palazzo Catena – Palazzo del Montefusco aus dem XNUMX. Jahrhundert – oder dem Palazzo Merlato mit den beeindruckenden Zinnen über dem gesamten Gebäude empfängt. Den Ankommenden werden Informationspunkte gewidmet, die in der Lage sind, alle Bedürfnisse und Neugierde anzusprechen und zu befriedigen. Wir sind bereits mit der Neugestaltung des aktuellen Infopoints und Ticketschalters beschäftigt. Wir dürfen niemanden im Stich lassen." Ja, ein Job, der die Tage reduziert, um sogar strukturelle Verzögerungen auszugleichen.