Poste Italiane ist nicht daran interessiert, Alitalia beizutreten. Der Geschäftsführer, Matteo Del Fante, hat dies in einer Anhörung vor der Transportkommission der Kammer deutlich gemacht. "Wir hatten kein Interesse, ich habe es aus den Zeitungen erfahren", erklärte der CEO, der offenbar die in den letzten Tagen kursierenden Gerüchte über die Bereitschaft der Regierung bestreiten wollte, Poste zusammen mit Fs und Eni in die ehemalige nationale Fluggesellschaft einsteigen zu lassen.
Poste zieht Alitalia daher aus dem Spiel, und Del Fante sendet auch eine Nachricht an die Anleger auf der Piazza Affari, nachdem die Aktie aufgrund der Gerüchte über die Bewegungen bei Alitalia Verluste erlitten hat. Die Worte des CEO wirkten sich auch auf die heutige Performance aus: Die Aktien des Unternehmens fielen um 1,38 %, während sie jetzt um 0,57 % auf 6,94 Euro notieren.
DIE KLEINSTEN GEMEINDEN
Die Nummer eins von Poste Italiane konzentrierte sich dann wieder auf die Angelegenheiten der Gruppe und versicherte den Abgeordneten, dass die Postämter in den kleineren Gemeinden bestehen bleiben: „Wir bestätigen offiziell die Verpflichtung, die Postämter in all den Gemeinden, die weniger als haben, nicht zu schließen fünftausend Einwohner“, sagte der CEO und betonte die Absicht, „eine Wut auf ohnehin benachteiligte Gebiete“ zu vermeiden.
DIE NEUEN, ZEITLICH UND TEILZEIT
Matteo Del Fante stellte dann klar, dass Poste Italiane bis Ende des Jahres damit rechnet viertausend neue Einträge die bis 10, d. h. am Ende des Geschäftsplans, 2022 erreichen werden.
„Über die Dauer des Plans – betonte der CEO – werden wir haben eine Zunahme der Zulassungen bei voller Kapazität von 10 Einheiten Etwa die Hälfte geht in die Paketzustellung, der Rest geht in Postämter, um die Anzahl der Produkte zu erweitern“.
Die rund 5 zu erwartenden Zustellscheine in den nächsten vier Jahren werden insbesondere für die Umsetzung des neuen flexiblen Zustellmodells wie der „Nachmittags-Paketzustellung“ und für die gemeinsame Zustellung von Briefen und Paketen von Nutzen sein. Der Rest entfällt auf Finanzdienstleistungen und Versicherungen, mit einer Zunahme von Finanzberatern und Schulungs- und Change-Management-Mitarbeitern.
Große Aufmerksamkeit werde dann dem Süden gelten, wo, so der Manager, „im Laufe des Plans 1.500 Einstellungen erwartet werden“.
Generell sind die bis 2022 erwarteten Neuzugänge z 4.600 Neueinstellungen, 3.800 Stabilisierung prekärer, befristeter Arbeitsverhältnisse, 1.800 Übergänge von Teilzeit in Vollzeit. Es gibt "die Verpflichtung - sagte Del Fante - bis 2020 (und damit zwei Jahre im Voraus, ed.) allen Teilzeitbeschäftigten anzubieten, Vollzeit zu werden, leider sind die Akzeptanzquoten von Bundesland zu Bundesland recht gering; wir haben in einigen Bereichen Annahmequoten von weniger als 50 %.“
Zu den erwarteten Abgängen stellte Del Fante auf Nachfrage der Parlamentarier klar, dass es sich nicht um Entlassungen handele: „Ich habe es als selbstverständlich angesehen, Poste Italiane entlässt niemanden, die Leute verlassen das Unternehmen mit einer einvernehmlichen und nicht erzwungenen Vorruhestandsvereinbarung.“ . Außerdem habe das Unternehmen „einen sehr hohen Altersdurchschnitt von über 50 Jahren. An 60-Jährigen, die in Rente gehen wollen, mangelt es nicht."
FINANZDATEN
Per 30. Juni beliefen sich die Kundeneinlagen auf 510,3 Mrd. 63, davon 105 % aus Postspareinlagen (216 Mrd. aus Sparbüchern und 140 Mrd. aus verzinslichen BVG). Es sei „ein Kanal zur Finanzierung der Schulden des Landes“, betonte der Manager und erinnerte auch daran, dass Poste Italiane „weitere XNUMX Milliarden Euro in Staatsanleihen investiert“. „Wir sind strukturell Käufer von Staatsanleihen, weil wir glauben, dass die Aufgabe eines Unternehmens wie Poste darin besteht, in die Anleihen unseres Landes zu investieren“, schloss er.
