Der Vorstand von Pirelli hat die Konzernergebnisse zum 31. März 2017 genehmigt.
Erlöse beliefen sich auf 1.339,3 Millionen Euro, was einem Wachstum von 13,4 % gegenüber 1.180,9 Millionen im entsprechenden Zeitraum des Jahres 2016 entspricht, das erneut durch die Fokussierung auf das Premium-Segment und dessen positive Entwicklung getrieben wurde. Das organische Wachstum betrug 8,4 % und schließt Wechselkurseinflüsse (+4 %) sowie die Konsolidierung von Jiaozou Aeolus Car (+1 %) aus, dessen Umwandlung in die Marke Pirelli bereits im letzten Quartal 2016 begonnen hat, um die Entwicklung zu beschleunigen China, eine Region, die der Motor des weltweiten Wachstums im Premium-Segment sein wird.
Die Umsatzentwicklung profitierte von der stark gewachsenen Preis-Mix-Komponente (+5,5 %, auf höchstem Niveau unter den Wettbewerbern) insbesondere durch die Verbesserung des Umsatzmixes durch den Erfolg von High-End-Produkten und durch Steigerungen Preis in Schwellenländern.
Prämieneinnahmen stieg um 16 % auf 907,4 Millionen Euro, verglichen mit 782,2 Millionen Euro im entsprechenden Zeitraum des Jahres 2016. Der Anteil der Prämien an den Gesamteinnahmen stieg weiter und erreichte 67,8 % der Gesamteinnahmen, verglichen mit 66,2 % im ersten Quartal 2016.
Die Volumina des Premium-Segments verzeichneten ein deutliches Wachstum von 15,3 % – wobei alle Regionen ein Niveau erreichten, das über dem Markttrend lag (+11 %) – was den Trend des Gesamtvolumens unterstützte, das in diesem Zeitraum um 2,9 % zunahm. Die fortschreitende Reduzierung des Engagements in weniger rentablen Segmenten, insbesondere in Russland und Lateinamerika, führte dagegen zu einem Rückgang der Non-Premium-Volumen um 9,1 %.
Ebitda vor Gebühren Einmal- und Restrukturierungsdarlehen beliefen sich zum 31. März 2017 auf 270,3 Millionen Euro, was einem Anstieg von 3,4 % gegenüber den 261,5 Millionen Euro im entsprechenden Zeitraum des Jahres 2016 entspricht.
Das bereinigte Ebit (Betriebsergebnis vor Einmalaufwendungen, Restrukturierung und Abschreibung von im PPA identifizierten immateriellen Vermögenswerten) belief sich auf 205 Millionen Euro, ein Plus von 1,4 Millionen Euro im Vergleich zu 203,6 Millionen Euro im entsprechenden Zeitraum des Jahres 2016. L Der Einsatz interner Hebel wie z Preis/Mix, Volumen und Effizienz haben es ermöglicht, den Anstieg der Rohstoffkosten, die Kosteninflation (insbesondere in Schwellenländern), höhere Abschreibungen und andere Kosten im Zusammenhang mit der Geschäftsentwicklung auszugleichen.
Die bereinigte Ebit-Marge er betrug 15,3 % im Vergleich zu 17,2 % zum 31. März 2016 und spiegelt neben dem Effekt des Anstiegs der Rohstoffe hauptsächlich neue Programme wider, die mittelfristig Wert ausdrücken werden. Insbesondere:
– die oben erwähnte Konsolidierung der Aktivitäten von Jiaozou Aeolus Car in China;
– die Stärkung der Premium-Positionierung entlang der gesamten Wertschöpfungskette;
– beschleunigter Abbau des Engagements in weniger rentablen Segmenten;
– der Start neuer Aktivitäten, die neue Bedürfnisse des Endkunden abfangen, wie Konnektivität und die Rückkehr zum Fahrradgeschäft durch das Velo-Projekt;
– „einmalige“ Kosten der Trennung vom Industriesektor;
– der zeitliche Abstand zwischen der Preiserhöhung bei allen Produkten – ab dem 1. April 2017 – und der Preiserhöhung für Rohstoffe.
Das Betriebsergebnis (Ebit) belief sich auf 168,7 Millionen Euro (166,1 Millionen Euro in der entsprechenden Vorperiode) und spiegelt Einmal- und Restrukturierungskosten in Höhe von 10,1 Millionen Euro aufgrund von Rationalisierungsprozessen, Kosten im Zusammenhang mit der Segmentumstrukturierung Industrial und 26,2 Millionen Euro im Zusammenhang mit der Abschreibung von immateriellen Vermögenswerten wider, die in identifiziert wurden des PPA und aus dem Kauf von Pirelli-Vermögenswerten durch Marco Polo.
Das Beteiligungsergebnis ist mit 3,1 Millionen Euro negativ (-42,5 Millionen per 31. März 2016) und betrifft im Wesentlichen das anteilige Ergebnis des indonesischen Joint Ventures PT Evoluzione Tyres.
Das Nettoergebnis der fortgeführten Vermögenswerte belief sich zum 31. März 2017 auf 49,5 Millionen Euro im Vergleich zu einem Verlust von 30,4 Millionen Euro im ersten Quartal 2016. Das Ergebnis spiegelt neben der Verbesserung des Betriebsergebnisses und des Ergebnisses aus auch ein niedrigeres Finanzergebnis wider Aufwendungen in Höhe von 56,7 Millionen Euro (entspricht 77,0 Millionen Euro im ersten Quartal 2017 gegenüber 133,7 Millionen Euro im ersten Quartal 2016, das auch durch 25,4 Millionen Euro im Zusammenhang mit dem Erlöschen des US-Privatplatzierungs-Anleihedarlehens beeinflusst wurde). Der Rückgang der Finanzaufwendungen ist hauptsächlich auf den Rückgang der Fremdkapitalkosten zurückzuführen (5,42 % im ersten Quartal 2017 gegenüber 5,98 % in den ersten drei Monaten 2016).
Der Nettofluss von Betriebsführung zum 31. März 2017 war es mit 720,0 Millionen Euro negativ (-592,3 Millionen im Vergleichszeitraum 2016). Darin spiegelt sich unter anderem das Wachstum der Investitionen – von 98,3 Mio. Euro zum 70. März 31 auf 2016 Mio. Euro – wider, die hauptsächlich für den Ausbau der Premium-Kapazität in Europa und im NAFTA-Raum sowie die stetige Verbesserung des Mixes bestimmt sind.
Der Cashflow vor Dividenden und außerordentlichen Geschäftstätigkeiten war um 881,7 Millionen Euro negativ, verglichen mit einem negativen Wert von 838,3 Millionen Euro im Jahr 2016. Der Gesamt-Cashflow war um 612,4 Millionen Euro negativ (negativ für 779,0 Millionen Euro im Jahr 2016) und beinhaltet den positiven Effekt von 269,3 Millionen Euro aus dem Abschluss der industriellen Neuordnung.
Die Nettofinanzposition zum 31. März 2017 war es mit 5.525,2 Millionen Euro negativ (-4.912,8 Millionen Euro zum 31. Dezember 2016).
Geografisch ist dieApac aufgenommen hat, zusammen mit der Naphtha, die höchste Rentabilität unter allen Makrobereichen, die auf dem Zwanzigerniveau bleibt. Die Einnahmen in der Apac-Region stiegen hauptsächlich dank der Leistung von Premium um 26,6 % im Vergleich zum entsprechenden Zeitraum des Jahres 2016. Ohne die positiven Auswirkungen der Wechselkurse (+0,7 %) und die Änderung des Konsolidierungskreises aufgrund der Konsolidierung von Aeolus Pkw (+3,2%) das organische Umsatzwachstum betrug +22,7%. Nafta verzeichnete eine Ebit-Marge auf Zwanzigerniveau, wobei der Umsatz dank der guten Leistung von Premium und SuperPremium um 16,5 % (+13,7 % ohne positive Wechselkurseffekte) wuchs. Europa verzeichnete eine Rentabilität im mittleren Zehnerbereich mit einem Umsatzwachstum von 7,8 % (+8,9 % ohne negative Wechselkurseffekte), unterstützt durch die positive Entwicklung von Premium. Meai verzeichnete eine Rentabilität im mittleren Zehnerbereich, wobei die Gesamteinnahmen um 2,4 % stiegen.
Die Rentabilität sinkt Sud Amerika (Ebit-Marge im mittleren einstelligen Bereich) hauptsächlich aufgrund eines Umsatzrückgangs auf dem argentinischen Markt und der kontinuierlichen Verbesserungs- und Umstellungsmaßnahmen des Mixes. Während des Quartals stieg der Umsatz um 18,8 % (-3,2 % auf organischer Ebene ohne Wechselkurse und die Änderung des Umfangs).
Dieser Trend spiegelt die Fortsetzung des Fokus auf den Mix wider, mit der fortschreitenden Reduzierung der Verkäufe im Nicht-Premium-Segment, dem Bestimmungsort eines Teils der Produktion für den Export nach Nordamerika, angesichts der wachsenden Nachfrage nach Premium-Pirelli-Produkten und des Rückgangs des Automarktes in Argentinien. Dort Russland verzeichnete eine Steigerung der Profitabilität (EBIT-Marge im hohen einstelligen Bereich im Vergleich zu einer negativen Marge im ersten Quartal 2016). Die Gesamteinnahmen stiegen um 14,3 %: Ohne die positiven Auswirkungen der Wechselkurse gingen die Einnahmen um 16,9 % zurück. Diese Dynamik spiegelt die Strategie wider, sich auf die profitabelsten Segmente zu konzentrieren und die Produktion und den Verkauf von Produkten, die nicht von Pirelli stammen, schrittweise zu reduzieren.
