Pirelli feiert zehn Jahre industrielle Präsenz in Rumänien mit der Ankündigung einer weiteren Investition von rund 200 Millionen Euro bis 2021 in den Produktionsstandort Slatina, was seine strategische Bedeutung innerhalb der Aktivitäten der Gruppe bezeugt. Der neue Investitionsplan ermöglicht die Schaffung neuer Arbeitsplätze und das Erreichen einer jährlichen Produktionskapazität von 15 Millionen Stück von derzeit 10 Millionen.
Das zehnjährige Jubiläum wurde mit einem Besuch des rumänischen Premierministers Dacian Ciolos in Begleitung der Finanzministerin Anca Dana Dragu und des Arbeitsministers Dragos Pislaru in der Pirelli-Fabrik gefeiert. Begrüßt wurden sie von Marco Tronchetti Provera, Executive Vice President und Managing Director der Gruppe, und Giuliano Menassi, CEO von Pirelli Tyres Romania sowie Leiter Forschung und Entwicklung auf Gruppenebene.
Die bis Ende 2021 geplanten zusätzlichen Investitionen ermöglichen eine weitere Verbesserung der industriellen Wettbewerbsfähigkeit von Pirelli auf europäischer Ebene. Insgesamt wird die Fläche des Werks, das Pkw-Reifen im Premiumsegment vor allem für osteuropäische Märkte herstellt, von derzeit 260 auf rund 210 Quadratmeter erweitert. Das Modernisierungsprojekt umfasst auch den dem Motorsport gewidmeten Produktionsbereich in Slatina, der eine Formel-XNUMX-Produktionseinheit umfasst, die die Back-up-Funktion des Pirelli-Hauptwerks in der Türkei hat.
„Als Ministerpräsident von Rumänien – sagte Dacian Ciolos – halte ich diese Investition für äußerst wichtig, insbesondere weil sie Arbeitsplätze und qualifizierte Arbeitskräfte schafft. Pirelli bedient sich auch einiger hundert lokaler Lieferanten, also rumänischer Unternehmen, die sich gemeinsam mit Pirelli weiterentwickeln können. Es ist wichtig, ausländische Direktinvestitionen anzuziehen, sie aber auch in Rumänien zu verankern, damit sie zu neuen Investitionen in F&E und Innovation führen.“ Für Pirelli wollte Tronchetti betonen, dass Pirelli im Laufe seiner zehn Präsenzen in Rumänien nie aufgehört hat zu wachsen: „Dies ist nicht nur auf die strategische Position des Werks in Slatina zurückzuführen, das für Pirelli ein Logistikzentrum und einen kommerziellen Schlüssel darstellt für ganz Osteuropa, sondern auch auf die Fähigkeit, internationale Investitionen anzuziehen und zu unterstützen, die von den Institutionen des Landes demonstriert wird, das Italien nicht überraschend als seinen zweiten Handelspartner und unter dem Gesichtspunkt der Investitionen als einen der wichtigsten ansieht. .
