„Die Transaktion mit einem Gesamtvolumen von rund 150 Millionen Euro wird es dem Unternehmen ermöglichen, mit einer vollständigen Neuausrichtung des Schuldenrisikos aus der Abwicklung und Abschreibung eines Teils in Höhe von fast 60 % der aktuellen Schulden hervorzugehen, während die Schulden Rest wird für 10 Jahre verschoben und von der Mahindra-Gruppe garantiert“. So kommentierte der CEO von Pininfarina, Silvio Pietro Angori, den starken Einbruch der Pininfarina-Aktie (-68 %) umgehend nach die Ankündigung des Deals mit Mahindra.
Angori fügte hinzu, dass „das Unternehmen auch mit neuem Kapital für mindestens 20 Millionen Euro durch eine Kapitalerhöhung und weitere sehr bedeutende finanzielle Beiträge aus kommerziellen Vereinbarungen über die Nutzung der Marke versorgt wird. Daher ist der Grund für den deutlichen Rückgang der Pininfarina-Aktien an der Börse nicht nachvollziehbar, auch unter Berücksichtigung der Tatsache, dass der Investor neben finanziellen Beiträgen sein Vermögen an Kunden und Dienstleistungen einbringen wird, die dem angeboten werden gemeinsam vermarkten. Diese Transaktion ermöglicht die Gründung einer Design- und Engineering-Gruppe, die in der Lage ist, mit den größten globalen Wettbewerbern mit der Auszeichnung der Marke Pininfarina und den kostengünstigen Engineering-Dienstleistungen der Tech Mahindra-Gruppe zu konkurrieren.“
Andererseits wird Mahindra & Mahindra ein Free-Float-Übernahmeangebot zu 1,1 Euro je Aktie starten, während die Aktie am Freitag bei 4,2 Euro schloss.
