Peugeot Citroën (PSA) streicht 8.000 Stellen in Frankreich. 2014 wird das historische Werk geschlossen Aulnay-sous-bois, vor den Toren von Paris, wo 3.000 Menschen arbeiten und wo derzeit der C3 produziert wird. Im Werk Rennes hingegen werden 1.400 von 5.600 Stellen abgebaut. Weitere 3.600 Entlassungen betreffen Arbeitnehmer, die nicht mit Montagetätigkeiten innerhalb des Konzerns zu tun haben.
Die Entscheidung des ersten französischen Autoherstellers hängt mit der schwierigen Finanzlage des Konzerns zusammen. Die erste Halbzeit endete mit einer Niederlage, hauptsächlich aufgrund der schlechten Leistung der Autosparte. Darüber hinaus schätzen die PSA-Experten für dieses Jahr für den europäischen Automarkt ein Rückgang zwischen 8 und 10 %.
„Die Tiefe und Dauerhaftigkeit der Krise, die unser Geschäft in Europa betrifft – kommentierte der Geschäftsführer Philippe Varin in einer Notiz – machte dieses Reorganisationsprojekt unverzichtbar, um unsere Produktionskapazität an die vorhersehbaren Markttrends anzupassen.“
In den vergangenen Tagen hatte die Pariser Regierung bei Peugeot Citroën den Ton angehoben, um ihre Pläne für französische Produktionsstätten offenzulegen. Die Gruppe, trotz einer Reihe von Einsparungen seit 2009 umgesetzt (Personalabbau, Einfrieren neuer Projekte und Verkauf von Vermögenswerten), befindet sich immer noch in einer Notlage und hat die Absicht, dies zu tun Konzentratproduktion in der Pariser Region Poissy.
