Die Gemeinde Palermo und Amat hat heute in Zusammenarbeit mit Renault Italia und Enel den bedeutendsten öffentlichen Elektro-Carsharing-Dienst in Süditalien eröffnet. An der Veranstaltung nahmen teil Leoluca Orlando, Bürgermeister von Palermo, Richtig Catania, Stadträtin für Mobilität, Antonio Gristina, Präsident Amat von Palermo, Bernard Chrétien, Geschäftsführer Renault Italien e Gianluigi Fioriti, Leiter Infrastrukturen und Netze Enel Italia.
Zur Vervollständigung des Demetra-Projekts, das von Amat im Einvernehmen mit der Gemeinde Palermo vorbereitet wurde, um eine gemeinsame Mobilitätsplattform (mit methanbetriebenen Autos, Elektroautos, Fahrrädern, Rollern und Lieferwagen) zu schaffen, wurde eine Ausschreibung an die Automobilhersteller gerichtet für die Versorgung von Elektrofahrzeugen mit angeschlossener Ladeinfrastruktur. Die Ausschreibung gewannen Renault mit 2014 Elektroautos und Enel mit 24 E-Ladestationen. Über ES Mobility, ein Unternehmen der Renault-Gruppe, wurde auch die Vermietung der Autobatterien verwaltet, während sich SOIGEA um die Installation und Wartung der Ladestationen kümmerte.
«Der Start von Elektro-Carsharing – erklärte die Leoluca Orlando, Bürgermeister von Palermo - stellt die perfekte Synthese dessen dar, was der Stadtrat als Interventionsplan und Methodik mit dem Paes, dem Plan für Energienachhaltigkeit und die Lebensqualität von Palermo, umrissen hat. Tatsächlich verbinden wir beim Elektro-Carsharing das Thema nachhaltige Mobilität mit dem Ausbau alternativer Energien. Dank der Zusammenarbeit zwischen der Gemeinde, Amat, Renault und Enel nimmt die Synthese der Verwaltungsphilosophie für das Palermo der Zukunft Gestalt an, die wir mit unseren Programm- und Planungsplänen skizzieren. Diese Partnerschaft – so Orlando – markiert aufgrund ihrer Qualität und Größe auch einen wichtigen Punkt im Prozess des Aufbaus öffentlich-privater Beziehungen für die Bereitstellung und Effizienz von Dienstleistungen für die Bürger.“
«Elektrisches Carsharing, das Methan und Bikesharing verbindet, – sagte er Richtig Catania, Stadtrat für Mobilität - vervollständigt das Angebot des Dienstes, der in Kombination mit der Einführung der Straßenbahnen und dem Bau von über hundert Kilometern Radwegen die Mobilität in Palermo völlig neu gestaltet, ein riesiges Netz von Diensten bietet und endlich eine echte Alternative bietet zu „Privatwagen“. Das elektrische Carsharing im Rahmen des DEMETRA-Projekts stellt eine hervorragende städtische Mobilitätslösung dar und steht in direktem Zusammenhang mit der Politik zur schrittweisen Reduzierung des Fahrzeugverkehrs in der Innenstadt und der Einführung von verkehrsberuhigten Bereichen in der Entwicklung Festlegung durch die Gemeindeverwaltung zugunsten der Umwelt.
«Die Einweihung des neuen Elektro-Carsharing-Dienstes erweitert das Angebot öffentlicher Mobilität für die individuelle Nutzung im Stadtgebiet und unterstreicht das Engagement von AMAT, neue industrielle und kommerzielle Möglichkeiten zu schaffen, im Einklang mit den Richtlinien der Stadtverwaltung, mit denen ein 360-Grad Der Weg wurde für den Relaunch des Unternehmens als Referenzthema für die öffentliche Mobilität im Großraum Palermo gestartet - erklärte er Antonio Gristina, Präsident von Amat von Palermo – Die Umsetzung des von AMAT vorbereiteten DEMETRA-Projekts durch die qualifizierte Beteiligung von Renault und Enel ermöglicht es unserer Stadt, sich der größten Flotte von Elektroautos auf der italienischen Rennstrecke „IO Guido Car Sharing“ zu rühmen. Dieser Umstand erfüllt uns und alle Mitarbeiter des Unternehmens mit Stolz».
Es gibt 24 100% elektrische Renault ZOEs, die den Carsharing-Service jeden Tag sicherstellen und vorerst auf 5 Parkplätzen in Piazza Massimo, Piazzale Hungary, Via Malta, Piazza Ignazio Florio und Viale della Libertà parken werden. Bis Ende 2015 werden auch die Parkplätze am Bahnhof Notarbartolo, am Hafen und an der Piazza Europa aktiviert. Renault ZOE, Symbol par excellence für emissionsfreie technologische Innovation, ist eine funktionale Lösung für den Einsatz im Carsharing. Es ist mit einem 65-kW-Elektromotor ausgestattet und hat in der in diesem Carsharing-Dienst eingesetzten Version eine Reichweite von 210 km im NEFZ-Zulassungszyklus, was etwa 100-150 km im realen Einsatz entspricht1. Der Renault ZOE wird in einer variablen Zeit aufgeladen, abhängig von der in der Ladeinfrastruktur verfügbaren Leistung; Bei 22-kW-Säulen lädt es sich beispielsweise in nur 1 Stunde auf (80 % der Batterie). Alle Autos sind mit der Technologie ausgestattet, die für die Nutzung durch den Carsharing-Teilnehmer erforderlich ist, der die gleiche Smartcard verwendet, um die bereits in der Flotte vorhandenen Thermoautos zu buchen. Das R-Link-Touchdisplay in der Mitte des Armaturenbretts ermöglicht es Ihnen, Ihren Fahrstil zu überwachen und zu überprüfen, wie und wie viel Sie verbrauchen.
«Die Fokussierung auf die Elektromobilität bedeutet auch, einen Beitrag zum Erhalt des aussergewöhnlichen künstlerischen und kulturellen Erbes Italiens zu leisten, für das Palermo mit seiner kürzlich zum UNESCO-Weltkulturerbe erklärten arabisch-normannischen Route ein hervorragendes Beispiel ist. Ich danke der Gemeinde Palermo und Amat für das Vertrauen, das sie in unser emissionsfreies Auto gesetzt haben - erklärte er Bernard Chrétien, Generaldirektor von Renault Italia – Diese Initiative, die wir heute einweihen, stellt für uns ein positives Beispiel dar, und Palermo ist ein Referenzmodell in der italienischen Landschaft».
Enel hingegen hat dem neuen Carsharing-Dienst 16 Stationen an strategischen Punkten der Stadt zur Verfügung gestellt. Die technologische Innovation des Enel-Ladesystems sieht vor, dass sowohl öffentliche als auch häusliche Ladeinfrastrukturen intern mit einem elektronischen Zähler und einem Fernverwaltungssystem ausgestattet werden, das es Öko-Autofahrern ermöglicht, fortschrittliche Dienste und die Möglichkeit zu bieten, ihre Fahrzeuge in a aufzuladen einfach, bequem und sicher. Für die Planung und den Bau der Ladeinfrastruktur stützte sich Enel auf die Technologie seines Netzes: über 38 Millionen elektronische Zähler, die in italienischen Haushalten und im Ausland installiert sind.
„Mit dem elektrischen Carsharing kommt das intelligente Ladesystem von Enel in Palermo an, wo bereits mehr als 1800 Infrastrukturen in ganz Italien verteilt und genutzt werden“, sagte er. Gianluigi Fioriti, Leiter Infrastrukturen und Netze Enel Italia – Der heute eingeweihte nachhaltige Mobilitätsdienst ist das Ergebnis der zukunftsweisenden Entscheidung einer für Innovationen aufgeschlossenen Gemeindeverwaltung. Ich bin sicher, dass dies nicht nur von den Bürgern Palermos, sondern auch von den vielen Touristen – Italienern und Europäern, die besonders sensibel für Umweltfragen sind –, die jedes Jahr die Schönheiten dieser Stadt besuchen, sehr geschätzt wird.“
