Ein europäischer Rekord, der aus verschiedenen Gründen nach Italien schmeckt. Heute in Saint-Nazaire, einem atlantischen Standort, an dem die historischen französischen Werften angesiedelt sind, von denen die italienischen Fincantieri kürzlich 66,6 % (später auf 48 % gesunken, um Paris die Kontrolle zu überlassen) für fast 80 Millionen übernommen haben, wurde bekannt gegeben das größte Kreuzfahrtschiff, das je für einen europäischen Eigner gebaut wurde, also der italienisch-schweizerische MSC. Bei Lieferung von MSC Wunder, dem neuesten Schmuckstück mit 315 Metern Länge und 65 Metern Breite und einem Gewicht von fast 172 Tonnen, ist auch der französische Präsident Emmanuel Macron anwesend: Gleich zu Beginn seiner Amtszeit wurde der Deal abgeschlossen, bei dem Stx France , das 2.600 Mitarbeiter beschäftigt und 1,4 Milliarden Umsatz, um aus koreanischen Händen an Fincantieri überzugehen.
Das Schiff unter maltesischer Flagge Es bietet Platz für 5.700 Passagiere und wird zunächst im Mittelmeer eingesetzt. Für Saint-Nazaire ist es die erste größere Auslieferung nach dem größten Kreuzfahrtschiff aller Zeiten der Welt, der Harmony of the Seas der US-amerikanischen Royal Caribbean Cruise, vor einem Jahr. Dann die monatelangen Spannungen, die langen Verhandlungen mit Fincantieri und nun ein Relaunch, der die gesamte Kreuzfahrtbranche treffen könnte: Schätzungen zufolge 2017 werden es weltweit 25,3 Millionen Kreuzfahrtpassagiere sein, mit steigenden Buchungen und auch Bestellungen für neue Schiffe.
Der Stapellauf der MSC Meraviglia, auch „das achte Weltwunder“ genannt, findet am Samstag, den 3. Juni im nordfranzösischen Le Havre anlässlich der Feierlichkeiten zum 500. Jahrestag der Gründung der Stadt statt und sein Hafen. Die Patin der Veranstaltung wird Sophia Loren sein, die erneut im Zeichen des italienischen Geistes steht. Die erste offizielle Route, ab dem 11. Juni und mit Preisen ab 459 Euro, ist diejenige, die verbindet Marseille, Barcelona, Valletta, Messina, Neapel und Genua.
