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Motoren, die parallelen Schicksale zweier Champions: Valentino Rossi und Schumacher, es gibt kein Zurück

Die bittere Parabel von Valentino Rossi und Michael Schumacher wirft die Frage auf: Wie wichtig ist das Alter an der Spitze des Leistungssports auf der Bahn? Die Antwort liegt in ihren verwirrten Blicken: „Der Kalender kann alles, aber nicht zurück“

In der Zwischensaison stehen Höchstgeschwindigkeiten auf 2- und 4-Rädern vor einem gemeinsamen Thema. Es hat nichts damit zu tun, wer gewinnt: In diesem Bereich haben die beiden Weltmeisterschaften eine unterschiedliche und fast voneinander entfernte Geschichte, wobei Red Bull und sein amtierender junger Weltmeister Sebastian Vettel in der Formel 1 als Hase fungierten und der amtierende Weltmeister Champion Jorge Lorenzo jagt einen wiederbelebten Stoner im Moto GP, während Honda wieder in vollem Gange ist.

Die Linie, die „Höchstgeschwindigkeit“ auf Motorrädern und im Auto vereint, spricht die Sprache der Reife. Der Vergleich, oder besser gesagt die gespiegelte Parallele, eint die beiden Champions auf ihrem jeweiligen Gebiet: Michael Schumacher und Valentino Rossi. Über ihre Lehrpläne muss man nicht allzu viel erwähnen: sieben Formel-1-Weltmeistertitel für den Deutschen; neun (1 in der 125er-Klasse, 1 in der 250er-Klasse, 1 in der 500er-Klasse und 6 in der Moto GP) für das Tavullia-Phänomen auf zwei Rädern. 42 bzw. 32 Jahre alt: ein Wert, der an sich besser als jeder andere unseren Vergleich aus der Ferne einführt.

Aber angesichts der Tatsache, dass es bei diesen beiden heiligen Monstern des Motorsports leicht zu einem Affront werden kann, über das Alter (oder über die Reife, wie wir vorsichtig sagten) zu sprechen, versuchen wir, uns die Frage ganz am Ende zu stellen. Das heißt: Wenn Schumi und Vale 10 Jahre jünger wären, würden sie dann den Spießrutenlauf erleben, den sie mit ihren – immer respektive – Mercedes und Ducati erleben? Die Antwort ist fast schon pilatesk: wahrscheinlich ja. Und dann eine neue Frage: Würden sie in diesem Fall den Eindruck einer beinahe Resignation erwecken, den sie heute bieten? Eine viel schlimmere Antwort: Mit ziemlicher Sicherheit nicht.

Es ist kein Geheimnis: In jeder Sportart kann man im reifen Alter nahezu erfolgreich sein, was Erfahrung, die Fähigkeit zur Optimierung menschlicher und technischer Werte betrifft, die möglicherweise nicht ideal sind. Aber wenn im Laufe der Jahre der Energieabfall sichtbar wird, wird selbst die Reifeschicht zu kurz. Unserer Meinung nach ist das das Problem von Michael Schumacher und Valentino Rossi. Was die Geschwindigkeit auf der Strecke und die Fähigkeit, jedem extremen Risiko standzuhalten, angeht, dürfte den jüngeren Konkurrenten ebenfalls in nichts nachstehen. Schumi hat es dieses Jahr in einigen Rennen bewiesen, indem er seinen Mercedes vor dem seines jungen Begleiters Nico Rosberg anführte, der kein Blitzschlag, sondern ein schneller und fähiger, präziser High-School-Fahrer ist, wenn auch vielleicht nicht besonders aggressiv in der Natur. Vale tat das Gleiche jedes Mal, wenn seine Ducati den geringsten Anflug von Verbesserung zeigte, und erreichte das Podium eher wegen seiner offensichtlichen Verdienste als wegen seiner technischen Qualität.

Aber langsam schwächt der Sumpf der technischen Wettbewerbsfähigkeit, der ständig abnimmt, während der der gegnerischen Teams von Rennen zu Rennen zunimmt, je nachdem, wie das Tempo der Meisterschaft es erfordert, wenn man im Endspurt konkurrenzfähig sein will. Ihre Augen verraten diesen Inhalt noch mehr als ihre Worte. Die heutigen Schumi und Valentino ähneln sich vor allem in dem fast fassungslosen Blick, der fast jede Ziellinie mit Worten wie „... Ja, wir haben unser Bestes gegeben“ begleitet. Aber das reicht nicht. Wir müssen erwachsen werden.“ Worte, die sie vor ein paar Jahren vielleicht identisch gesagt hätten. Aber mit einem Funken Hass in seinen Augen. Ein Aufflackern schlecht verhohlener Bosheit, bevor er sich in die unmittelbare Besprechung stürzte und sie ausspuckte, um das technische Personal aufzuwecken. Zum Zischen: „Wenn ich mit diesem Auto/Motorrad auch nicht gewinne, dann ist es wirklich scheiße.“ Und es ist deine Schuld!“
Hier ist es: Es kann sein, dass Michael und Valentino bei diesen technischen Treffen – die wir uns hier mit purem Erzählgeist vorstellen – weder Lust mehr haben, auf diese Weise mit den Fäusten auf den Tisch zu schlagen. Im Gegenteil, es kann sein, dass sie es sind, die die Ingenieure sagen hören: „Wir haben sie alle ausprobiert, wie Sie es verlangt/vorgeschlagen/auferlegt haben.“ Aber die Zeiten kommen nicht. Was schlagen Sie jetzt vor?“
Und wenn das so ist, dann kann die Antwort auf unsere Frage nur lauten: Der Kalender kann alles; außer zurück zu gehen.

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