Von Richmond in Virginia im Jahr 2015 über die heiße Wüste von Doha im vergangenen Jahr bis hin zur Nordsee von Bergen gestern: Die Kontinente und die Szenarien ändern sich, aber der Sieger des Weltmeisterschaftsrennens ist immer er, Peter Sagan, der ein historisches Trio trifft , der erste Fahrer, der es in drei aufeinanderfolgenden Saisons geschafft hat, drei Regenbogen-Straßentrikots, die den Slowaken neben Alfredo Binda, Rik Van Steenbergen, Eddy Merckx und Oscar Freire platzieren. Für Sagan war ein neuer Look mit fast rasierten Haaren und Sieg mit emotionaler Hingabe an Michele Scarponi auch persönliche Rache nach einer erfolglosen Saison bei den großen Frühjahrsklassikern und geprägt von seinem Rauswurf aus der letzten Tour für die Ungehörigkeit gegen Mark Cavendish der Longwy-Sprint.
Drei Weltmeisterschaften wurden allesamt dank eines mitreißenden Endspurts gewonnen, in Richmond hatte der slowakische Meister Mikael Matthews in den Ball geschossen, in Doha Mark Cavendish und Tom Boonen, gestern in Bergen sprengte er mit einem phänomenalen Rückenschlag dem Heimfavoriten die Iris Der Norweger Alexander Kristoff. Dritter, Bronzemedaille, ging an den Australier Matthews. Vierter Trentin, ein Platz abseits des Podiums, der die blaue Expedition nach Norwegen jedoch weniger erfolglos macht.
Fast sechseinhalb Stunden lang war Sagan gut getarnt im Peloton unterwegs und praktisch gezwungen, alleine gegen zahlenmäßig stärkere Teams – aus Spanien, Italien, Frankreich, Belgien und Holland – anzutreten – im entscheidenden Moment, im Adrenalinstoß des Finales, tauchte Sagan auf Im Sprint erholte sich Kristoff auf den letzten Metern und wehrte sich dann gegen seinen extremen Rückkehrversuch. In der Praxis blieb die Weltmeisterschaft in Bergen, die nach dem öffentlichen Flop in Doha einen riesigen Andrang verzeichnete, nur durch das herzzerreißende Duell zwischen Sagan und Kristoff erhalten und wird in Erinnerung bleiben.
Im Übrigen viel Langeweile beim Warten auf eine gewichtige Aktion, die nie stattgefunden hat. Selbst die aus ökologischer Sicht faszinierende Route stellte keine Schwierigkeiten dar, die eine Auswahl ermöglichen könnten. Verständlich ist auch, dass die Sieger der Großen Rundfahrten bei den zu flachen Weltmeisterschaften seit Jahren fast gänzlich fehlen. In Bergen gab es weder Nibali, Aru, Quintana noch Froome, die sich nach dem dritten Platz im Weltzeitfahren am Mittwoch, bei dem Tom Dumoulin triumphierte, von Norwegen verabschiedeten.
