„Es ist kein Geheimnis, dass Alfa Romeo eines der wichtigsten Projekte meiner Karriere ist, das mich auch emotional mit einbezieht“, sagte der CEO von FCA, Sergio Marchionne, und präsentierte im historischen Alfa-Werk in Arese die Giulia, das neue Schmuckstück von Alfa, das darauf abzielt, 400 Autos zu verkaufen, und das die erste Stufe des erwarteten Relaunch von Alfa darstellt. Nach der Giulia sind weitere sieben neue Modelle der Marke Alfa unterwegs.
„Der Relaunch von Alfa, betonte Marchionne, wäre ohne die Fusion von Fiat und Chrysler nicht möglich gewesen“ und füllt eine Lücke, die nach Rache schreit. „Alfa so zu lassen, wie es war, um mit Marken des Massenmarkts zu konkurrieren, hätte bedeutet, den Geist und die Werte von Alfa zu verraten und auch alle Männer und Frauen zu verraten, die seine Legende in über einem Jahrhundert geprägt haben“, denn – argumentierte er Marchionne – Dem echten Alfa eine Stimme zu geben, "war eine Pflicht, sogar eine moralische".
Nach der Wiederholung, dass das Problem der Konsolidierung und der Allianzen für die Autoindustrie Priorität hat, erwartete Marchionne, dass vor 2018 alle Arbeiter im Werk Mirafiori aus den Entlassungen zurückkehren werden.
