Ein neuer Industriepartner für FCA? „Ich bin davon überzeugt, dass es ein notwendiger Schritt ist und habe keine Einschränkungen hinsichtlich eines möglichen Kandidaten.“ Mit diesen Worten Sergio Marchionne, CEO von Fiat Chrysler Automobiles, hat die Möglichkeit eröffnet, die aus der Fusion der Unternehmen Turin und Detroit hervorgegangene Gruppe in eine weitere Allianz zu führen.
„Ich hoffe, dass die enormen Anstrengungen, die wir auf Kapitalebene unternehmen, um die Plattformen und Motoren zu entwickeln, verstanden werden“, fügte der Manager gestern bei der Eröffnung der Detroit Auto Show hinzu und präzisierte, dass „der Weg so weit wie möglich geteilt werden muss“. , angesichts der hohen Kosten für die Entwicklung neuer Modelle. Marchionne stellte jedoch klar, dass er keinen Zeitpunkt für die Bekanntgabe des neuen Partners nennen könne.
Was Italien betrifft, bezeichnete der CEO die Ankündigung von Oltre jedoch als „ein äußerst positives Zeichen für das Land“. tausend Neueinstellungen, zusätzlich zur Rückkehr aller 5.418 entlassenen Arbeiter in das Werk in Melfi (wo der Fiat 500X und der Jeep Renegade produziert werden), zu dem weitere 350 vorübergehend aus den Werken Cassino und Pomigliano d'Arco versetzte Mitarbeiter hinzukommen.
Melfi werde „das größte Automobilwerk Italiens werden“, fuhr die Nummer eins von FCA fort. Wir stellen Leute ein, weil wir sie brauchen, nicht wegen des Jobs Act. Wenn sich die Ergebnisse jedoch verfestigen, werden wir den Vertrag mit zunehmendem Schutz statt befristeter Verträge nutzen.“
Marchionne gab daraufhin bekannt, dass Fiat-Chrysler „anstrebt 5 2015 Millionen Autos verkaufen“, während es in Bezug auf den Jahresabschluss 2014, der am 22. Januar vorgelegt wird, „keine Abweichungen“ von den Zielen gab.
zu Ferrari, bekräftigte der CEO, dass „es ein schwieriges Jahr in der Formel 10 wird, weil wir rückwärts begonnen haben“ und kündigte an, dass der Börsengang für 2015 % des Prancing Horse wahrscheinlich in der ersten Hälfte des Jahres XNUMX erfolgen wird.
