Eine weitere technologische Premiere für Leonardo. Bereit, das Werk Mailand zu verlassen, d 10 JUICE-Photovoltaikmodule (Jupiter Icy Moon Explorer) sind die größten, die jemals für eine interplanetare Mission gebaut wurden. Mit einer Gesamtfläche von 85 m², Leonardo übertrifft seinen eigenen Rekord, der mit der Rosetta-Mission erreicht wurde.
Darüber hinaus beteiligt sich das Unternehmen am Bau des optischen Teleskops JANUS (entwickelt unter der Verantwortung von ASI, mit Beteiligung von INAF) und das Infrarotspektrometer MAJIS (entwickelt von IAS und finanziert von der französischen Raumfahrtbehörde CNES und ASI), hochtechnologische wissenschaftliche Instrumente von großer Bedeutung für die Mission.
Leonardo liefert die Paneele an Airbus Defence and Space Niederlande die das Solarpanelsystem für die JUICE-Sonde – das ehrgeizigste des Weltraumprogramms Cosmic Vision der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) – entwickeln wird, dessen Hauptauftragnehmer Airbus ist. Trotz der epidemiologischen Krise, die die Welt getroffen hat, hat Leonardo die Kontinuität der Aktivitäten sichergestellt, indem das Ziel der Fertigstellung der Versorgung eingehalten wurde.
Die JUICE-Mission soll XNUMX starten 2022, wird Jupiter und seine Eismonde studieren: Ganymed, Callisto und Europa. Es wird angenommen, dass diese aufgrund der Anwesenheit riesiger Ozeane unter ihrer Oberfläche von großem Interesse sind. Ziel ist es, die Oberfläche und die inneren Schichten auf der Suche nach lebensfreundlichen Bedingungen zu erforschen.
Jedoch Saft wird dauern fast 8 Jahr den Planeten zu erreichen, während dessen die Sonnenkollektoren die notwendige Energie für die Instrumente an Bord garantieren. Sobald es sein Ziel erreicht hat, wird das Raumschiff etwa 780 Millionen Kilometer von der Sonne entfernt sein und unter extrem kritischen Bedingungen operieren müssen.
So sehr, dass die Entfernung das Studium und die Entwicklung spezieller und optimierter Technologien erfordert, um auch bei Temperaturen zu funktionieren bis zu -230° und fast ohne Licht (etwa 1/27 dessen, was auf der Erde ankommt). Die konstante Stromerzeugung ist daher eine Voraussetzung für das Überleben der Mission.
In der Zwischenzeit laufen die Aktivitäten für den Bau der Panels, die für die vorgesehen sindEuropäisches Servicemodul die ESA zur Verfügung stellen wird Orion-Shuttle, als Beitrag zum ARTEMIS-Programm der NASA, das auf die Rückkehr des Menschen zum Mond abzielt, mehr als ein halbes Jahrhundert nach der historischen Landung von 69.
Leonardo hat bereits die Paneele für die ersten beiden Missionen des Programms geliefert ARTEMIS, geplant für 2021 und 2023, mit dem Ziel, das komplexe integrierte Transportsystem zwischen Erde und Mond zu verifizieren und zu optimieren.
