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Leonardo, Maxi-Vertrag in Großbritannien für Hubschrauber

Der Vertrag unterstützt direkt über 500 hochqualifizierte Arbeitsplätze, überwiegend im Südosten Englands auf der Yeovilton Naval Air Base, wo sich die Wartungs- und Schulungsaktivitäten für Wildcat-Hubschrauber konzentrieren.

Leonardo, Maxi-Vertrag in Großbritannien für Hubschrauber

Leonardo hat beim britischen Verteidigungsministerium unterschrieben Auftrag im Wert von 271 Millionen Pfund (rund 320 Millionen Euro) für die Bereitstellung von Unterstützungs- und Ausbildungsdiensten für die Flotte von 62 AW159 Wildcat-Hubschraubern, die von der britischen Armee und Marine betrieben werden. Der Vertrag wurde heute von Verteidigungsministerin Harriett Baldwin während ihres Besuchs im Leonardo-Werk Yeovil im Südosten Englands bekannt gegeben. Die Ausführung des Fünfjahresvertrags beginnt am 2012. April gemäß den Bestimmungen des Programms namens Wist (Wildcat Integrated Support and Training - Integrated Support and Training for Wildcats) mit einer Gesamtlaufzeit von XNUMX Jahren und beginnt ab XNUMX Das Programm umfasst die Lieferung von Ersatzteilen und technische und sicherheitstechnische Unterstützungsdienste sowie Schulungen für Piloten und Wartungspersonal.

Der Vertrag unterstützt direkt über 500 hochqualifizierte Arbeitsplätze, hauptsächlich im Südosten Englands auf dem Marineflugplatz Yeovilton, wo Wartungs- und Schulungsaktivitäten für Wildcat-Hubschrauber konzentriert sind, und im Werk Yeovil. Leonardo trägt auch über seine Werke in Edinburgh und Luton mit seiner Division Airborne and Space Systems in Bezug auf Radar- und Selbstschutzsysteme zum Programm bei. Zu den Partnern und Subunternehmern gehört auch Thales UK für Flugzeugkommunikations- und -managementsysteme, wobei Wartungspersonal aus den Werken in Crawley und Morson abgestellt und zur Basis in Yeovilton entsandt wird. „Der Wist-Vertrag – heißt es in einer Notiz des Unternehmens mit hohem technologischen Einfluss – basiert auf Leistungskriterien bei seiner Ausführung und ermutigt Leonardo, das Versorgungsniveau kontinuierlich zu verbessern und die Kosten während des Betriebslebenszyklus der Flotte ständig zu senken. Diese Formel ähnelt den sogenannten IOS-Verträgen (Integrated Operational Support), die bereits für die Hubschrauberflotten AW101 Merlin, Sea King und Apache AH Mk.1 des britischen Verteidigungsministeriums bestehen und die Leonardo erfolgreich ausführt.

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