Keine Todesfälle seit den frühen 50er Jahren. Über 60 makellose Jahre haben es der australischen Fluggesellschaft Qantas ermöglicht, mit sieben Sternen die Höchstpunktzahl der Website Airlinerating.com, einer Art Ratingagentur der Lüfte, zu erreichen und damit zur sichersten der Welt gewählt zu werden.
In den Top Ten, zu denen die italienische Alitalia nicht gehört, finden sich auch die Nachbarn Air New Zealand, dann die Middle Eastern Emirates, Etihad und Royal Jordanian, die Asiaten All Nippon Airways und Singapore Airlines sowie die britische Virgin Atlantic, ebenfalls alle davon mit der höchsten Punktzahl. In die Auswertung fließen verschiedene Parameter ein: Unfalldaten, aber auch die Qualität der Flüge.
Eine Analyse von Airlinerating.com ergab zudem, dass nicht nur, wie Flugangst immer wieder sagt, das Fliegen sicherer ist als ein Auto, sondern dass das gerade vergangene Jahr 2013 insbesondere das sicherste seit 1945 war: „nur“ 29 Unfälle und 269 Tote. Deutlich unter dem Durchschnitt der letzten zehn Jahre, der 719 Tote und 32 Unfälle zählt. Und mit einer pflichtbewussten Klarstellung: Einer von 5 Unfällen ereignete sich in Afrika, was global jedoch nur 3% der Abflüge umfasst. Mit anderen Worten: Der dunkle Kontinent ist bei weitem am unsichersten anzufliegen, obwohl sich letztes Jahr die schlimmste Katastrophe in Russland ereignete (Boeing 737 von Tatarstan auf dem Flughafen Kasan).
